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Starthilfekabel teardown
Matthias L. schrieb im Beitrag #5333118: > Bei meinem aktuellen Touran ist die Steckdose normalerweise über Zündung > geschaltet. Mein alter Nissan hat dafür die Stellung 'ACC' am Zündschloss, vor der Zündstellung
www.google.de/search?q=e90+zigarettenanz%C3%BCnder+dauerplus&oq=e90+zigaretten&aqs=chrome.3.69i57j0l5.6400j0j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8 Den Zigarettenanzünder jetzt im BMW WDS zu suchen für den Schaltplan hab ich kein Bock.
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Passender Verstärker für Funktionsgenerator
Hannes L. schrieb im Beitrag #6640935: > Danke für die schnelle Rückmeldung und ja ich meinte tatsächlich 20 kHz, > habe es oben mal korrigiert. Oha, den Trick musst Du mir mal verraten. Ich kann meine
Hannes L. schrieb im Beitrag #6640912: > ob es praktisch auch > möglich wäre eine Endstufe aus dem Bereich der Musik zu nutzen Sicher. Dein Frequenzbereich passt perfekt. Hannes L. schrieb im Beitrag
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Fragen zu Royer Converter
irnkwie mit letzter Kraft... 2,5Watt sollte man leicht ertasten können. Was wird warm? Transistor, L1, Kondensator, L2? Falls es doch mit Last war... Der Hinweis, mit Strombegrezung zu testen bezieht sich wohl auf den Leerlauf, um bei falscher Polung der Steuerwicklung die Transistoren zu retten.
Der vollstädigkeit halber hier die Daten: Leerlauf: 95mA Last 2R: 165mA Gleichrichter 2R: 175mA Kurzschluss: 155mA
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Induktionskochfeld sinnvoll oder Schnickschnack?
Robert L. schrieb im Beitrag #3645347: > hab ich an link gepostet? > da IST ein Sch.. Drehregler.. Nein, aber du hast geschrieben: Robert L. schrieb im Beitrag #3644501: > und lasses wohl jede Gas feld
mit etwa 2kW Nenn-Heizleistung: 1,5l H2O von etwa 18°C auf 100°C erhitzt Dauer 9'30" Energieverbrauch ca. 0,29kWh
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Neues aus der KI
Aspekt ist aber das Bewegungstraining der Roboter. Hier der neueste Hit: https://youtu.be/iL833P0Vino
Menschen lässt sich halt immernoch am meisten Geld verdienen. https://youtube.com/shorts/TRncfXO8lD4?si=Vys4ktCpCMAJB3_Z
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Isolationsmessung an einem Trafo, ohne Isolationsmessgerät.
vermeiden. Ich messe bei einem Pin gegen den Schutzleiterkontakt einen Widerstand von unendlich (O.L. wird angezeigt) und bei dem anderen Pin am Stecker den Schutzleiterkontakt einen Widerstand von rund 25 MegaOhm. In dem Flipper gibt es kein Schaltnetzteil und keine Aktoren / Lampen / ... die direkt
hat 25 MOhm (Mit dem Multimeter.) Das andere Ende der Wicklung gegen den PE-Anschluß gemessen --> O.L. (Kein Durchgang.) Komisch, denn die Primärwicklung hat einen Widerstand von knapp 165 Ohm (Mit dem Multimeter gemessen.) Ich habe den Trafo unserem Motorenwart mitgegeben. Der weiß, wie man mit dem
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Netzteil 230V AC -> 15V DC
230V Ausgangsspannung. seihe Trafo_modell und Trafo. Möglich ist eine -Anpassung des Modells L1; L2;L3 oder - Eingangsspanung V1 auf 10 Volt (dann stimmt die Ausgangsspannung des Trafos ungefähr) Welch Ausgangsspannung soll der Trafo haben?
abhängig, Die Spannung linear. Wir brauchen etwa 1/30 der Spannung, also 1/900 der Induktivität für L2 und L3, dann entsteht eine Effektivspannung von 15V entspricht 22 V Spitze.
