Hallo,
meine Bandsäge funktioniert nur noch sporadisch. D.h. bei ca. 10maliger
Betätigung des Schalters (PM) läuft der Motor nur einmal an, ansonten
macht gar nichts.
Bei der Bandsäge können 6 verschiedene Drehzahlen eingestellt werden.
Der komplette Schlatplan befindet sich im Anhang.
Weiß jemand, was mögliche Fehlerursachen dafür sein könnten?
- an den beiden Schaltern (PM / IG) kann es nicht liegt, diese habe ich
geprüft.
Vielen Dank im Vorraus.
Viele Grüße
Andi
Hallo,
ja die gibt es, aber ich habe bereits alle nachgezogen. Es spielt auch
keine Rolle, wenn man das Gerät rüttelt.
Ich vermute, dass es ein elektronischer Fehler ist. Hab aber keine Idee
an welches Bauteil einen solchen Fehler verursachen könnte.
Gruß
Andi
> Ich vermute, dass es ein elektronischer Fehler ist
Da ist keine Elektronik drinne.
Scheinbar sogar so alt, daß der Schlater nicht mal eine
Nullspannungsauslösung hat.
Da wird einfach der Anlaufkondenstaor am Motor das zeitliche gesegnet
haben, suche ein Bauteil auf dem eine Angabe in uF oder MF steht und
tausche es gegen ein gleichwertiges aus. Bei Pollin, Oppermann, recht
billig, im Maschinenhandel als Ersatzteil unverschämt teuer.
230V Glühlampe parallel zu Motor. Leuchtet sie normal?
_andi_ schrieb:> Bei der Bandsäge können 6 verschiedene Drehzahlen eingestellt werden.
Irgendwas im Umschalter weggebrannt?
Nein, optisch sind keine Mängel erkennbar. Ausserdem spielt es keine
Rolle auf welche Position die Drehzahlregelung eingestellt ist.
Ich vermute, dass der Fehler im Bereich der elektronischen Steuerung
(siehe Foto) liegen muss.
> im Bereich der elektronischen Steuerung
Oh, DA ist dann tatsächlich eine Elektronik,
sogar mit Drehzahlpoti,
einenm 28 poligen skinny-DIP Chip, einem TRIAC
und einem Elko.
Da bekommst du dann weder den Schaltplan zu, noch
kannst du defekte Bauteile austauschen so gut wie
die Schaltung vergossen ist.
Mein Tip: Brauchst du auch nicht, sie ist heile.
Wenn so eine Elektronik drin ist, ist wohl ein
Allstrommotor verbaut und der hat Schleifkohlen.
Such mal die Kohlen, vielleicht sind die abgenutzt.
moin moin Andi,
biste a bissel weit weg :)
MaWin koennte ausnahmsweise recht haben und die Kohlen
sind runter, sieht man meist am starken Kohlenfeuer
Versuch mal den Motor zu drehen und waehren es 'auslaeuft'
einzuschalten
ABER PASS AUF DIE FINGERCHEN AUF !
vlG
Charly
nachtrag: auf dem 1. Bild in der mitte dort wo das Kabel
an die Feder geht ist eine Kohle, die andere ist gegenueber
Wenn der Motor ausläuft und ich starte wieder, läuft nur sporadisch
wieder an.
Optisch scheinen für mich die Kohlenbürsten in Ordnung. (hab auch mal
ein Bild dazu angefügt)
Mir fällt auf, wenn der Motor ein paar Sek. läuft geht er aus und geht
nicht mehr an.
Erst wenn ich einige Zeit warte funktioniert er wieder einige Sekunden.
Im Schaltplan oben ist direkt am Motor ein (Über-)Temperatursensor
eingezeichnet.
Kannst du den lokalisieren und ggf. für einen Test geeignet lahm legen?
schaltplan.png
(39 KB)
schaltplan_kurzzeichen.png
(30 KB)
