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Welchen Drehwinkelsensor für Wetterhahn ?
Stirnseite der Achse einen Magneten kleben. Der AS5147 liefert dir Daten auf diversen Schnittstellen (PWM ... SPI). Mit dem Evalual-Kit AS5147-TS_EK_AB hättest du auch gleich den passenden Magneten.
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5V LED mit Sinuskurve pulsieren lassen?
Heartbeat LED: https://www.youtube.com/watch?v=g8-rHWhxp8I "Breathing LED Light" - PWM LED Control Module: https://www.ebay.de/itm/176209553448
36, 30, 25, 20, 15, 11, 8, 5, 3, 2, 1, 0 }; void main() { DDRB = 1 << DDB0; //Timer0 for PWM // PWM, Phase Correct, 8bit TCCR0A = (1 << COM0A1) | (0 << COM0A0) | (1 << COM0B1) | (0 << COM0B0) | (0 << WGM01) | (1 << WGM00); TCCR0B = (0 << ICNC0) | (0 << ICES0) | (0 << WGM03) | (1 <<
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ATtiny13a - seltsames Verhalten
Solange "LOW" anliegt, wird in einer while-Schleife das Pulsieren des entsprechenden Ausgangs per PWM ausgeführt. -> Das funktioniert soweit auch hervorragend und störungsfrei, wenn der ATTiny alleine betrieben wird. Im anderen ATtiny wird ebenfalls ein PIN auf "LOW" abgefragt. Hier hängt später
ohne Zusatzbeschaltung etwas eingebrochen ist. > Immer beim Aktivieren des Blinker-ATtinys mit der PWM-Funktion. > > Jetzt mit Elko bleibt die Spannung bombenstabil :-) > Und der ATtiny macht zuverlässig was er soll! > > Kann das einen uC wirklich so zur Verwirrung bringen? > Hätte ich nicht
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Wo ist der NF-Verstärker bei Logitech Z533 2.1 Multimedia-Lautsprechersystem mit Subwoofer ?
wohl nicht aus dem D-Betrieb (Arbeitspunkt über C hinaus, ohne Ruhestrom), sondern nur zusammen mit PWM. Schaltfrequenzen die füher bestenfalls im Nutzaudiobereich gelegen hätten(kHz) und jetzt im unteren Kurzwellenbereich. Jetzt fehlt noch die Erklärung der Evolution bei den Lautsprechern, ala JBL
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Hydraulikaggregat mit 12V betreiben
die Steuertechnik für den Wechselrichter ist fast überall identisch, nur die Leistungshalbleiter und PWM-Filter unterscheiden sich je nach Leistung. Die Dinger fahren die Spannung langsam hoch (2..3 Sekunden), aber die Frequenz ist immer fest 50Hz (oder 60Hz in anderen Ländern).
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40-50kHz Schwebung auf PWM-Glättung
PWM denken lies, aber Pustekuchen! Eine veränderte PWM-Frequenz (100kHz, 333kHz oder 500kHz) resultieren nur in einem ca. 40kHz Sinus und paar Spikes der PWM, die aber sehr wohl messtechnische Artefakte
haette ich da > grosse Bedenken. > > Vanye Werd ich tun, aber ausgelegt wars ja auf die 50kHz PWM
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Anlaufsteuerung und Geschwindigkeitsregelung Gebläse
Chopper-Steuerung. Man könnte ein Monoflop an die Gates der vier FETs für den Motor anflanschen und damit die PWM-Impulse glattbügeln. Dann gibt's für den Motor nur noch ein Gas. Vollgas. Ob's die Strommessung, Sicherungen, Kabel, Akkus und die Mechanik ansich so toll finden? Keine Ahnung.
