Schaltfolge-Konverter 3,3-35V/DC

Gast #3582094
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Mit diesem Konverter, kann ich ein Tasten in ein Schalten umwandeln. 
Soweit klar, aber kann ich das Relais, das geschaltet hat, auch mit 
einem Endstufenschalter wieder zum Ausschalten zwingen?!

Wie mache ich das, was für ein Relais benötige ich dazu?
Spannung ist 12VDC und Strom max 1A.

http://www.voelkner.de/products/156559/Schaltfolge-Konverter-3-3-35V-DC.html
Gast #3582129
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Harald, aber kann der Endstufenschalter das Stromstoßrelais umschalten?

Mit dem Schaltfolge-Konverter würde es nicht gehen? Wäre mir lieber, 
wenn auch das klappt.





ich schon schrieb:
> Was ist dir an der Schaltung im "Wasch"-Zettel unklar?

Das was ich hier erfrage!? Blöde Antwort!
Gast #3582499
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Auf den Druck eines weiteren Taster.

Mir ist auch nach deiner Idee mit dem Öffner vor dem Relais nicht ganz 
klar, wie das Relais für ein erneutes Tasten bereit sein soll, wenn der 
Endschalter als Öffner den Pin aufgemacht hat.
#3582689
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Der von dir erwähnte "Schaltfolge-Konverter" speichert doch nur, ob 
deine Achse ausgefahren oder eingefahren sein soll. Die Bewegung ist 
dann genau so lange erlaubt, wie ein "Ausfahren" - oder "Einfahren" - 
Relais angezogen ist.

Im Prinzip könntest du ein zweites Relais und einen zweiten Endschalter 
genau spiegelverkehrt daran anschließen für die Rückwärtebewegung.

Beide Relais sollten dafür Umschaltkontakte besitzen, die jeweile eine 
Seite deines Motors an (+) oder (-) legen.
Gast #3585885
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Angenommen, ich möchte die Spindel nach dem Ausfahren direkt wieder 
einfahren lassen, brauche ich eine Polwenderschaltung.
Das sollte sich mit einem bistabilen 2xUM Relais und einem monostabilen 
Relais mit 2xUM lösen lassen oder?
Wie würde der Schaltplan aussehen?


http://www.conrad.de/ce/de/product/629513/Miniaturrelais-HFD2-HFD2012-S-L2-D-12-VDC-2-Wechsler-Max-3-A-Max-220-VDC-250-VAC-Max-125-VA-90-W?ref=list
Gast #3586010
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Danke, und wo kommen welche Pins der Relays dran?
Werde es jetzt dann doch so machen, dass die Spindel direkt wieder 
einfährt.

Ich habe ein unmöglich großes schlechtes Vorstellungsvermögen, kann die 
Zusammenhänge nicht ganz nachvollziehen. Ich bitte um Nachsicht
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Gast #4026665
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Hallo Helge,

ich nutze das System derzeit wie im letzten Schaltplan mit den beiden 
Relais
Siemens HFD2 HFD2/012-S-L2-D 12 V (2xUM Spulen bistabil max 2A) aber die 
Ampere reichen nicht aus.
Unter Last zieht der Motor locker mal 8A sodass ich gerne stärkere 
Relais nutzen würde, jedoch finde ich nur noch Relais mit 1xUM die 
Bistabil sind.

Könnte man auch 4 herkömmliche, nicht stabile Umschalter Relais nutzen?
#4029244
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Hallo Helgo, danke für die Antwort.

Würde gerne die beiden HFD2 Relais gegen zwei RT424F05 tauschen.

Ich habe schon versucht, an die HFD2 Relais 2 normale Arbeitsrelais zu 
schalten, aber es tut sich dann nichts. Sie werden nicht zum Arbeiten 
angeregt. Ich denke, das mit dem Umpolen klappt dabei nicht.

Wie würde der Schaltplan aussehen, wenn ich anstatt der HFD Relais die 
RT424F05 nutzen würde?
#4043361
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Hallo, habe also jetzt die Schaltung mit zwei RT424F05 aufgebaut, aber 
es funktioniert gar nicht wie es soll!

Der Lauf der Stange nach oben / unten soll durch die bistabile Funktion 
der Relais gewährleistet werden, bis die Stange an den entsprechenden 
Endlagenschalter anstößt. Dort soll dann gewendet(Stange voll 
ausgefahren) oder gestoppt(unten/wieder eingefahren) werden.
Doch die Stange läuft nur nach oben hin durch, wenn der Impuls bestehen 
bleibt! Also NIX mit bistabil.
Wenn die Stange dann oben am Schalter ist, reicht komischerweise ein 
nochmaliger kurzer Impuls an K1-Pin1, dass die Stange komplett nach 
unten läuft. Also diese bistabile Seite funktioniert! Woran mag das 
liegen?
Und wieso braucht es dazu einen wiederholten Impuls, denn das sollte der 
Schalter oben ja selbst erledigen. Am Schalter unten wiederrum stoppt 
das Relais dann wie es soll.

Hat das was mit der Set und Reset VDC und den TeilInfos aus dem 
Datasheet zu tun, welches ich angehängt habe?

