Batteriersatz

Hallo,
ich habe ein altes Kofferradio geerbt, das ich wiederbeleben möchte. Es 
ist das Modell Tesla 3001B, stammt vermutlich aus Tschechien, dem Design 
nach um 1950 gebaut. "Angetrieben" wird es von zwei Batterien, einer 
1.5V Monozelle für die Röhrenheizung und 67.5V für die Anodenspannung. 
Letztere hat etwa das Format einer übergrossen Zigarettenschachtel (s. 
Bild) Leider sind beide Batterien nach Jahrzehnten Dachbodenaufenthalt 
mausetot. Die 1.5V Zelle gibt es zwar in jedem Supermarkt, die 67.5V 
Batterie liesse sich aber nur noch in den USA auftreiben, zu einem 
horrenden Preis. Ich würde daher gern einen Ersatz für diese Batterie 
aufbauen. Am Radio soll nichts verändert werden, also kein Netzanschluss 
etc. Meine Idee ist folgendermassen:

Die alte Batterie wird entkernt und 4 oder 6 Standard-NiMH Akkus 
eingebaut. Die 4.8V bzw. 7.2V werden durch einen Sperrwandler (flyback) 
auf 67.5 hochgesetzt.
Ich bin gerade dabei, mir über die Schaltung Gedanken zu machen. 
Folgende Anforderungen:

Uin = 4-7.5V, Uout = 60-67.5V, Stabilität nicht so wichtig, sollte aber 
gut geglättet sein.
Iout max. ca 20-50 mA (geschätzt)
Schaltfrequenz > 20 kHz, um hörbare Störungen zu vermeiden.
Möglichst geringe Ruhestromaufnahme, idealerweise < 100uA, damit sich 
die Batterie bei Radio aus nicht so schnell entlädt.

Ich habe schon nach möglichen IC's gegooglet, aber bisher keine 
Standardschaltungen gefunden. Entweder Uout zu klein oder Ruhestrom zu 
hoch. Habe nur den MAX1522/23 mit externem Mosfet gefunden, alle 
Applikationsbeispiele enden aber bei Uout =12V.
Weiss jemand eine einfache Schaltung (evtl. auch ohne IC), die den 
Ansprüchen genügt?

Gruss
Mike