Regelung macht der Uvoton-IC, das ist ein Mikrocontroller und der schaltet die vier 120N03 FETs mit einem PWM-Signal. Die Widerstände dienen der Strommessung, könnte die Regelgröße für den Controller sein. Es ist aber wirklich nicht so einfach, das umzubauen. Wenn Du die Stufenschaltung beibehalten möchtest
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SMD 5155ot step down Identifizierung
vielleicht 51?? R1223N322F Ricoh, Nisshinbo SOT23-5=SOT25 PWM/VFM St-Dwn DC/DC Conv-Ctrl, CE, 3.2V, 500KHz, R-Pr. https://monitor.espec.ws/files/me-r1223n_192.pdf oder 515? XC9111C Torex SOT23-5=SOT25 PFM Controlled Step-Up DC/DC Converter / Controller
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JBC T245 / C245-908 max. Kabelquerschnitt löten
bewegt. Ich bekomme die mit meinem jetzigen Lötkolben gelötet, ist aber bei einem 25 Watt rein PWM gesteuerten Ersa Lötkolben eine quälende Rumbräterei und dann fließt tatsächlich reichlich Zinn die Litze entlang. Ich habe aber verstanden, dass ein T245 mit passender Kartusche dafür viel besser
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Lenkradheizung selber bauen
Teil zu bekommen, über die Lenkradverkabelung (Schleifring, Spirale ?) Der Rest ist Pillepalle. PWM zur Leistungsregelung wie bei Sitzheizung aber 100% an darf eben nicht mehr heizen als sinnvoll ist
. Für das Heizvisier hatte ich einen simplen Multivibrator mit Drehpoti und einen FET dahinter, PWM bei 0,5 Hz.
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Glättungskondensator für pwm bei Ledbeleuchtung
. Kann man da einfach einen Kondensator dazwischenschalten und gibt es da grobe Richtwerte da die PWM (denke mal dass die EVGs pwm dimmen) ja je nach Dimmstufe unterschiedlich ist? Somit ist es wohl nicht möglich eine genaue Abstimmung zu erzielen oder liege ich da falsch? Und was muss ich tun um
ein Kondensator formt die PWM zu einem Dauer-An um. Je nach eingebautem Wert bis hin zu 100%.
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ARM-AI-Assistent final, RP2040 mit 200 MHz Maximaltakt uvm
Es geht ja nicht nur um den M0, sondern auch um die schnellere Peripherie. Bei 133 MHz schaffen die PWM-Zähler etwas über 62 MHz Eingangsfrequenz. Hat man 144 MHz Signale, kann man die mit ca. 300 MHz Taktfrequenz direkt zählen. Dies nur als praktisches Beispiel. Probiert es aus!
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Transistor/Relais Schaltung
pre] Auto 14,2V =====[Step-Down]=====[MOSFET]=====>Beleuchtung || PWM =========================// [/pre] > Ich habe ein paar drehpoties von Ali: > https://a.aliexpress.com/_Ejwv1Lc Das sind keine Drehpotis, sondern PWM Steller. Die kannst du hier nicht gebrauchen, da das Auto bereits ein PWM Signal liefert. Zwei PWM Steller hintereinander geschaltet können nicht ordentlich funktionieren. > Da ich alle + Leitungen bereits verlegt habe und - über die Karosserie > zurück geführt wird,
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LEDs mit gemeinsamen GND schalten
Fall feste LEDs nehmen ausser an sehr exponierten Stellen, sonst viel zu unpraktisch und selbst eine PWM gesteuerte echte LED läßt sich mit 2 Drähten noch nachträglich an einen PWM Kanal des Nanos nachverdrahten.
