Hallo Forum,
ich spiele mit dem Gedanken, ein einfaches Autoradio zusammenzubasteln.
Mein altes Autoradio ist kaputtgegangen, ich habe es ausgeschlachtet und
habe nun ein leeres Gehäuse davon. Ich möchte in dieses Gehäuse
einfachste AM-Empfangsschaltung plus einen kleinen Audioverstärker
einbauen.
Nun bräuchte ich eine einfache Spannungsversorgung, die man mit dem
S-Kontakt Signal (S-Kontakt = Schlüssel-Kontakt, nehme ich an) ein- und
ausschalten kann, d.h. das Radio soll nur mit dem eingesteckten
Autoschlüssel funktionieren und wenn ich den Schlüssel rausziehe, soll
das Radio von selbst ausgehen und so wenig wie möglich Strom ziehen...
Wäre der Ansatz in der angehängten Datei ok? Was meint ihr? Finger davon
lassen oder dran bleiben... :)
Ich habe die Spannungen am S-Kontakt Signal gemessen:
Schlüssel raus: 2.4 V
Schlüssel drin, Zündung an: 13.6 V
Die Batterie-Spannung ist 12.5 V (Motor aus) und 14.4 V (Motor an)
Weitere Anregungen und Tipps sind gerne willkommen!
Danke,
Alex
2N3055 und 10 kOhm werden für eine Ansteuerung nicht harmonieren (hfe zu
gering).
Im Auszustand den wenigsten Stromverbrauch wird ein schnödes Relais
bringen.
1.) das bordnetz haben wir hier schon sehr oft durchgekaut:
der erste treffer unserer sufu:
Beitrag "Auto Schutzschaltung 12V"
2.) die spannung am s pin passt irgendwie nicht, sieht aus als würde der
pin in der luft hängen. belaste ihn mal ein wenig und schau dir die
spannung noch einmal an.
ich stimme für finger weg. (nimms mir nicht übel, aber du hast direkt
danach gefragt)
Ich nehme nichts übel, danke schön für die Hinweise, ISO 7637 ist das
Stichwort, oh je, etwas komplizierter als ich es mir gedacht habe...
Ich schaue mal, was ich so alles in der Bastelkiste habe...
Welch ein Aufwand! Ich fasse es nicht. Vielleicht noch einen µC?
Man nehme nur ein 12V Relais und fertig!!!
Sollte das Relais bei Schlüssel raus nicht abfallen (wg. der 2,4V), dann
machst Du es etwas unempfindlicher mit einem Vorwiderstand vor dem
Relais.
Hallo,
mal eine Frage:
>...>einfachste AM-Empfangsschaltung plus einen kleinen Audioverstärker>...
mich würde interessieren, was Du empfangen willst.
Leistungsstarke Mittelwellensender sind mehr als selten geworden,
Langwelle (DW) ist wegen der Antenneproblematik im Auto auch keine
Freude, dazu kommt noch das Problem von Störungen im Bordnetz, die auf
AM auch wesentlich schwerer zu beherrschen sind.
Gruß aus Berlin
Michael
So... nun habe ich mich hier im Forum angemeldet.
Relais möchte ich nicht, ich habe keins zur Hand, kaufen möchte ich es
auch nicht.
Michael U. schrieb:> mich würde interessieren, was Du empfangen willst.
Gute Frage :) Ich möchte gerne was auf Kurzwelle empfangen, ich habe mal
vor längerer Zeit eine Schaltung aufgebaut und konnte damals "Deutsche
Welle" empfangen, wenn ich mich nicht täusche. Auf welcher Frequenz es
war, keine Ahnung :)
(Wenn ich ehrlich bin - natürlich Zahlensender, brauche Informationen
für meinen nächsten Einsatz ;)
Ein Relais wäre dem Herrn also zu simpel, da nimmt er lieber 10
teilweise exotische Bauteile (ELV-Stil), die gehen ja auch nie kaputt ;)
Einen Bastler ohne 12V Relais im Schrank kenne ich nicht.
Dirk J. schrieb:> Ein Relais wäre dem Herrn also zu simpel, da nimmt er lieber 10> teilweise exotische Bauteile (ELV-Stil), die gehen ja auch nie kaputt ;)> Einen Bastler ohne 12V Relais im Schrank kenne ich nicht.
Ja, klar :) Als ich noch so ein Bastler war, hatte ich viele Relais,
aber sie lagen einfach so rum da und... ich habe sie alle weggeworfen.
Ich habe mir das Ganze noch mal überlegt und möchte es nun wie in der
angehängten Datei machen. Die ausgewählten Bauteile stammen aus meiner
Bastelkiste... So müsste es jetzt prinzipiell ok sein?
Dirk J. schrieb:> Ein Relais wäre dem Herrn also zu simpel, da nimmt er lieber 10> teilweise exotische Bauteile (ELV-Stil), die gehen ja auch nie kaputt ;)> Einen Bastler ohne 12V Relais im Schrank kenne ich nicht.Alexander E. schrieb:> Gute Frage :) Ich möchte gerne was auf Kurzwelle empfangen, ich habe mal> vor längerer Zeit eine Schaltung aufgebaut und konnte damals "Deutsche> Welle" empfangen, wenn ich mich nicht täusche. Auf welcher Frequenz es> war, keine Ahnung :)
den eingang kann er ja gerne mit einem relais schalten, trotzdem wird er
um eine ordentliche, stabile und sichere spannungsversorgung für sein
gefrickel danach nicht herum kommen.
den s kontakt würde ich noch irgendwie belasten (pull down) ich habe so
die vermutung, dass dieser bereits durch ein relais frei in der luft
hängt.
welches auto ist es, hast du das wartungshandbuch dafür (die 150mb tun
nicht weh und sind auch anderweitig praktisch), da steht so etwas meist
sehr genau drinnen. ansonsten belaste das ding und miss noch einmal.
sg clemens
Spannungsversorgung.GIF
(11 KB)
