Bleiakku laden - Schaltungsentwurf

Sinnloser Fickfack.
Nimm den L200, der wurde von findigen Entwicklern dafür
gebaut und hat ein ordentliches Datenblatt.

so long

Ich habe hier eine Autokühlbox mit 36W Aufnahmeleistung (ca.5 Liter 
Volumen)
die würde an deiner Batterie optimistisch gerade mal 1,5h kühlen. hast 
du da was besseres?

Andreas

also lm317 raus?

weil l200 ist drin

was spricht gegen die jetztige schaltung?
ich habe das jetzt shcon geeagelt und möchte ungern neu anfangen

lg
max

Welche Leistung hat die Kühlbox?
Andreas hat mit 1,5 h sehr optimistisch gerechnet.

Bei so einem 4,5Ah-Akku und bleiben wir bei 36W (3A Last)
gebe ich dem Ding 1h kühlen, dann ist der Akku schon Tiefentlade
gefährdet, was er überhaupt nicht mag.

Nimm erstes einen größeren Akku, und, die gut gemeinten Ratschläge
der Forumsteilnehmer würde ich nicht mit dem Argument
 "ich habe das schon geregelt und möchte nicht neu anfangen"
niedermachen. Das haben die Teilnehmer nicht verdient.

Ich würde erst nach dem meinen Frage(n) beantwortet wurden
mit dem "regeln" beginnen.

Noch einen schönen Sonntag!

stimmt andreas, hab ich garnicht bedacht,
ok plan änderung
hab hier noch ne 60Ah Traktorbatterie
Mein Problem ist jetzt der Trafo hat nur 12VA (2x 9V 12VA)
es wird wenig bringen diese Batterie mit diesem Trafo zu laden?

die Leistung von der Box ist ca 50W

lg

Akku_Fan schrieb:

> Nimm erstes einen größeren Akku, und, die gut gemeinten Ratschläge
> der Forumsteilnehmer würde ich nicht mit dem Argument
>  "ich habe das schon geregelt und möchte nicht neu anfangen"
> niedermachen. Das haben die Teilnehmer nicht verdient.
Ratschläge nehm ich gerne an!
das hab ich so nicht gewollt.
ich hab das nur so verstanden das dieser aufbau unnötig wäre
aber jedoch funktionieren könnte.
falls ich missverstanden wurde tut mir dies leid.

>Ich würde erst nach dem meinen Frage(n) beantwortet wurden
>mit dem "regeln" beginnen.

sorry, auf der arbeit sagen wir dazu eagln (wie auch immer man das 
schreibt ;)
damit meinte ich das ich das Bord schon entworfen habe.

>Noch einen schönen Sonntag!
den wünsch ich allen hier auch
und bedanke mich schon mal für eure investierte Zeit

lg

"eagln" könnte vom Layoutprgramm "Eagle" kommen.

Mit dem 12VA-Trafo läßt sich notfalls der Akku laden,
es dauert halt entsprechend lang.

Ich setze zum Laden von 12 V Blei oder Blei-Gel-Akkus
einfach ein strombegrenztes Netzteil das auf 13,8V Spannung
und ca. 0.1C Ladestrom(begrenzung) eingestellt ist ein.
Wäre bei einem 60 Ah-Akku dann 6 A.

Akku_Fan schrieb:
> "eagln" könnte vom Layoutprgramm "Eagle" kommen.
richtig

> Mit dem 12VA-Trafo läßt sich notfalls der Akku laden,
> es dauert halt entsprechend lang.
kann das schädlich sein? es ist ja dann nur noch ca 1/60C

> Ich setze zum Laden von 12 V Blei oder Blei-Gel-Akkus
> einfach ein strombegrenztes Netzteil das auf 13,8V Spannung
> und ca. 0.1C Ladestrom(begrenzung) eingestellt ist ein.
> Wäre bei einem 60 Ah-Akku dann 6 A.

werd wohl nicht ohne einen neuen Trafo + Schaltungsänderung drum 
rumkommen
da lohnt sich wohl eigenbau nicht mehr ...
Schade