-) Ich habe hier mal mit dem WS2814 einen Power-Pixel für RGBW vorgestellt, wo ich dann auf 4 per PWM dimmbare KSQs gegangen bin. Vor und hinter den WS2814 habe ich noch jeweils einen RS485 Transciver geschaltet. Mit minimalen Anpassungen kannst du dieses Konzept für deine Aktoren verwenden. Die einzelnen
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Stromregelung für 12v Microlötkolben
Teil hat den nötigen Eingangsspannungsbereich und erzeugt eine über Taster / Display einstellbare PWM. Kosten um die 3€. Der Ausgang kann angeblich nur 30mA. Also noch ein passender MOSFET dahinter. Netzteil das seither vorhandene für die Strombegrenzung. https://a.aliexpress.com/_EQsiJG8
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OrangePi mit AI-Beschleuniger, MSP-basiertes Entwicklerboard uvam
/home/information/news/3dbenchy/ [/c] ### Lesestoff: Bresenham-Algorithmus zur Optimierung von PWM Wer mehrere Leuchtdioden gezielt dimmt, greift normalerweise auf PWM zurück. Unter der URL https://www.instructables.com/Dim-Multiple-Analog-LEDs-Efficiently-With-Only-One/ findet sich nun ein durchaus
buffer (DAC) - Two 5-V tolerant IOs (schade dass es nicht mehr sind) - Seven timers supports up to 22 PWM channels - Math accelerator supports DIV, SQRT, MAC and TRIG computations
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Stroboskope mit LED
. > LEDs flackern und als Wohnraumbeleuchtung nicht taugen. Die Leute hängen sich massenhaft PWM-gesteuerte LED-Stroboskope ins Wohnzimmer.
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Digitales Potentiometer hier sinnvoll?
, wenn er mit PWM-Signalen geladen wird? Sollte der µC unerwartet ausfallen und ein HIGH-Signal am PWM-Ausgang lassen, welches durch den Ausfall dauerhaft einen Stromfluss durch Akku erzeugen würde, wird der Akku zerstört
reicht eine 5V Versorgung und der (LogicLevel P-MOSFET für ca. 3A wie TSM3457) kann direkt an den uC PWM Ausgang ohne Pegelwandler. > Der Transistor beim PWM-Ausgang müsste ein npn-Transistor (z.B. BC547) > sein. Ja, entfällt wenn uC und Schalttransistor beide an 5V hängen. Nur ein schwacher pull
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Welchen Mikrocontroller für Millisekunden-Stoppuhr?
Michael schrieb im Beitrag #7830683: > Was man wissen muss, ist dass der TCNT1 für die PWM-Funktion der Pins 9 > und 10 und in der Servo-Library verwendet wird. Solange man die nicht > braucht, geht der Ansatz wohl. Sonst nicht. Was man wissen muß, der Arduino braucht die ganze Zeit
Taktgeber gekauft habe. Ok. Viel Spaß und Erfolg! > Was man wissen muss, ist dass der TCNT1 für die PWM-Funktion der Pins 9 > und 10 und in der Servo-Library verwendet wird. Solange man die nicht > braucht, geht der Ansatz wohl. Sonst nicht. Stimmt. Die PWM-Funktion der Pins 9 und 10 ergibt sich
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Signalquelle für KFZ-Spannung gesucht
dass sie unrund läuft.) Wackelkontakte könnte man durch einen 2. Arduino simulieren, der zb. ein PWM Signal erzeugt, oder per Zufallsgenerator irgendwelche Leitungen ein- und ausschaltet (wieder Relais, oder Transistoren, wenn einem das lieber ist). Also mir würde da schon was einfallen, wie ich das
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WordClock "Es ist" und "Uhr" leuchtet dauerhaft
1.0), Software 0.13 Patch 1 Ger3 Kein Ambilight, keine RGB-Leds, sondern einfarbig weiß (nur ein PWM-Kanal benutzt) Verzweifel gerade bei der Wartung einer WordClock. Es leuchtete jahrelang dauerhaft "Es ist" und "Uhr". Hatte diesen Umstand immer auf einen veralteten Softwarestand zurückgeführt.
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Hilfe zur Dimensionierung einer H-Brücke
Anbei eine geplante H-Brücke, gesteuert mit PWM von 62,5 KHz. Sie soll von zwei als Vordach verbauten Solarmodulen mit LI-ION Puffer die Poolpumpe mit 250W Leistung betreiben. Vorlage ist "Netzgeführter Sinuswechselrichter von Peter Schmidt".
