MAX8606 schaltet LiPo nicht ab!

[X-Rocka (Gast)]

Moin,

ich verwende einen MAX8606 zum Laden einer LiPo Zelle und als "Power 
Path Manager", desweiteren steht im Datenblatt, dass der Chip die 
Batterie trennt, wenn keine externe Versorgung anliegt UND die 
Batteriespannung unter 3.5V sinkt => der Tiefentladeschutz.
Leider scheint der nix zu machen. Mein System läuft noch fröhlich bis 3V 
Akkuspannung - auf 2 Platinen.
Kennt jemand dieses Problem, oder kann ich kein englisch mehr und habe 
das DB falsch verstanden?

danke,
X

[MaWin (Gast)]

Das bezieht sich auf die EINGANGSspannung, bei der man
unter 4V nicht mehr laden kann,
nicht auf die Akkuspannung (wäre ja auch reichlich hoch,
der Akku wäre ja noch halbvoll).
Siehe Diagramm (dank der heutigen Dumpfbacken werden
nicht mal mehr Diagramme durchnumeriert, alles was
früher an Nützlichem gemacht wurde, geht heute in der
Faulheit der neuen Generation unter)
CHARGE CURRENT vs. INPUT VOLTAGE

Nur POK geht unter 3.5V inaktiv, deine Schaltung muss
dann selber die Stromaufnahme verringern.

[X- R. (x-rocka)]

Aus dem Datenblatt, nur 2 von weiteren Stellen:

SYS is connected to BAT through an internal 50mΩ switch
when VBAT exceeds 3.5V or when the MAX8606 is in suspend mode.

BAT to SYS Switch Threshold BAT rising, 160mV hysteresis (typ) 3.4 | 3.5 
| 3.6 V

Kann ich kein Englisch mehr? Das sagt mir, dass der Schalter bei ~3.5V 
zugeht.
Und 3.5V sind mE okay, bei 3.6V ist der durchschnittliche LiPo schon zu 
90% leergelutscht.

[BimmyandJimmy (Gast)]

Ist Dein MAX8606 im suspend mode?

[X- R. (x-rocka)]

Nein.
#EN1 und #EN2 liegen auf Masse für festeingestellten 100mA max. 
Ladestrom.

[X- R. (x-rocka)]

Noch jemand eine Idee?

[Christoph B. (christophbudelmann)]

X- Rocka schrieb:
> Noch jemand eine Idee?

"SYS is connected to BAT when VIN is not valid."

Eigentlich sagt der Satz schon alles. Der Mosfet zwischen SYS- und 
BAT-Pin ist kein Tiefentladeschutz für den Akku, dass muss deine 
Schaltung schon selber regeln.

[X- R. (x-rocka)]

Christoph Budelmann schrieb:
> X- Rocka schrieb:
>> Noch jemand eine Idee?
>
> "SYS is connected to BAT when VIN is not valid."
>
> Eigentlich sagt der Satz schon alles. Der Mosfet zwischen SYS- und
> BAT-Pin ist kein Tiefentladeschutz für den Akku, dass muss deine
> Schaltung schon selber regeln.

Danke, jetzt sehe ich es ein, dieser Satz - und die bittere Realität ;-) 
- überzeugen mich.
Obwohl das Datenblatt an einigen Stellen (s.o.) anders klingt. Oder 
bilde ich mir das ein? Die reiten halt so auf den 3.5V rum.

[Christoph B. (christophbudelmann)]

X- Rocka schrieb:
> Danke, jetzt sehe ich es ein, dieser Satz - und die bittere Realität ;-)
> - überzeugen mich.
> Obwohl das Datenblatt an einigen Stellen (s.o.) anders klingt. Oder
> bilde ich mir das ein? Die reiten halt so auf den 3.5V rum.

Ich habe das Datenblatt nicht ganz gelesen, ich hatte mir nur das 
Bauteil vor ein paar Wochen einmal angeschaut, wir haben dann aber den 
LTC3558EUD genommen, da wir die integrierten Step-Down/Step-Up-Converter 
sowieso gebraucht hätten. Linear hat für fast alle Bauteile 
Demonstration-Boards und häufig dazu auch kurze Manuals, vielleicht 
findest du dort noch ein paar Informationen.

[X- R. (x-rocka)]

Danke, den schaue ich mir mal genauer an.
Ich habe mich eh schon über mich selbst geärgert, dass ich mal wieder 
was von Maxim genommen habe. Ich hatte von dem noch ein paar rumliegen 
und dachte oh toll, hat ja alles was ich brauche!
Hätt' ich mal gleich einen Linear...

[Sebastian (Gast)]

Hi,

hat jemand ne simple Unterspannungsabschaltung parat ?


/sebastian

[Torsten B. (torty)]

Product Name: Li-Po battery protection module
Item Number: 15 51 51

wenn es auch ein modul von conrad sein darf

[JoergL (Gast)]

>torty:  C* 155151

Interessant, danke für den Tip.

Weiß viellicht jemand, was da für ein IC neben dem Mosfet ist ?

Danke,
Jörg

[Sebastian B. (sebastian_)]

das ist schonmal nicht schlecht, die Schaltung aus der das besteht könnt 
ich gebrauchen.


/sebastian