Entfernungsmessung >10m

Bei der "Genauigkeit" hätte ich Lasertriangulation
vrgeschlagen, einfach und billig,
aber "Glatte gut reflektierende Metallene Oberflächen"
könnten da zum Problem werden wenn spiegelnde Reflektion
die diffuse Reflektion überwiegt.

Jede Form der "echten" Laserabstandsmessung,
ob moduliert oder Laufzeit (die bei 50cm auch kein
wrkliches Problem ist),
ist nämlich nicht "mal eben schnell" hingebaut,
gerade wenn es nur ein Exemplar sein soll, ist man mit
Kaufen eines Moduls "Bosch Lasermesser" nämlich billiger
bedient, und die sind so schon teuer, daß alle wieder
zusammenzucken.

Geht vielleicht Ultraschall noch, oder ist das zu weit?

Also wenn ich nach Entfernungsmessern auf Ultraschallmessung google, 
finde ich auf die schnelle nur Messgeräte bis max. 20m.

Kann aber vllt trotzdem gehen, bilde mir ein das Abstandssensoren in 
Fahrzeugen teilweise auch mit Ultraschall arbeiten und auf der Autobahn 
währen 20m bisschen wenig.

Xash schrieb:
> Daten:
> -Entfernung 50cm - 25m
> -Genauigkeit max. 50cm
> -Oberflächen Glatte gut reflektierende Metallene Oberflächen

Eine gut reflektierende metallene Oberfläche kann auch kontraproduktiv, 
wenn der (relativ scharfe) Reflex in die falsche Richtung geht, weil man 
nicht genau senkrecht davor steht (-> Stealth-Technik).

Bist du dir im klaren, in welchem Frequenz-/Zeitbereich sich solche 
Entfernungsmessungen abspielen?

Laufzeitmessung mit Impulsen erfordert grundsätzlich leistungsfähigere 
Pulslaser, damit du die für dein Meßsignalenergie auf den Weg bringen 
kannst. Bei der Phasenmessung, meist mit mehreren gleichzeitig 
aufmodulierten Signalen, wird die Meßenergie auf einen größeren 
Meßzeitbereich gestreckt, so dass der Laser kleiner sein kann. Dafür muß 
man erheblich mehr Aufwand für die Unterdrückung von Umgebnungslicht 
treiben. Das gibt es nicht umsonst.

Stefan schrieb:
> Kann aber vllt trotzdem gehen, bilde mir ein das Abstandssensoren in
> Fahrzeugen teilweise auch mit Ultraschall arbeiten

Aber doch nur als Einparkhilfe (max 2m).
Auf der Autobahn nimmt man Radar.

Gruß Anja

Anja schrieb:
> Stefan schrieb:
>> Kann aber vllt trotzdem gehen, bilde mir ein das Abstandssensoren in
>> Fahrzeugen teilweise auch mit Ultraschall arbeiten
>
> Aber doch nur als Einparkhilfe (max 2m).
> Auf der Autobahn nimmt man Radar.
>
> Gruß Anja

Richtig, gibt ums Auto verschiedene Entfernungsbereiche. Nahbereich ist 
US (Einparken), für Abstandsregelautomaten nimmt man Radar. Diese 
Radarmodule gibts bei Ebay (BMW)

Ok überredet, dann hab ich das wohl mit Radar verwechselt ;-)