Hi, ich würde gerne ein nette Gimmick an mein Moped ranbauen, und zwar würde ich gerne auf den Schlüssel fortan verzichten und mein Moped einfach so starten können schon wenn ich mich draufsetze. Das könnte z.B. dadurch möglich sein, dass ich einen kleinen elektronischen Schlüsselanhänger in der Hosentasche am Schlüsselbund mitführe. Welche Möglichkeiten habe ich dafür? Funktioniert das mit RFID oder ist das nur auf den Nahbereich (paar cm?) ausgelegt. Idealerweise würde ich sagen, sollte die Reichweite ein paar Meter betragen. Wie ist sowas am besten zu realisieren? lg PoWl
Gast
#1284871
Wie weit bist Du denn mit Deinem "Feuerverzinken"? Beitrag "Feuerverzinken selbstgemacht"
Fix und Fertig bin ich damit. Hat leider nicht funktioniert. Ich hab mich dafür bei einer Firma gemeldet, die mir freundlicherweise einen Zinkdraht (nette Legierung mit niedriger Schmelztemp) mit passendem Flussmittel zur Verfügung gestellt hat. Leider haben die betreffenden Stahlteile das Zink nicht angenommen. Normales Lötzinn waren meine Stahlteile bisher schon eher gewillt anzunehmen, nichtmal das haftete darauf und die Teile waren wirklich gut vorbehandelt. Mein Wunschtraum, die betreffenden Teile würden sich durch die Adhäsionswirkung sofort mit dem Zink überziehen, hat sich leider nicht erfüllt. Ich habe die Teile jetzt grundiert und lackiert. Ich werde sie vorsichtig einbauen und ordentlich mit Fett einschmieren, bei Gelegenheit halt neu kaufen. Nächstes Projekt.
Gast
#1284902
Was würde denn passieren, wenn dir der Transponder während der Fahr mals verloren geht? Sollte dann schon eine Art 'Selbsterhaltung' dazu :-D Ansonsten: Ich komm demnächst auch an ein Mopped zur Restauration und überlege grad, wie ich nen verrosteten Rahmen und die Auspuffanlage 'haltbar' mache, kannst dich ja mal melden...
Sven P. schrieb: > Ansonsten: Ich komm demnächst auch an ein Mopped zur Restauration und > überlege grad, wie ich nen verrosteten Rahmen und die Auspuffanlage > 'haltbar' mache, kannst dich ja mal melden... Plastik 70 ;)
Ich rechne einfach nicht damit, dass mir mein Schlüsselbund während der Fahrt aus der Hosentasche fällt. Falls das passiert merke ich es sogar gleich da in dem Moment das Moped ausgeht, ist doch praktisch oder? ;-) Falls nur der Transponder flöten geht kann man das Ding immernoch mit normalem Schlüssel aktivieren, das Zündschloss bleibt dran. Ist dann halt auch nur ein Zusatz.
Gast
#1284994
Paul Hamacher schrieb: > Ich rechne einfach nicht damit, dass mir mein Schlüsselbund während der > Fahrt aus der Hosentasche fällt. Falls das passiert merke ich es sogar > gleich da in dem Moment das Moped ausgeht, ist doch praktisch oder? ;-) > Falls nur der Transponder flöten geht kann man das Ding immernoch mit > normalem Schlüssel aktivieren, das Zündschloss bleibt dran. Ist dann > halt auch nur ein Zusatz. Nein, das ist Unfug. Du musst eine Selbsthaltung reinmachen oder wie glaubst du sieht es aus wenn aus irgendwelchen Gründen (Funkstörung o.ä) in ner Kurve oder sonstwo dir das Ding ausgeht? Mach es vernünftig oder lass es!
Ja klar meinetwegen n paar Sekunden darfs ja noch an sein dann und kann irgendwie an sein. Würde ja eigentlich reichen wenn man den Transponder nur zum starten braucht und sobald der Motor aus und der Transponder nicht mehr vorhanden ist geht das komplette Ding aus.
Gast
#1285011
@Paul Hamacher: Was meinst du wohl, was passiert, wenn dir während der Fahrt der Motor ausgeht? Womöglich noch in einer Kurve? Richtig! Du legst dich voll aufs Mett. Die Bremswirkung ist bei einem leichten Fahrzeug wie einem Moped groß genug, daß das Hinterrad blockiert und damit die Seitenführung weg ist. Und schon schleuderts. Ein anderer Punkt ist die Reichweite dieses Systems, die Sensorspule müßte so groß sein, wie die Sitzfläche und auch im Sitz untergebracht sein, da kommt dann aber das Problem, daß ein üblicher Moped-/Mofa-/Fahrrad-Sitz einen Metallkern/Metallgerüst enthält, dieses nimmt dir die ganze Sendeenergie weg. Davon ab, Schlüssel im Schloß ist sowieso notwendig, Stichwort Lenkerschloß. Wie soll der Lenker sonst entriegelt werden. Wird dieses entfernt, macht die Versicherung Ärger, wenn die Karre geklaut wird. Mein Rat: Bleib beim normalen Zündschlüssel, ist einfach besser so. Gruß Jadeclaw.