Friedrich schrieb im Beitrag #7829361: > Anbei eine geplante H-Brücke, gesteuert mit PWM von 62,5 KHz. Sie soll > von zwei als Vordach verbauten Solarmodulen mit LI-ION Puffer die > Poolpumpe mit 250W Leistung betreiben. Vorlage ist "Netzgeführter > Sinuswechselrichter von Peter Schmidt
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IC gesucht, der aus Rechteckfrequenz (0,1kHz) eine Spannung generieren, um einen VCO anzusteuern
nehmen, die Frequenz messen und dann irgendwas ausgeben. Wobei das vermutlich auch wieder auf eine PWM mit Filter hinauslaufen wuerde. Aber immerhin koennte die PWM Frequenz dann deutlich hoeher liegen was die Durchlaufzeit verkuerzen wuerde. Also nimm einen CH32V003 und leg los. Vanye
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Heizleistung regulieren
sein. Den könnte ich mit 5V ansteuern und er braucht nur 7,5 mA zum Auslösen. Ich denke langsames PWM (0.1 - 1 Hz ) müsste damit problemlos gehen. Schöne Grüße Slava
#7828365: >> Ist aber für 2kW Heizgeräte verboten, muss >4s sein. Was muss größer als 4s sein? Die PWM-Periode oder die An/Aus-Phase? Grüße
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Zusätzlichen Schalter in Fahrzeugelektrik einbauen
Block und Constant Block, die ich einbauen könnte. Ebenfalls einen Analog Input, Digital Input und PWM Output. Es wäre total klasse, wenn mir hier eventuell jemand weiterhelfen könnte :-)
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Einschaltstrombegrenzung
serieninduktivität einbauen und im einschaltmoment PWM langsam hochfahren
kapazitven Peak. > Die Mittel dazu sind (wie oben schon geschrieben) einerseits Slow Decay > oder PWM und andererseits Drehzahlrampe = Änderung der Frequenz (Anlauf, > ggf. Stopp). PWM mit der Geschwindigkeit um die mindestens 7A/4µs Rampe unter 2A zu halten wäre ca. 1 MHz. Das habe ich in der Schaltung
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MOSFET als DC Softstarter und gleichzeitig Strombegrenzer
Aber man macht das Licht ja nicht ständig an und aus. Hab da verschiedene Varianten probiert. Mit PWM als Sicherungseinsatz zum direkten Austausch dieser usw. Am Ende ist tatsächlich die einfachste analoge Lösung erst im auto und später komplett auf dem Schrott gelandet. Waren halt 2X 14V bei 4,8A(?). Der neue Mondeo(MK4) macht das von Hause mit PWM. Kann man also machen, wenn man nur mal eben was schalten will und das nicht in Serie gehen soll.
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Konstantstromquelle
Gate-Source Spannung des MOSFETs zu begrenzen, sie kann ggf. auch weggelassen werden. Über den Anschluß PWM kann ein invertiertes PWM-Signal zur Dimmung eingespeist werden. Hierbei muss das PWM-Signal im HIGH-Zustand größer als ca. 1V sein, ein einfaches 3,3V oder 5V Logiksignal ist also voll OK. Der Ausgangsstrom
einem Linearregler in Wärme umgesetzt einfachste Komponenten sehr preiswert, max. 2 EUR Dimmung per PWM möglich Eingangsspannungsbereich sehr groß, ca. 6-30V sehr einfach auch auf anderen Strom einstellbar Threads im Forum. Philosophiestunde Konstantstromquelle Suche regelbare Konstantstromquelle für
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Präzise Referenzstromquelle 20mA 0,1%
Transistor) zum Regeln, zum Einstellen des Stroms dann entweder ein Poti oder einen DAC bzw. geglättetes PWM aus einem µC. Und am besten die Fehlerquellen (z.B. Temperaturkoeffizient von Widerständen/Spannungsreferenz über den relevanten Temperaturbereich, Offset-Drift und Temperaturkoeffizient des OPV, ..
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ESP gesteuerter JBC T245 Lötkolben mit USB-C PD - Schematic review
mit CH224K für 20V/5A Versorgung. -MOSFET-Steuerung (AOD403 P-Kanal, BC847 als Treiber) für die PWM-Heizregelung. -Temperaturmessung mit MAX6675 und K-Typ-Thermoelement. -Strommessung mit 5mΩ Shunt + COSINA180A3. -OLED-Display & Rotary Encoder (KY-040, PCF8574 als GPIO-Expander). -Erkennung