Anschluss ABM Motor?

[frank brandt (Gast)]

Hallo,

habe einen ABM Motor den ich anschliessen möchte.

Leider kommen da mehr Anschlüsse raus als ich will. :-(

Ich habe folgend Anschlüsse

PE T Z Z2 U2 U1/Z1

als 6 Anschlüsse

Bezeichnung des Motors
TYP EFB1G71/4EK56B-4

0,09 KW 220V 50HZ

weis einer Rat?

Besten Dank

Frank

[motomoto (Gast)]

Datenblatt anfragen.

frank brandt schrieb:
> Bezeichnung des Motors
> TYP EFB1G71/4EK56B-4


Typ EK, 56B


http://www.abm-antriebe.de/1431_Einphasenmotoren.html

"Elektrische Daten, welche nicht in den Tabellen angegeben sind bzw. bei 
abweichenden Bedingungen gelten, geben wir Ihnen gern auf Anfrage 
bekannt."

[frank brandt (Gast)]

das sind ja nur die elektrischen daten

die hab´ich ja.

mir geht es nun darum, wie ich den motor an meine pelletheizung 
anschließe, da hab´ich halt nur 220V

[motomoto (Gast)]

frank brandt schrieb:
> PE T Z Z2 U2 U1/Z1

Ungewöhnlich, sicher das du dich nicht verguggt hast?

Das Z ist doch bestimmt auch ein T ODER das Z2 ein T2?
Mess halt mal nach, wenn es stimmt, ob der Anschluss des 
Temperaturkontaktes (T) bei Z oder Z2 rauskommt.

An T legst du die Phase, "das andere Ende" (Z oder Z2, nachmessen!) auf 
U1/Z1, den Neutralleiter auf U2 und den Kondensator von U2 zum Ende der 
anderen Spule (Z oder Z2, nachmessen!).

[Frank X. (flt)]

motomoto schrieb:
> frank brandt schrieb:
>> PE T Z Z2 U2 U1/Z1
>
> Ungewöhnlich, sicher das du dich nicht verguggt hast?
>
> Das Z ist doch bestimmt auch ein T ODER das Z2 ein T2?
> Mess halt mal nach, wenn es stimmt, ob der Anschluss des
> Temperaturkontaktes (T) bei Z oder Z2 rauskommt.
>
> An T legst du die Phase, "das andere Ende" (Z oder Z2, nachmessen!) auf
> U1/Z1, den Neutralleiter auf U2 und den Kondensator von U2 zum Ende der
> anderen Spule (Z oder Z2, nachmessen!).

Ich würde T für Thermokontakt halten.
U1/U2 Arbeitswicklung
Z1/Z2 Hilfswicklung
Z ist mir nicht klar

Im Zweifelsfall beim Hersteller anfragen.

mfg

[frank brandt (Gast)]

habe nochmal nachgesehen

bezeichnungen stimmen

in dem anschlusskasten steht auch noch einphasenmotor

[frank brandt (Gast)]

so problem gelöst

da war doch eine motorbremse die 2 kontakte belegt hat

der rest war dann einfach

besten dank an alle für eure hilfe

ps.

ABM hat sich nicht auf meine mail gemeldet -- super