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E-Mobilitaet - wie sieht der Antrieb eigentlich technisch aus?
hoch und 1,64m breit mit 165er Reifen, immerhin 950l Kofferraum. Und ca. 15% größerer Querschnittsfläche -> Energiebedarf. Und bei Volvo gibts keinen wirklich großen Kombi mehr (V90 -> 1500l Kofferraum). Dessen Job übernimmt
intressant -Einfacherer Aufbau des Ladegeräts (im Wesentlichen wird nur ein Boost benötigt, 110V/230V L-N, L-L ohne Buck möglich, dadurch erhöhte Ladeeffiziens Wo wir landen werden mit der Spannung ist noch nicht ganz sicher, ich bin mir recht sicher, dass die Spannung angehoben wird, schlicht und einfach
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Kennt jemand die Anschlußbelegung für den Hukla Sessel ?
Angelika L. schrieb im Beitrag #7954699: > Es dürften 10 Drähte sein, da ich 10 Tasten auf der > Fernbedienung habe. Lieber erstmal nachzählen. Denn ein Taster hat ja 2 Anschlüsse und nicht nur einen. Da oben
Angelika L. schrieb im Beitrag #7956448: > Ich habe nachgezähkt- es sind 9 Drähte, wobei einer davon flach & > breit > ist. Wohl 8 Adern und der Schirm. Soll das ein Spiralkabel sein? Wenn ja, wie lang
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Einfacher Messverstärker 10 Hz - 100 KHz
welche Spule. 470µH ist klar! So was hier: http://www.reichelt.de/Fest-Induktivitaeten-axial/L-HBCC-470-/index.html?;ACTION=3;LA=2;ARTICLE=86470;GROUPID=3179;artnr=L-HBCC+470%C2%B5;SID=12T2HmCX8AAAIAAC9RpkE14843d95cb8d748a1f15cd93c0414719 >Kann man auch 2 * TP hintereinander. 100R;4,7n-->in
auch in einer Keksdose verschwinden zu lassen – sonst gilt der alte Spruch … „wer misst mist…“ L.G. Walter
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120 I/Os an Raspberry Pi
Ich Doof habe das Chip-Select voll vergessen, danke. Der MCP23S17 gefällt mir sehr gut! Robert L. schrieb im Beitrag #2891193: > naja, entprellen müsste man schon auch noch.. > > das könnt er auch gleich mit erledigen.. Ich denke, das werde ich altmodisch in Hardware machen. Um 120 Eingänge
Wenn da eh ein ATMega dazwischen ist, kannst Du doch auch ganz billige Schieberegister 74*595 und 74*165 nehmen -- so ein 74HC595 im DIP-Gehäuse kostet beim großen F ab zehn Stück gerade mal 23, und ein 74HC165 27 Eurocent. Also: RasPi <- I²C -> ATMega <-> Schieberegister <-> Relaistreiber Der ATMega
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Zu Volkswagen wechseln oder nicht Gesperrt
Axel L. schrieb im Beitrag #6269040: > Qwertz schrieb im Beitrag #6269017: >> Axel L. schrieb im Beitrag #6268930: >>> Stehen übrigens auch 48 Teslas, drin, bis auf wenige alle über Neupreis. >>> Während
Fährt sich sehr schön und sportlich. Ich war erstaunt darüber, dass der Langstreckenverbrauch mit 5,8l doch fast mit den angegebenen 5,4l übereinstimmt, und das bei bergigen Strecken :-)
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EleLa - Elektronik Lagerverwaltung Entwicklung V3.0
, k.Bezeichnung AS KBez, l.LagerNr, l.Menge, l.Einheit AS LEinheit, l.Haltbar, l.ArtikelNr, l.ArtikelNr2, l.Barcode, NULL AS AdrBez, NULL AS BestellNr, NULL AS EPreis, NULL AS GPreis, NULL AS EPMenge, NULL AS VPEMenge FROM
test%' OR l.Bezeichnung LIKE '%test%' OR l.Bemerkung LIKE '%test%' OR l.Info LIKE '%test%' OR l.SMD_Text LIKE '%test%' OR l.LagerNr LIKE '%test%' OR l.ArtikelNr LIKE '%test%' OR l.Barcode LIKE '%test%' ORDER
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Sehr tiefe Temperaturen messen
Ingo L. schrieb im Beitrag #5361586: > Ist euch eigentlich mal aufgefallen, wie kalt wir eigentlich leben? Und wie drucklos. Unter 0bar geht nicht, wir dümpeln um die 1bar rum. Ein Wasserstrahlschneider
Frank L. schrieb im Beitrag #5361559: > negative Kelvintemperaturen? Ich wollte auch zuerst C schreiben, aber dann ist mir die Maus verrutscht.. Aber eine Antwort zum Messbereich erhalten wir trotzdem
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Wie ist PORTB implementiert?
einzige Unterschied, in der Mainloop wird noch das io_update(); aufgerufen, was dann die 74HC595 und 74HC165 Kaskaden setzt bzw. liest.