Die beiden Endlagenschalter oben und unten schalten sauber durch, habe 
es gemessen. Der Impuls geht in einen LM7805 (0,33uF und 0,1uF) und gibt 
dadurch 4,88V aus. Diese 4,88V sind an die Schalter angelegt, Der Motor 
selbst dreht mit 12V.
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#4044290
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Fehler gefunden... wie auch immer bei K1 habe ich A1 und A2 
vertauscht...
Läuft jetzt.

Aber der LM7805 wird sehr heiß.
Im Standby zieht die gesamte Schaltung 100mA. Also werden am 7805 stolze 
0,7W verbraten.
Wie würdet ihr das Problem lösen? Ein Relais davor, dass im Ruhezustand 
offen ist und mit nem Timer nach einer Minute wieder abschaltet?

Oder einen AMS1117 verwenden?
#4044863
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Oh Mist, diese Info ging verloren als ich den Beitrag editiert habe.

Vorne 0,33uF und hinten 0,1uF.

Der Quiescent current des LM7805 soll 6mA betragen.
Ich nehme also an, dass die Spulen der Relais Strom ziehen (obwohl sie 
nicht beim Einschalten klicken).
So kann ich das auf keinen Fall lassen.

Ich werde es nun mit einem AMS1117 versuchen, muss den aber noch von 
3,3V auf 5V "umrüsten".

Mit so 'ner LM2596 Step Down Variante habe komme ich auf nur noch 60mA 
Standby. 
http://www.ebay.de/itm/1-2-3-5-10-Stuck-DC-DC-LM2596-Wandler-Konverter-Step-Down-Stromversorgung-Modul-/321667269758?pt=LH_DefaultDomain_77&var=&hash=item4ae4dd047e
#4045154
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Es gibt noch die Möglichkeit, den Relaisstrom zu verringern. Der Trick 
besteht darin, daß die Spulen ja nur mal kurz vollen Strom brauchen zum 
Umschalten.

Im Ruhezustand ist S2 geschlossen, da geht dein Strom hin. Zwischen 
Schalter und Spule kann eine Paralelschaltung aus Elko und Widerstand 
zwischengeschaltet werden. Allerdings sind die Werte nicht besonders 
einfach zu berechnen, daher muß ausprobiert werden.

Ich würde mit einer Parallelschaltung aus z.B. 2200uF und 100 Ohm 
anfangen zu testen. Wenn das Relais nit gut genug schaltet (hört man ja 
schon), den Elko größer machen.
#4046940
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Der Trick ist ganz einfach, daß eine Parallelschaltung aus Widerstand 
und Kondensator einen Stromstoß beim Einschalten verursacht. Und nur der 
ist notwendig, um diese Relais anzusteuern. Der Stromstoß muß mindestens 
so groß sein, daß die Kontakte umschalten. Besser ist noch ein Faktor 2 
dazu, damit das auch sehr lange funktioniert.

Im angehängten Bild ist das dargestellt.
Angehängte Dateien:
#4064721
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Muss mich leider noch einmal melden und um Hilfe bitten:

Eingebaut im Auto, aber beim Tasten über den Cockpitschalter oder der 
Fernbedienung bewegt sich der Motor nur für nicht mal eine Sekunde. Kann 
die Impulszeit zu gering sein?

Mit den weißen HFD2 Relais gab es dieses Problem nicht (laut Datasheet 
max 4,5ms). RT424F05 Relais benötigt 10ms.


Und ja, Impuls und VCC Leitung sind richtig angeschlossen.
Ausgebaut und mit 12V eines PC Netzteils versorgt tut alles wie es soll 
:(
Und im Auto liegt auf der Impulsleitung Masse an, und als Impuls kommen 
urz +12V, also genau so.
#4065430
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...um das Selbstgespräch fortzuführen...:

Fehler war, dass ich den +12V Impuls bei 12V gelassen habe, es ja aber 
5V Spulen sind. Also wieder ein LM7805 davor und dann lief es. Aber 
keine 3x. Danach gingen beide LM7805 kaputt und gaben keine 5V sondern 
12V aus.

Es ist doch gewöhnlich kein Problem, die Masse von unterschiedlichen 
Spannungen zusammen zu legen ?! Oder doch?!

Ich habe also die Masse vom Motor (12V) und den LM7805 (5V) 
zusammengelegt und glaube dass dies zur Zerstörung führte. Ansonsten 
kann ich es mir wieder einmal nicht erklären.

Unglaublich, 2 Schalter, 2 bistabile Relais und 1 Gleichstrommotor und 
nur Probleme....
#4073822
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Schade, dass keiner mitreden möchte.

Ich habe eine Diode in die Masseleitung setzen müssen, denn am 
Umkehrpunkt gab es scheinbar immer einen Kurzschluss, der sich nach 
einer Schweigesekunde löste.
Aus diesem Grund habe ich eine 1N5408 3A Diode in die Masseleitung 
gesetzt, dadurch ist der Kurzschluss weg. Frage mich wie der da hin 
kommt. Leider wird die Diode so heiß, dass sie das Lötzinn entlötet....

http://youtu.be/K9ZliqZ3BWA

http://packy.bplaced.net/www/dl/Multicontroller/CAM00520.jpg
http://packy.bplaced.net/www/dl/Multicontroller/CAM00521.jpg

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