Hallo, ich habe von Pollin diesen Akku hier: http://www.pollin.de/shop/dt/MTgzOTI3OTk-/Stromversorgung/Akkus/Blei_Akkus/Blei_Akkumulator_SEALAKE_FM6100B.html Aufgedruckt sind folgende Werte: 6V10Ah/20HR Constant Voltage Charge: Max charging current: 2A Cycle: USE 7.35V-7.50V StandbyUSE 6.75V-6.85 Ich habe den momentan an einem Labornetzteil hängen und die Spannung auf 7.4V eingestellt und den Strom auf 1.5A. Das Netzteil liefert maximal 2A, aber das Amperemeter geht momentan nicht über 1.2 hinaus(außer man erhöht die Ladespannung (; ) Stimmt das soweit? Kann ich den Akku damit beladen? ich bin mir mit dem Begriff Cycle nicht ganz sicher, ob das so passt Vielen Dank und noch einen schönen Sonntag
Gast
#2268505
> Kann ich den Akku damit beladen?
Wenn du ihn kaputt machen möchtest, sicherlich.
Cycle heisst: Im Auto. Es wird nur kurzzeitig
geladen, und jedesmal wenn der Wagen beim Schalten
etc. in Leerlauf geht wird wieder entladen.
Du lädst dauernd und solltest bei 6.75V-6.85V
Schluss machen. Er wird ann auch voll, nur eben
dauert das etwas länger, aber du hast kein Rikiko
ihn zu überladen.
Gast
#2268556
MaWin schrieb: > Cycle heisst: Im Auto. Es wird nur kurzzeitig > geladen, und jedesmal wenn der Wagen beim Schalten > etc. in Leerlauf geht wird wieder entladen. Nein. Dies wird nicht als cycle use bezeichet, es sei denn das "Auto" ist ein Golfcart oder etwas ähnliches ohne Lima. Die Autobatterie ist ein typischer Standby-Betrieb. Bei Cycle wird eine Entladung um 30% oder mehr erwartet. MfG Klaus
Gast
#2268560
Ach Klaus, alleine schonn die Tatsache, daß in Autos aber bis 14.4V geladen wird, sollte dir ziegen, daß deine Interpretaion falsch sein muß. Es geht übrigens um "cycle charge", nicht cycle use. (es steht dort im Langtext: for cycle-charge use..." Für cycle use (Tranktionsbatterien) sind Autoakkus eh nicht die allererste Wahl.
Und die Antwort auf meine Frage? Ich habe einen 6V Akku. Wie kann ich den laden? Da ist kein Auto im Spiel, sondern ich will einen Temperaturlogger für ein bis zwei Tage damit versorgen. Bitte fangt keine Diskussion an, sonder -falls ihr eine konkrete Antwort wisst- schreibt sie (:
Gast
#2269959
Hier die Antwort für den Praktiker: Spannung am Netzteil auf 3 x 2,3V = 6,9V einstellen. Netzteil kurzschließen und den Strom auf 1A einstellen. Netzteil mit Akku verbinden (Plus an Plsu, Minus an Minus). Der Akku wird jetzt geladen und kann so auch dauerhaft am Netzteil bleiben, ohne beschädigt zu werden. Die Spannung steigt jetzt langsam an. Der Strom wird 1A betragen. Geht es dem Ladeende zu, wird sich der Strom verkleinern und die Spannung langsam der 6,9V annähern. Irgendwann wirst Du feststellen, dass sich nichts mehr ändert (Strom bleibt stehen und die Spannung steigt auch nicht mehr an). Der Akku ist jetzt voll.
Vielen Dank für deine Antwort! Ich hatte es gestern noch am Netzteil hängen und dann schon im Einsatz und es scheint zu funktionieren. Nochmals Danke für deine Bestätigung, dann kannich es so weiter betreiben und irgenwann kommt dann noch ein Lader dazu