Johann L. schrieb im Beitrag #7916678: > Genau das wird ebenfalls abgebildet :-) Verlinke doch mal Deine geheime "port-macros.h", damit wir das auch sehen können.
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Polyphone Töne erzeugen
früher für Heimorgeln verwendet wurde. Suche nach weiteren Ideen Jeder Hinweis ist willkommen UweL
4x8 IOs, 30 für die Eigänge, einer für den [[PWM]]-Audioausgang, fertig. Alternativ nimmt man 4x 74HC165 Schieberegister, um die Eingänge einzulesen.
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AIO486 CPU-Board
Besten Dank an H-A-L-9000 und Rufus, ihr habt mich schon ein gutes Stück weitergebracht. Ich habe jetzt mal durchgemessen und mit den Angaben in der "Hardware-Bastelkiste" verglichen und konnte schon einige Anschlüsse identifizieren
at position 2274173, Warning! Binary file from a different OS OK 1 file(s) $ ls -l *.PDF -rw-r--r-- 1 user1 user1 2627382 Jul 14 2000 AIO486.PDF [/code] Siehe Anhang. P.S. Deine gefundene PDF könnte damit identisch sein, ja.
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Brauche Identifizierung für folgende SMD Komponenten
andere Pad zu VP235(GND). Der Widerstand zwischen GND und VCC ist nur 20Ohm, scheint viel zu wenig (165mA bei 3.3V).
steht: > 16.0 > AL5F (oder AL5P) 16MHz Oszillator oder Keramikresonator oder Schwingquarz. .564L FDC5614P GFC vielleicht FDY1002PZ
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Worin liegt der Unterschied "UCSRC"
brne .L7 118 0072 00C0 rjmp .L11 119 .L9: 120 .LM19: 121 0074 82E8 ldi r24,lo8(-126) 122 0076 00C0 rjmp .L19 123 .L10:
80BD out 64-0x20,r24 159 .L16: 160 .LM26: 161 00a4 80E0 ldi r24,lo8(0) 162 00a6 0E94 0000 call modbus_rxtx 163 .LVL7: 164 /* epilogue: frame size=0 */ 165
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JTAG ICE 3 - connection problem (ATSAM4S )
Alex V. L. schrieb im Beitrag #4056103: > Fällt euch sonst noch eine mögliche Ursache ein? Dieser ICE unterstützt deinen Prozessor nicht. Laut Kompatibilitätsliste ..... Supported Devices AT32UC3A0128
AT32UC3C1512C ATmega2561 ATxmega128A1 ATtiny461 AT32UC3C2512C ATmega324A ATxmega128A3 ATtiny461A AT32UC3L016 ATmega324P ATxmega128D3 ATtiny48 AT32UC3L0256 ATmega324P ATxmega16A4 ATtiny5 AT32UC3L032 ATmega324PA ATxmega16D4 ATtiny84 AT32UC3L064 ATmega325 ATxmega192A3 ATtiny85 AT90CAN32 ATmega3250 ATxmega256A3
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Maschinensteuerung Widerstand verbrannt
Die haben noch den hier 165-10-955 bei distrelec. Wird aber knapp mit den Füssen. Im Datenblatt steht für DC Applikation bis 760V, Nennspannung 300VAC. Alle anderen haben ganz kurze Füsse, Raster ist keiner höher als 22.5. Der
. Gab wohl ein Misverständnis bei der Belegung... Und jetzt der Hammer, N von der Maschine war auf L3, L3 war leer! D.h. alle 230V Verbraucher liefen auf 400V. Heilige Sch..... ein Wunder das die Steuerung überhaupt lief und sonst nicht abgefackelt ist. Jetzt muss ich schauen, die Steuerung läuft nach
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Arduino Programm: Erklärung Ausrufezeichen
Thomas L. schrieb im Beitrag #7762150: > ! bedeutet Logisches NICHT und wie weiter???? Lies dich in die Grundlagen von C ein, insbesondere über die Darstellung boolscher Werte.
