Hallo, ich bin gerade dabei für einen Arbeitskollegen ein Vacuumschweißgerät zu reparieren . Ich habe jetzt rausgefunden dass der Trafo hinüber ist . So wie´s aussieht ist die Primärwicklung durch. Das Problem ist , das Schweißgerät ist schon sehr alt ca. 15 - 20 Jahre und ich hab keine Ahnung Welche Sekundärspannung der Trafo hat . Es steht nur folgendes darauf " Transformic H.K. PT-945BF (P/NR.38802)". Wie kann ich nun herausfinden welche Sekundärspannung der Trafo hatte damit ich einen neuen einbauen kann ?? Wenn ich die Sekundärseite durchmesse hab ich nen Widerstand von ca. 1,3 Ohm aber auf der Primärseite hab ich nix -> keinen Durchgang . Höffe Ihr könnt mir irgendwie weiterhelfen mfg Tobias
Tobias R. schrieb: > Hallo, > > ich bin gerade dabei für einen Arbeitskollegen ein Vacuumschweißgerät zu > reparieren . Ich habe jetzt rausgefunden dass der Trafo hinüber ist . So > wie´s aussieht ist die Primärwicklung durch. > Das Problem ist , das Schweißgerät ist schon sehr alt ca. 15 - 20 Jahre > und ich hab keine Ahnung Welche Sekundärspannung der Trafo hat . Es > steht nur folgendes darauf " Transformic H.K. PT-945BF (P/NR.38802)". > Wie kann ich nun herausfinden welche Sekundärspannung der Trafo hatte > damit ich einen neuen einbauen kann ?? > > Wenn ich die Sekundärseite durchmesse hab ich nen Widerstand von > ca. 1,3 Ohm aber auf der Primärseite hab ich nix -> keinen Durchgang . Oftmals liegt es an einer Thermosicherung im Primärkreis. Die kann man oft mit ewas Geschick austauschen. Wenn es Elkos in der Schaltung gibt, kann man aus deren Spannung zumindest grob auf die Betriebs- spannung des Trafos schliessen. Gruss Harald
Gast
#2538622
Schau in der schaltung, was die so benötigt
Also in der Schaltung sind zwei Nand Gatter TC4011BP und ein Flip-Flop HEF4013BP, 3x Triac TIC206 und ein Elko mit 16V . Ich vermute mal was um die 12V aber der Motor benötigt 18V ??
Tobias R. schrieb: > aber der Motor benötigt 18V ?? Wie kommst Du darauf? Gruss Harald
Das steht zumindest mal auf´m Motor , ausser der wird auch nur mit 12V betrieben .
Tobias R. schrieb: > Das steht zumindest mal auf´m Motor , ausser der wird auch nur mit 12V > betrieben . Ich würde als erstes mal versuchen, ob das komplette Gerät mit 12V Fremdeinspeisung über ein Steckernetzteil funktioniert. Falls ja, kann man dann immer noch das eigebaute Netzteil reparieren. Gruss Harald
Ich hätte zuhause noch nen 12V Ringkerntrafo rumliegen ,den könnte ich ja mal versuchsweise anschließen um herauszufinden ob der Rest der Elektronik noch in Ordnung ist .
Tobias R. schrieb: > Ich hätte zuhause noch nen 12V Ringkerntrafo rumliegen ,den könnte ich > ja mal versuchsweise anschließen um herauszufinden ob der Rest der > Elektronik noch in Ordnung ist . Das ist zuviel. Ich meinte 12V = nach dem Gleichrichter. Gruss Harald
Harald Wilhelms schrieb: > Oftmals liegt es an einer Thermosicherung im Primärkreis. Die kann > man oft mit ewas Geschick austauschen. man muß dazu die (Papier) Isolierung (äußere Lage) der Primärwicklung vorsichtig "ab-polken". Die Thermosicherung ist da irgendwo mit "eingearbeitet". Die Sicherung kostet 20 cent, und nur eingelötet zwischen Zuführungsdraht und Primärwicklungs-Anschluss. Einfach austauschen, und schon bist du wieder "auf Sendung".
Gast
#2539788
> Wie kann ich nun herausfinden welche Sekundärspannung der Trafo hatte
Ausprobieren:
Labornetzteil an Widerstandssheizdraht, aufdrehen bis die Folie gut
zusammengeschmolzen wird.
