Servus Leute,
ich bin gerade dabei ein autonom fahrendes Auto für die Schule zu bauen.
Dazu habe ich mir einen 60kg Servo bestellt der zwischen 6 und 8.4V
benötigt. Das Problem ist, dass das Arduino entweder 5 oder 12 V
herausgeben kann. Meine Frage wäre jetzt ob es möglich wäre den Servo
direkt mit einer Batterie anzuschließen
Viele Grüße Branislav
Branislav Beljic schrieb:> ich bin gerade dabei ein autonom fahrendes Auto für die Schule zu bauen.> Dazu habe ich mir einen 60kg Servo bestellt
Das muss aber schon ein ganz schön grosses Auto sein,
wenn es 60kg tragen kann. :-)
Du solltest mal einen Link zu dem von Dir verwendeten Servo zeigen.
Dankeschön:)
Könntest du mir aber noch kurz verraten was ein BEC ist, falls die 5V
nicht funktionieren und weißt du vielleicht wo ich es kaufen kann, muss
das Auto in ein paar Stunden schon zum laufen bringen
VG Branislav
Branislav Beljic schrieb:> Das Problem ist, dass das Arduino entweder 5 oder 12 V> herausgeben kann.
Nö, kann er nicht.
> Meine Frage wäre jetzt ob es möglich wäre den Servo> direkt mit einer Batterie anzuschließen> Könntest du mir aber noch kurz verraten was ein BEC ist
Und Du willst ein autonom fahrendes Auto bauen, wenn es an diesen
Herausforderungen schon scheitert.
Ganz unter uns..das wird eine Lufnummer.
Branislav B. schrieb:> Naja, könnten sie mir vielleicht helfen wie ich den Servo zum laufen> bekomme, das ist im Moment einer meiner größten Probleme
Probier den Anschluss an 5V doch einfach aus.
Du darfst den Servo nicht über den 5V Ausgang des Arduino versorgen,
dass wird den Spannungsregler auf dem Arduino in die Überlast treiben
und er schaltet ab.
So ein Servo kann schon mal ein paar A Spitzenstrom ziehen.
Ich nehme an die Batteriespannung ist mehr als 5V? Das BEC macht aus der
Batterispannung dann die 5V (oder 6V) für den Servo, es ist nichts
anderes als ein sog. "Step-Down" Spannungsregler.
Sowas hier, da kann man sogar einstellen ob es 5V oder 6V liefern soll:
https://www.amazon.de/-/en/ZHITING-switching-mode-lowest-models/dp/B089SH9YWV
Branislav B. schrieb:> Vielen Dank, dann werde ich morgen in einem Laden nach so einem Teil> suchen
In einem Laden? Herrje. Wo hat man dich ausgegraben?
Klick dir das Ding in 5 Sekunden auf eBay.
Am besten Du zeichnest dann mal einen Schaltplan wie Du es verkabeln
musst / willst. Mache ich bei meinen Coptern immer noch so, nur um eine
Übersicht zu haben wie man was wo anschließen will.
Markus M. schrieb:> Mache ich bei meinen Coptern immer noch so, nur um eine> Übersicht zu haben wie man was wo anschließen will.
Dein Copter fliegt mit Servos?
Udo S. schrieb:> STK500-Besitzer schrieb:>> Dein Copter fliegt mit Servos?>> Ohne Servos würde ein Modellhubschrauber garantiert nicht fliegen
Heute kennen halt alle nur noch Multicopter.
Markus M. schrieb:> Am besten Du zeichnest dann mal einen Schaltplan wie Du es verkabeln> musst / willst. Mache ich bei meinen Coptern immer noch so, nur um eine> Übersicht zu haben wie man was wo anschließen will.
Ach was. Er macht erst mal ein autonomes Auto. Mit WLAN, 5G, BT und
Smart. Danach kann er rausfinden was es mit dem "Spannung" und "Strom"
so auf sich hat. Direkt danach wird er sich über grundlegende RC-Technik
informieren.
Cyblord -. schrieb:> Heute kennen halt alle nur noch Multicopter.
Naja, "Copter" gilt doch inzwischen als die allgemeingültige Abkürzung
für "Multikopter".
Udo S. schrieb:> Ohne Servos würde ein Modellhubschrauber garantiert nicht fliegen
Gilt das auch für die Dinger, die per Infrarot-Fernbedienung gesteuert
werden?
Meiner hat zwar einen (drehzahgesteuerten) Heckrotor, aber keine
Taumelscheibe. Wie der Nick- und Rollbewegung organisiert, weiß ich
gerade nicht. Er ließ sich aber wie einer mit Taumelscheibe fliegen (und
auf der Hand landen).