uint32_t Siehe: https://github.com/arduino/ArduinoCore-avr/blob/master/cores/arduino/wiring_digital.c#L165 Jetzt kann man sagen: 16Bit ist immer noch zuviel. Andererseits stammt Arduino aus der Processing Ecke. bzw. hat das Processing als Vorlage für viele Arduino Funktionen gedient https://processing.org
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schwächelnder Tapedeck Bias-Oszillator
eine Spule unter Wechselspannung gilt (Ohmscher Widerstand vernachlässigt) [math]I = \frac{U}{\omega L},[/math] also wird eine Sinusspannung linear in einen Sinusstrom umgewandelt, wobei der Strom mit wachsender Frequenz zunehmend behindert wird. Bei Sättigung passiert Unschönes mit [math]L = \frac{N^2\mu_0\mu_rA}{l}.[/math] Natürlich bleiben N (Wicklungszahl), µ_0 (Permeabilität des Vakuums), A (von der Spule umschlossene Fläche) und l (Länge der Spule) gleich - aber µ_r (Permeabilität des Materials) hängt vom
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Bosch KF-451 Schaltplan gesucht
Harry L. schrieb im Beitrag #5802716: > mods.dk scheint aktuell nicht zu funktionieren. Der Link funktioniert. Einen Schaltplan gibt es aber nur nach Registrierung (oder evtl. auch Spende). > Sehe
Harry L. schrieb im Beitrag #5802780: > Oops...sory > 451 identisch mit 453/455 natürlich.... Eher 81 und 161. Vorne ist die Frequenz (80, 160, 450 MHz), die letzte Stelle ist die Generation. Durch den
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Fritzbox gibt geänderte DNS-Einstellung nicht weiter
Jeffrey L. schrieb im Beitrag #7440454: > Bei mir an der Fritte hängt ein PiHole der an Digitalcourage und als > alternative an DNSforge weiter gibt, ob das alles immer so funktioniert > weiß ich aber nicht
die Info tatsächlich bei AVM gefunden: https://avm.de/service/wissensdatenbank/dok/FRITZ-Box-7590/165_Andere-DNS-Server-in-FRITZ-Box-einrichten/
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Suche SPI Interface IC
H-Brücken Übersicht. Da könntest Du recht haben, ist mir aber zu aufwendig. Habe schon die Brücke L293NE näher betrachtet. Aber vielleicht gibt es doch noch die eierlegende Woll-Milch-Sau, die alles in einem Chip vereint. Werde mal weitersuchen, danke HF-Gerd
74HC595 zum Schieben, und dahinter ein BTS4880 setzen. Das wäre der Ausgang. Als Eingang ein 74HC165 und das hier: http://www.datasheetcatalog.org/datasheet/stmicroelectronics/8706.pdf Ob das deinen Anforderungen genügt, weiß ich nicht
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Kennzahlen von elektro-Autos verstehen
oder bergauf geht. Und ob Rücken- oder Gegenwind mit 60km/h herrscht. Und dann noch, ob 235er oder 165er Reifen aufgezogen und wie sehr die aufgepumpt sind. Das sind aber simpelste phsyikalische Grundlagen.
