Hallo Leute, ich weiss nicht ob ich ihr richtig bin, wenn nicht einfach verschieben. Habe letztens ein Oszilloskop mit 350mhz geschenkt bekommen. Nun brauche ich noch Tastköpfe. Nun stellt sich mir die Frage, ob die Tastköpfe auch bis 350 Mhz gehen müssen oder ob ich auch welche für 200 Mhz nehmen kann? Denn ab 200Mhz werden die ja richtig teuer. Über eure Antworten würde ich mich freuen. Mit freundlichen Grüßen bart84
Gast
#2264862
Mein Ferrari Enzo hat 350km/h Höchstgeschwindigkeit. Kann ich auch Reifen nehmen, die nur bis 200 km/h zugelassen sind?
T. G. schrieb: > Habe letztens ein Oszilloskop mit 350mhz geschenkt bekommen. Nun brauche > ich noch Tastköpfe. Nun stellt sich mir die Frage, ob die Tastköpfe auch > bis 350 Mhz gehen müssen oder ob ich auch welche für 200 Mhz nehmen > kann? Denn ab 200Mhz werden die ja richtig teuer. Ja klaro geht das - bis 200MHz ists dann OK. Danach gehts schon auch noch aber nicht mehr so richtig.
naja tastkoepfe haben ja bekanntermassen einen komplexen spannungsteiler eingebaut. wenn du pech hast gibts oberhalb 200MHz dreckeffekte, glaub aber kaum dass das der fall sein wird.
Gast
#2264890
Mein Voltmeter hat 350V Messbereich. Kann ich auch eine Spannung von 200V messen?
Hallo Leute, danke für eure schnelle Antwort, denn weiß ich soweit Bescheid.
Sowohl Tastköpfe als auch Oszillograf haben eine bestimmte Anstiegszeit. Diese werden geometrisch addiert. Normalerweise sollten die Tastköpfe eine höhere Grenzfrequenz als der Oszillograf haben, um die Bandbreite des Oszillografen auch voll ausnützen zu können. Bei einen 200 MHz Tastkopf sinkt die 3db Grenzfrequenz der gesamten Messanordnung auf ein Grenzfrequenz die in diesem Fall unter 200MHz liegt. Wenn man damit leben kann so kann man auch 200MHz Tastköpfe nehmen. Weitere Nachteile ergeben sich dadurch nicht. Ralph Berres
Gast
#2265059
MB schrieb: > Mein Ferrari Enzo hat 350km/h Höchstgeschwindigkeit. > > Kann ich auch Reifen nehmen, die nur bis 200 km/h zugelassen sind? Selbstverständlich! Glücklicherweise dokumentiertest Du ja hier nicht Deine Absicht, den Enzo damit zu entwerten und "auf tönerne Füße zu stellen" - die feinen Unterschiede bspw. bei der Verfeuerung der Pneus im Garten dürften demgegenüber lediglich meßtechnisch erfaßbar sein. Und ein wenig ernsthafter: Bis zu welcher Geschwindkeit zugelassene Winterbereifung ist für dieses Fahrzeug erhältlich? MfG
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