Normalerweise ist die Spannung sehr niedrig, um 1 Volt,
insofern irritiert dein hoher Sekundärspulenwiderstand.
Möglicherweise hast du kein Milliohmmeter.
Gast
#2539797
> Oftmals liegt es an einer Thermosicherung im Primärkreis. Die kann > man oft mit ewas Geschick austauschen. Klar, du reparierst Haushaltssicherungen auch durch Überbrücken mit Alufolie. Ja, wenn das Gerät alt ist, ist es vielleicht für 220V und setzt daher heute vielleicht mehr Leistung um und wenn es zum Dauereinschweissen verwendet wurde, kann es immer heisser geworden sein, so daß eine auch noch alte und daher in Richtung niedriger Auslösetemperatur gealterter Sicherung dann vielleicht auslöste ohne daß ein Windungsschluss im Trafo vorlag. Aber wenn der Trafo bis knapp unter die Sicherungsnenntemperatur heiss wurde, dann IST er durch die Hitze auch selbst beschädigt worden, die Lackisolation der Windungen wurde weich und an den Biegungen, wo sie mit hohem Druck aufeinanderliegen, dünn. Ein Austausch des Trafos ist also so oder so fällig.
MaWin schrieb: >> Oftmals liegt es an einer Thermosicherung im Primärkreis. Die kann >> man oft mit ewas Geschick austauschen. > > Klar, du reparierst Haushaltssicherungen auch durch Überbrücken mit > Alufolie. Von überbrücken habe ich nichts gesagt. Wenn die ausgetauschte Thermo- sicherung wieder durchbrennt, ist der Trafo wohl kaputt. Andererseits Vacuumschweißgeräte betreibt man kaum jahrelang im Dauerbetrieb. Gruss Harald
Also ich hab die äußere Schutzfolie der Primärwicklung vorsichtig aufgeschnitten bis ich an die Termosicherung gekommen bin . Ich hab sie jetzt überbrückt und das Ding läuft wieder . Und ja ich weiß dass man das lieber net machen sollte ;-) Es sind übrigens 24V Sekundär :-) Und ja es ist en altes 220V Gerät . Danke für eure Hilfe mfg Tobias
Ich hab mir gerade überlegt dass ich doch noch ne neue Temperatursicherung einbaue , nicht dass dem Arbeitskollegen noch die Bude abbrennt . Der in meinem Trafo hat folgende Werte : 250V , 127°C, 3A bei Conrad kann ich nur 1A Typen finden . 1A müsste doch auch ausreichen ? Auf der Primärseite fließen doch nur en paar mA oder ? Ich würde daher Folgenden nehmen [[http://www.conrad.de/ce/de/product/534129/TEMPERATURSICHERUNG-N3/SHOP_AREA_17392&promotionareaSearchDetail=005]]
Tobias R. schrieb: > 1A müsste doch auch ausreichen ja, die 1A werden primärseitig nicht genutzt werden. Aber achte drauf, dass du die Thermosicherung wieder gut einpackst, so dass sie einen guten Kontakt zu den Wicklungen hat, um ihre Thermo-Funktion erfüllen zu können. Ich schätz mal, der Vorbesitzer hat halt eine Dauersitzung gemacht, und das Gerät ziemlich lange gequält (z.B. 50 Tüten nacheinander eigneschweisst). Da muss man halt gelegentlich Päuschen machen...
Tobias R. schrieb: > ? Auf der Primärseite fließen doch nur en paar mA oder ? Kann man das nicht messen? Gruß Dietrich
Also auf dem Gerät steht 75 Watt , das wären dann rein rechnerisch 320mA primär .
Und was ist mit dem Einschaltstrom, insbesondere bei Transformatoren? Die TEMPERATURsicherung ist wieder Name schon sagt nicht zum Auslösen bei einem bestimmten Stromgrenzwert da, sondern sie soll bei einer bestimmten Temperatur auslösen egal was für ein Strom gerade fließt.
Gast
#2542801
Ben _ schrieb: > Und was ist mit dem Einschaltstrom, insbesondere bei Transformatoren? > > Die TEMPERATURsicherung ist [..] soll bei einer > bestimmten Temperatur auslösen [..]. Und somit hat sie eine "träge" Charakteristik, da sie sich bei der Einschaltstromspitze nicht instantan erwärmt. Passt also.
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