Liebe Gemeinde,
heute ist mir ein blödes Missgeschick passiert. Seit einer Woche schon
verhält sich die Waschmaschine merkwürdig, ist schon nach sehr kurzer
Zeit mit dem Programm fertig. Dann ist mir aufgefallen, dass sie gar
nicht mehr heizt.
Nun wollte ich den Heizstab ausbauen und inspizieren, um die
Fehlerquelle einzukreisen.
Keine große Sache denkt man sich.
Der Stab saß aber sehr fest und die Dichtung klebte ordentlich in der
Fassung, und beim herumhantieren hat sich die Mutter, die den Bolzen des
Haltebleches von außen hält, gelöst. Den Heizstab kann ich etwa 7cm in
der Dichtung nach außen ziehen, bis er innen am Halteblech anstößt. Er
rutscht also durch die Dichtung und klemmt beim Ziehen die Dichtung nur
noch fester ein.
Versuche ich den Bolzen so nach innen zu drücken, damit das Halteblech
sich löst, rutscht die Dichtung leider mit nach innen, ich vermute, dass
das Halteblech noch ordentlich an der Dichtung klebt.
Nun kann das so aber nicht bleiben, der Stab muss raus. Geht aber nicht,
da die Dichtung sich nicht vom Halteblech löst.
Ich habe schon versucht die Einheit Heizstab-Haltebolzen-Dichtung wieder
zusammen zu frickeln um nochmal so zu drücken, wie es eigentlich gemacht
wird, aber keine Chance.
Auch das Heraushebeln der Dichtung ist aufgrund des Platzmangels nicht
erfolgreich gewesen, ich will auch den Kunststoff rundherum nicht
ausplatzen lassen, die Maschine soll ja wieder dicht werden. Habe mir
auch schon verschiedene Drahtstückchen zurechtgebogen um zwischen
Dichtung und Blech zu kommen, hat auch nichts gebracht.
Für heute bin ich ratlos. Vielleicht hatte schonmal jemand ein ähnliches
Problem oder ist vom Fach und kennt in diesem Fall einen hilfreichen
Rat? Würde mich sehr freuen.
Verzweifelte Grüße von einem unzufriedenen Hausmann...
P.S.: Es handelt sich um einen Heizstab, wie ihn die Google-Bildersuche
bei den Begriffen "Waschmaschine Heizstab" als erstes zu Tage fördert.
Mach doch bitte mal Bilder - das sagt meist mehr als tausend Worte.
Mögl. erkennt auch einer die Konstruktion und kann aus Erfahrung sagen,
wie die Demontage läuft.
Ich kann dir allerdings den Vorwurf nicht ersparen, das man den Heizstab
durchaus in eingebautem Zustand prüfen hätte können und das ein Relais
oder so schuldig sein könnte.
Danke für die Antwort - Bilder im Anhang. (Habe die Mutter wieder auf
den Bolzen gedreht)
Matthias S. schrieb:> Mögl. erkennt auch einer die Konstruktion und kann aus Erfahrung sagen,> wie die Demontage läuft.
Im Prinzip ist die Funktionsweise ja klar gewesen, nur ist die Mutter
abgerutscht.
Matthias S. schrieb:> Ich kann dir allerdings den Vorwurf nicht ersparen, das man den Heizstab> durchaus in eingebautem Zustand prüfen hätte können und das ein Relais> oder so schuldig sein könnte.
Da bin ich völlig bei dir, den Heizstab hatte ich schon eingebaut
gemessen, kam aber mit meinen Messspitzen nicht an die Anschlüsse des
Temperaturfühlers dran. Als ich den dann hatte, dachte ich mir, jetzt
kannst du dir das Ding auch nochmal im ganzen ansehen...ärgert mich
höllisch.
Schlimmstenfalls muss ich die Dichtung in Einzelteilen rauspulen und
hoffen, dass sich das Halteblech irgendwann löst.
Sonnigen Samstag!
Wenn ich mir im Auktionshaus Bilder des Heizstabes angucke, muss man den
rausziehen - und wenn du dabei über Leichen gehst. Möglicherweise ist im
Trommelinnern noch eine Schelle, die gelockert werden muss, das kann man
am besten mit Taschenlampe durch die Trommel durch erkennen. Die
mögliche Position habe ich dir mal im Bild rot umzingelt. Dann musst du
evtl. mit schwerem Gerät die Trommel so schräg anstellen, das der
Heizstab durch die Gehäuseöffnung nach aussen passt.
https://www.ebay.de/itm/Bauknecht-WA-Care-644Di-Waschmaschine-Heizung-Heizstab-461973080872-939/352333068615
Wenn er dabei kaputt geht, ist ein neuer fällig, aber der ist ja nicht
so teuer.
Der Dichtungsgummi wird beim anziehen, so gequetscht, dass er außen und
innen, einen Wulst bildet. Mit Wasser Quellen sie dann noch manchmal
auf.
Nun hast du die Dichtung in der Maschine, und durch den gebildeten Wulst
bekommst du ihn nicht raus.Ich würde versuchen durch das Loch vom
Thermostat, mit einer Spitzzange den herauszuzerren. An ein wieder
einsetzen, der Heizung nicht dran denken. Also neue einbauen.
Eine Schraube, die die Heizung noch zusätzlich hält gibt es nicht. Da
ist in der Maschine ein Drahtbügel, in den die Heizung beim Einbau
eingeschoben wird...
Liebe Leute,
vielen Dank für die hilfreichen Ratschläge, hier mal noch eine
Auflösung. Die Maschine tut wieder. Heizung war auch optisch in
einwandfreiem Zustand, eigentlich ein kleines Wunder bei dem Alter, sie
ist wenn mich nichts täuscht etwa 6 Jahre alt.
Nachdem ich sie 1-2 Tage gekonnt ignoriert habe, bin ich mit einer
Sprengringzange in die Öffnung des Temperaturfühlers und habe die
Dichtung soweit festgehalten, dass sich der Bolzen doch nach innen
schieben ließ und die Dichtung somit freigab. Entscheidend für alle
Nachahmer ist auch der Winkel, in der nach außen gezogen wird. Wenn der
passt, geht es ganz easy...kaum macht mans richtig, funktionierts. (Die
Dichtung war optisch total ok, wird aber weiter beobachtet.)
Ursächlich für das nicht-Heizen war vermutlich ein gelöster
Steckverbinder an der Steuerung, denn das Relais war messtechnisch i.O.
und nach dem Zusammenstecken tat sie wieder...
beobachten und weiterfahren.
VG
bendd