Branislav Beljic schrieb:> Das Problem ist, dass das Arduino entweder 5 oder 12 V> herausgeben kann
Außerdem wird der Servo entsprechend viel Strom aufnehmen. Du kannst ihn
nicht durch das Arduino Board versorgen.
> Meine Frage wäre jetzt ob es möglich wäre den Servo> direkt mit einer Batterie anzuschließen
Ja, mach das so
Stefan ⛄ F. schrieb:>> Meine Frage wäre jetzt ob es möglich wäre den Servo>> direkt mit einer Batterie anzuschließen>> Ja, mach das so
Du kennst die Batterie doch gar nicht. Wenn das 12V sind oder ab 3s Lipo
dann macht das ein normaler Servo nicht mit.
Cyblord -. schrieb:> Du kennst die Batterie doch gar nicht.
Natürlich soll er den Servo mit einer passenden Batterie betreiben. Ich
denke es ist nicht nötig, hier jeden wie einen Vollidiot zu behandeln.
Stefan ⛄ F. schrieb:> Cyblord -. schrieb:>> Du kennst die Batterie doch gar nicht.>> Natürlich soll er den Servo mit einer passenden Batterie betreiben. Ich> denke es ist nicht nötig, hier jeden wie einen Vollidiot zu behandeln.
In diesem Fall aber wohl gerechtfertigt, nein sogar geboten.
Cyblord -. schrieb:> Ach was. Er macht erst mal ein autonomes Auto. Mit WLAN, 5G, BT und> Smart. Danach kann er rausfinden was es mit dem "Spannung" und "Strom"> so auf sich hat. Direkt danach wird er sich über grundlegende RC-Technik> informieren.
Ich bin ja selten bei dir, aber das ist die richtige Antwort darauf.
Cyblord -. schrieb:> Klick dir das Ding in 5 Sekunden auf eBay.
Kann er nicht, wenn er nicht volljährig ist. Soll bei Schülern schon mal
vorkommen.
Wenn die Eltern nicht mitspielen, bleibt nur der Modellbauladen.
Mal ganz ehrlich, ein "autonom" fahrendes Auto auf Schulniveau stellt
den Lehrer wahrscheinlich schon zufrieden, wenn man einen Weg
einprogrammieren kann, der dann einfach stumpf abgefahren wird. Recht
viel mehr kann man als Lehrer nicht verlangen. Ein Schüler wird keinen
Tesla nachbauen und dementsprechend wird er auch nicht dafür benotet
werden.
1) Wenn das Servo 6V bis 8,4V Spannungsversorgung benötigt sind 5V od.
12V als Versorgung ungeeignet.
2) Die angegebenen Daten des Servos (Moment 60kg ???
Stellgeschwindigkeit 0,16s/60°) sind unglaubwürdig.
Ein Drehmoment kann nur als Kraft x Hebelarmlänge angegeben werden. (kg
ist keine Kraft sondern eine Masse; Hebelarm wird nicht angegeben)
Daher sind diese Angeben sinnlos und unbrauchbar.
Wenn gemeint sein sollte: Moment beträgt 60 "kgcm", bei einer Drehzahl
von ca. 1 U/s - dann müsste das Servo mehr als 10A Stromaufnahme
haben um diese Leistung zu erbringen. -Kaum glaubwürdig!
Aber notwendig wird sicher eine Stromversorgung sein, die einen
Spitzenstrom von mehreren Ampere liefern kann ohne dass die Spannung
dabei wesentlich sinkt.
Die Modellbauer können mit dem Begriff 60Kilo Servo sehrwohl was
anfangen.
Warum Du da nun 1 U/s draus machen möchtest ist unklar.
Die Angabe 0,16s/60° sagt doch alles.
Und was spricht gegen 10A Stromaufnahme? Von nix kommt nix.
Wer so ein Servo einsetzt weis auch um die notwendige Stromversorgung
bescheid - oder wird es dann vermutlich lernen.
10A sind im Modellbau quasi Standgas.
STK500-Besitzer schrieb:> Markus M. schrieb:>> Mache ich bei meinen Coptern immer noch so, nur um eine>> Übersicht zu haben wie man was wo anschließen will.>> Dein Copter fliegt mit Servos?
Nein, aber dort sind diverse RC Komponenten zu verkabeln, wie z.B.
Flugcontroller, ESC(s), (Split-)Kamera, Videosender, Empfänger, Motoren,
GPS, .... und das alles so, dass jeweils die Stromversorgung halbwegs
sauber ist und auch die Kommunikation zwischen dem FC und den einzelnen
Koponenten funktioniert.
Das zusammen ist in der Tat sogar komplexer als bei einem klassischen
Heli mit FBL-System.