schon ungefähr hin. Das passt Wirkungsgradbereinigt auch für die meisten Verbrenner. 20kWh -> ~ 7l Super oder 5l Diesel. Daran kann man auch super abschätzen, wie praxisnah die Angabe wirklich ist, wenn man seinen eigenen Verbrauch mit dem Verbrenner kennt. Real dürften die E-Autos im Stadtverkehr
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made from scratch Firmware für Wittig/Welec Oszilloskop W20xxA
Gefällt mir :-) l.G. Roberto
CCFT TBD 6-bit digital RGB 8.4 LQ084S3DG01 800x600 170.4x127.8 191.5x149.5x12.0 250 350 2 CCFT CXA-L0612A-VJL 6-bit digital RGB 8.4 LQ084S3LG01 800x600 170.4x127.8 191.5x149.5x12.0 600 400 2 CCFT CXA-L0612A-VJL LVDS Strong 2 Hitachi 7.0 TX18D16VM1CAA 800x480 165.0x106.0x10.5 153.0x92.0 CFL 350
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[V] Wiedermal Reste
15 x IRF7832PBF SO8 HEXFET Power MOSFET 30V, 16A 20 x IRLM56802TRPBF TO220 MOSFET 20V 5.6A 3 x L165H Pentawatt 3A Power OP-Amp 10 x LM339AM SO14 Low Power Low Offset Voltage Quad Comparators 3 x LT3435EFE SSOP H.Voltage 3A, 500kHz Step-Down Switch Converter 3 x MAX3232ESE SO16 Low Power
-Bit Shiftreg 30V 100mA 3 x TSOP4840 TO92 IR Receiver Modul for Remote Controls 5 x SP211ECA-L SSOP +5V High Performance RS232 Transceivers 1 x XC9536XL QFP High Performance CPLD 25 x GBU4K THT Gleichrichter 4A, 560V
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Wasserpegelsensor für Aquarium
//www.ibsmagnet.de/knowledge/flussdichte_berechnung.php und die gekauften Hallsensoren sind TLE4905L) Eine Messung von außen mittels Photosensoren klingt auch interessant. Diesbezüglich habe ich aber offenbar noch nicht die richtigen Stichworte für die Suchmaschine gefunden...
können, ist auf jedem Platinenmodul ein Schieberegister (74HC165), welches die acht Sensoren zusammenfasst. Über den Pinhead am Ende der Platine kann ich dann mittels SPI die Sensoren hardwaregestützt auslesen. Der Schwimmer ist eine Eigenkonstruktion, da ich
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Epidemiologischer Verlauf und Analyse von Krankheiten Teil 2 Gesperrt
eyJleHAiOjE1ODY3MTgwMDAsImxvY2F0aW9uIjoiYXQiLCJ2aWRlb0lkcyI6WyJ2LWMxdXZkbnZjeWxjMSJdfQ.BXMLshS_BSI6gmBLRj7EXmp3bar2Q_W5lKa30zOGvKoxotWurE1KYmwvegj-XcVZsLTlJFm5mloBnZkS75m0CwDALlsYpIS8SvtIyh6pTWSbyzdLLOPFx1aHTv_WN6dW4MiMVGytH_EOMfZwfpPJ9CV8AYrLdSYkhYY8EfJtOnzi5o8CYB7a6Slk6rOB-rb65W_h10nmsXIvN0329VVITJV__XWS_te1SwGy1LpaXlPT74uD
zuerich/coronavirus-in-zuerich-der-psychiater-mario-gmuer-im-interview-ld.1551063?mktcid=nled&mktcval=165_2020-04-15&kid=_2020-4-14&trco= Namaste
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Mit 3.3V Mikrocontroller 5V schalten
richtig fündig geworden im "Bestand", daher dieser Thread: Ich möchte mit einem 144er STM32 ARM (L5) auf einem Nucleo Board die Schaltung von 54 5V Relais mit je zwei Wechslern realisieren. Diese sollen dann je eine 24V Steuerspannung schalten und eine 5V LED, das ist jetzt nicht wichtig, nur als
Edit: Eigentlich müsste sowas hier doch gehen, oder ? https://www.ti.com/lit/ds/symlink/sn74ls165a.pdf?ts=1592424794932&ref_url=https%253A%252F%252Fwww.ti.com%252Fproduct%252FSN74LS165A
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ESP8266-Einbau in Rauchmelder / Fragen zur Transistor-Schaltung (Basiswiderstand etc.)
, oder wie? > Ja. > Lies mal den Kommentar von "Geert Goossens vor 1 Jahr"... Das (=SPX3819M5-L-3-3, LDO mit enable-Pin nehmen) ist in der Tat eine äusserst interessante Alternative, guter Hinweis! Allerdings scheint der besagte SPX3819M5-L-3-3 in Deutschland eher schwer zu bekommen zu sein; habe
https://www.conrad.de/de/gaptec-lmt78-03-05r-dcdc-wandler-smd-24-vdc-33-vdc-500-ma-165-w-anzahl-ausgaenge-1-x-1613110.html Ich fürchte allerdings, das dessen Ruhestromaufnahme schon "etwas" hoch ist.
