CAN-Bus: Abschlußwiderstände messen

Gast #2528583
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Lothar Miller schrieb:
> Bernd schrieb:
>> den Gesamtwiderstand während des Betriebs zu bestimmen
> Eher nicht, weil da dann ausser deinem Messgerät ja auch noch andere
> Teilnehmer Strom einspeisen werden...

Einfach mit dem Multimeter auf den Bus gehen - halte ich ebenfalls für 
wenig erfolgreich. Aber gibt es eine ausgeklügeltere Methode Rg zu 
bestimmen?
Gast #2529220
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Lothar Miller schrieb:
> Wenn da falsche
> Widerstände drin sind, dann wirst du die Fehlanpassung evtl. an den
> Flanken sehen können.

Eher nicht da sind die Leitungskapazitäten im Weg. Außerdem hat man am 
CAN meist elektrisch kurze Leitungen.

Theoretisch wäre eine dynamische Strommessung mittels Shunt an einem 
Treiber möglich. Wegen der Leitungskapazitäten müßte man dies am Ende 
einer Dominanten Phase (z.B. Error-Frame) des Treibers auswerten wenn 
alles eingeschwungen ist.

Gruß Anja
Gast #5437845
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Das hat euch der Kunde nur als Test-Requirement geschickt, um zu 
schauen, ob ihr jeden Mist zusagt. Die OEMs machen das nämlich gern als 
Idiotentest. Stell denen doch mal die Frage, was das bringen und wozu es 
gut sein soll...
Gast #5437902
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Tester schrieb:
> Hat sich hier was getan? Hätte das selbe Problem!

Der Vorschlag von Anja klingt vernünftig. Wenn das Gerät nicht zufällig 
ein Teilnehmer am CAN ist, könnte man einfach einen Transceiver 
missbrauchen. Der kann dann auch so lange dominant geschalten werden bis 
die Messung durch ist. Das ergibt dann natürlich einen Error-Frame, 
aber: Keine Hände, keine Kekse ;-)

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