ADC-Driver (ADU-Treiber) - was ist das? Wofür braucht man ihn?

Gast #2326994
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The LT6350 is a rail-to-rail input and output low noise single-ended to 
differential converter/ADC driver featuring fast settling time. It 
converts a high or low impedance, single-ended input signal to a low 
impedance, balanced, differential output suitable for driving high 
performance differential succesive approximation register (SAR) ADCs. 
The two op amp topology features very low noise op amps, that can 
support SNR >110dB in a 1MHz bandwidth.

steht auf deiner seite. (dein link)
wenn dus nicht uebersetzen kannst, hilft dir vllt google uebersetzer?

Der LT6350 ist ein Rail-to-Rail-Ein-und Ausgang geräuscharm zu 
Differential-Wandler / ADC-Treiber mit schneller Einschwingzeit 
single-ended. Er wandelt eine hohe oder niedrige Impedanz, 
single-ended-Eingangssignal auf eine niedrige Impedanz, symmetrisch, 
Differenzausgang für den Antrieb von Hochleistungs-Differential mit 
sukzessiver Approximation Register (SAR) ADCs. Die beiden 
Operationsverstärker Topologie zeichnet sich durch sehr geringes 
Rauschen Operationsverstärker, dass SNR> 110dB in einem 1MHz Bandbreite 
unterstützen kann.
Gast #2327016
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Hängt von der Eingangskapazität des ADC und der Abtastrate ab. Je höher 
die Kapazität, und ebenso je höher die Abtastrate, desto niederohmiger 
muß die Quelle sein. Dann kann schon mal ein OPV als Spannungsfolger 
davor nötig werden. Beispiel: Ein TLC2543, mit der höchstmöglichen 
Abtastrate betrieben (Takt > 4 MHz) erfordert laut Datenblatt für eine 
exakte Messung einen Quellwiderstand nicht größer als 50 Ohm.

Übrigens: Rail-to-Rail heißt, der gesamte Betriebsspannungsbereich steht 
als möglicher Ausgangsspannungsbereich zur Verfügung.

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