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Viele Drucktaster und LEDs ansteuern
Manfred L. schrieb im Beitrag #7751888: > ich habe für meine Modelleisenbahn ein Bedienpanel erstellt, siehe > attached Bild. Dieses enthält: Ist es Zeitgeist oder grassierender Schwachsinn, daß Leute immer
Manfred L. schrieb im Beitrag #7751888: > Ich möchte diese Tasten und LEDs mit einem 8-Bit Atmel AVR Controller > ansteuern, bzw. auslesen. Habt ihr Ideen, wie man sowas implementieren > kann ? Also 58 Taster
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Starken Elektromagnet bauen
für kleine Luftspalte, wie sie hier vorliegen. Elektrisch: [math]U=R\cdot I(t)+\frac{\partial L(x)}{\partial x}\cdot\dot{x}(t)\cdot I(t)+L(x)\cdot\frac{\partial I(t)}{\partial t}=R\cdot I(t)-\frac{2N^{2}\mu_{0}\mu_{r}^{2}\cdot A}{(l_{Fe}+2\mu_{r}\cdot x(t))^{2}}\cdot\dot{x}(t)\cdot I(t)+\frac{N^{2}\mu_{0}\mu_{r}\cdot A}{l_{Fe}+2\mu_{r}\cdot x(t)}\cdot\frac{\partial I(t)}{\partial t}[/math] Mechanisch: [math]m\cdot\ddot{x}(t)=m\cdot g-\frac{N^{2}\mu_{0}\mu_{r}^{2}\cdot A\cdot I(t)^{2}}{(l_{Fe}+2\mu_{r}\cdot x(t))^{
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Alternative BC327 und 337
Helmut L. schrieb im Beitrag #7615566: > Quelle Digikey. Es gibt mehrere Einträge, z.B.: https://www.digikey.de/de/products/detail/diotec-semiconductor/BC547B/13164496 Produktstatus: Aktiv
Helmut L. schrieb im Beitrag #7616606: > Georg M. schrieb im Beitrag #7616589: >> Hoffentlich gibt es die bastlerfreundlichen SOT23 und SOT89 noch >> eine >> Weile, und wenn nicht, dann wird man sich wohl
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Suche Alternative zu Thyristor/Triac
Versandkosten.htm?IT=34575&VN=0 http://www.kessler-electronic.de/Halbleiter/Optoelektronik/Triacs/BT139-600_i165_9486_0.htm
geordert und mir den ausgelöteten Triac nochmal angeschaut. Ein Beinchen ist locker (das Erste v.l.) und bewegt sich im gehäuse, zudem riecht es nach "Elektro" - Sieht auch ein wenig verschmort an der Stelle aus.
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Toshiba Laptop Netzteilbuchse am Gerät defekt
> Habe einen Toshiba Satellite L300 (das einzig neue hier im Thread ;) ) > und - wie sollte es auch anders sein - bin gerade über meiner > Abschlussarbeit. Das L300 hat keine eingelötete Netzteilbuchse. Vermutlich ist die Bucjse
Hallo, Ich hab auch so ein Problem an meinem Notebook, Toshiba, satellite L350. Kann mir das jemand reparieren? Komme aus Pirmasens , Reihnland-Pfalz, und es wär praktisch wenn es hier um die Ecke wäre.... email: mike.weiner@web.de
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[V] Aufräumaktion Hobbykeller
46. 7490, 1 Stück 47. 74H50, 1 Stück 48. 74LS08, 8 Stück 49. 74ACT08, 5 Stück 50. 74HC165, 4 Stück 51. 74LS161, 4 Stück 52. 74ACT14. 3 Stück 53. 74LS145, 3 Stück 54. 7448, 10 Stück 55. 74LS48, 10 Stück 56. 74LS00, 24 Stück 57. 7400, 25 Stück 58. 74H00, 6 Stück
Przisions-Spannungsregler, DIL14, 10 Stück, neu 88. ICL8083, Funktions-Generator, DIL14, 5 Stück, neu 89. L296, Schaltregler, Multiwatt15-Gehäuse, 2 Stück, neu 90. L298, Dual-Motortreiber, Multiwatt15-Gehäuse, 2 Stück, neu 91. TLE4202B, Motortreiber, Multiwatt7-Gehäuse, 6 Stück, neu 92. SAB0600, Dreiklang-Gong
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Gas, Gas Baby!
das Auto nicht unnötig lang ist. Der Prius ist 4.46 m lang und hat ein Kofferraumvolumen von 445 l. Die A-Klasse ist 3.84 m lang und hat ein Kofferraumvolumen von 435 l. Gerade mal 10 l Unterschied bei 62 cm Längenunterscheid? Bei der A-Klasse kann (je nach Ausstattung) die hintere Sitzbank
weil ich so einen kleinen Betrag nicht bar bezahlen möchte (*1) 35 Liter Flüssiggas für 0,55 EUR/l. Verbrauch ca. 8 Liter/100 Km
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Norma: Profi-Akku und deren Kapazität
34 1542081 280 0.501 4.000 0.054 0.213 0.130 34 1542311 314 -1.000 2.990 -0.049 -0.165 0.177 35 1542726 289 0.501 4.000 0.054 0.215 0.134 35 1542961 326 -1.000 2.975 -0.053 -0.176 0.177 36 1543379 301 0.501 4.000 0.055 0.217 0.127 36 1543607 336 -1.000
Dietrich L. schrieb im Beitrag #6602256: > Thomas R. schrieb im Beitrag #6602243: >> Erstes Ergebnisse: >> Der NORMA-Akku ist viel besser als ich geschrieben hatte. >> Tatsächlich haben die NORMA-Mignon-Akkus
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Pegelkomparator für High-Speed-Digital (Logic Analyzer)
C1156,P1467,D3610 - LTC1454L: Dual 12-Bit Rail-to-Rail, gleicher Hinweis wie beim LTC1458L http://www.linear.com/pc/downloadDocument.do?navId=H0,C1,C1155,C1005,C1156,P1514,D2657 - LTC1446L: Dual 12-Bit Rail-to-Rail im SO-8 Gewandt
man ja auch rechnen (alte Schaltungen oder eben weil der Störabstand dann einfach super ist), d.h. L/H Level Schwelle =9V. Mit einem 1:10 Teiler ist man dann knapp an Uref=1.024V der TI DACs. Viele Grüße Olaf PS: Die (imo sinnvollen) DACs sind jetzt auch im Wiki nochmal gelistet, aber ich denke
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[V] VQB201 LED-Anzeige grün 16-Segment
Joerg L. schrieb im Beitrag #6047257: > Wieviel hat denn so eine Anzeige früher gekostet? 10 Mark? Den genauen Preis weiß ich nicht mehr, ging WIMRE aber in Richtung 50 Mark. Lichtschachtanzeigen waren allgemein teuer. Ein Bastlerbeutel mit C520 (A/D-Wandler) und VQE22/VQE24 kostete bspw. 165 Mark (PDF-Seite 13): http://www.bastler-beutel.de/Download/Acrobat/BBpdf/BB_28.pdf Und da waren bestenfalls welche mit Lichtstärke "D" drin.
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Spannungsprüfer selber bauen
-7ytzpFzgLbvwp69dMey20PrHbgqqRnciwzlOgtBcuQ8xc9jfGV-0-Nc+kRHpE0vDllCLQgEjUcUgUEUc0P1FRoSBBCTB+Kx7QPQR+CIPgBVPIiRFQ-tyKufVR2fQiSxEfUGMrbM4WkeEALXQtQM49EZzgt84IY9xJlFJ871TI5ol-JI70wTEpLzKJWzZCSERghsuQkuSBIHRTTAU7B9IbEykwgmCxLZdtQXbFSB1heie2ojjRw7SF2AAex4EAtkcMpkFoN4gwURxZDiGxP1
Toleranz 150 Watt Last bzw. 10% 125 Watt (0,18 A x 828 V) sind ja nur 125 Watt Last bei 10% Toleranz (0,165 A x 759 V) IMHO vom roten Hering wird mir schlecht <°)r)o)t>< Strč prst skrz krk