Hi Leute,
entschuldigt für meine dumme Frage, aber handelt es sich bei Gigatronik
wirklich um einen Personaldienstleister wie Ferchau oder Bertrandt?
Ich habe hier im Forum aus einigen Beiträgen entnommen, dass Gigatronik
mit Ferchau und co in dieselbe Schublade gesteckt wird. Allerdings
erweckt deren Homepage ein anderes Bild bei mir und die haben eine
interessante Stelle ausgeschrieben + Stuttgart wäre interessant für
mich.
Hat da vielleicht mehr Erfahrungen/Wissen als ich?
Vielen Dank.
Gruß
Hallo,
danke schon mal.
> Gigatronic ist so eine Art Dienstleister - haben aber auch eigenes und> sind in verschiedenen Bereichen unterwegs.
magst du das "eine Art Dienstleister" ein wenig näher ausführen?
Ich verstehe unter Dienstleister Unternehmen, für die ich arbeite,
welche mich aber an andere Unternehmen ausleihen.
Soll heißen:
Ich arbeite für Ferchau, Ferchau schickt mich allerdings nach München zu
BMW.
Was ist bei Gigatronik nun anders, wenn es eine Art Dienstleister ist?
Gruß
Hi,
der Begriff "Dienstleister" trifft wohl auf alle zu - die Dienstleistung
für den Kunden, meist OEMs (BMW, Daimler, Audi,...) steht im
Vordergrund. Das Tagesgeschäft ist meist projektorientiert, also auf der
Basis von Ausschreibungen.
Manche "Dienstleister" betätigen sich v. a. im "body leasing", also, wie
Du richtig sagst, im Verleihen von Arbeitskraft (auch
"Arbeitnehmerüberlassung").
Gigatronik macht das teilweise auch, aber weit weniger intensiv als
manch andere. Je nach Bereich, in dem man dort tätig ist, ist man
vollständig bei Gigatronik vor Ort, teilweise beim Kunden oder auch
vorwiegend beim Kunden (letzteres ist nicht das Schlechteste, wenn man
der Typ dafür ist).
Rausfinden lässt sich das am ehesten bei einem Gespräch, denn meist ist
ja halbwegs klar, in welchem Bereich oder bei welchem Kunden man
eingesetzt werden soll.
HTH,
Danny
Gigatronik ist ein Entwicklungsdienstleister, d.h. Entwicklungsaufträge
vom OEM oder Zulieferer werden bei GT in den eigenen Niederlassungen
durchgeführt. Daneben findet auch noch die Entwicklung eigener Produkte
statt (Prototypen-Steuergeräte, FlexRay-SW, Diagnosetools,
Messdatenmanagement, Kabelsätze und vieles mehr). Drittes Standbein ist
dann der Einsatz von Leuten beim Kunden vor Ort, z.B. ein Team das für
den OEM Testumfänge am HIL betreut. Heute hier, morgen dort gibt es aber
nicht.
Ich kann Gigatronik im Gegensatz zu den vielen Personalüberlassern
durchaus empfehlen, war eine gute Zeit.
Hi,
ja bei Gigatronik war ich auch mal. Das war tatsächlich eine angenehme
Zeit, wir waren ein gutes Team, auch mit privaten Treffen.
Die Bezahlung war beeindruckend, genauso wie bei OEM. Wieso das so war?
Vielleicht wollten sie nicht, dass ich zum OEM wechsle, oder es ist so,
dass die OEM mittlerweile ja ihr Niveau gesenkt haben.
Jedenfalls war es ok, nicht perfekt - aber so wie in jeder anderen Firma
auch.
Ausser, dass ich natürlich eingesetzt war bei einer anderen Firma, aber
wenigstens immer am gleichen Standort.
tja, also ich bin derzeit bei Gigatronik. ... und ich merk keinen
Unterschied zu "AÜ Dienstleistern" (aka. Ingenieurs-Zeitarbeit)... wobei
da vor einigen Jahren die Bezahlung sogar besser war.
namenlos schrieb:> tja, also ich bin derzeit bei Gigatronik. ... und ich merk keinen> Unterschied zu "AÜ Dienstleistern" (aka. Ingenieurs-Zeitarbeit)... wobei> da vor einigen Jahren die Bezahlung sogar besser war.
Bitte näher erläutern.
Gruß
> Bitte näher erläutern.
Ist das ne Bitte / Frage oder ein Befähl? :-)
Im Ernst: In einigen Teilbereichen kann sich Gigatronik als Arbeitgeber
womöglich mit ernstzunehmenden Entwicklungsdienstleistern messen. Sprich
eigenes Büro / Labor usw. usf. .... aber das ist eben nur ein Teil. Der
andere ist ganz normales Leiharbeit-Hire-and-Fire Geschäft.
Kundenanfrage, jemand finden, einstellen, hin schicken, Geld verdienen,
nimmer drüber nachdenken. Glaub mir, ich hab da leider meine
Erfahrungen!
Kann es sein, dass wir uns schon mal bei Gigatronik über den Weg
gelaufen sind???? :-D
Habe ein Jobangebot (Unbefristet) bei Gigatronik und bei einem
Nahmenhaften KFZ Hersteller (Jahresvertrag). Bin Kfz-Elektriker was
würdet ihr mir empfehlen, soll wohl unterwegs beim Kunden Arbeiten.
Von der Werkstatt zum Dienstleister ?!?!?
lg uAs
Danny schrieb:> Je nach Bereich, in dem man dort tätig ist, ist man>> vollständig bei Gigatronik vor Ort, teilweise beim Kunden oder auch>> vorwiegend beim Kunden (letzteres ist nicht das Schlechteste, wenn man>> der Typ dafür ist).
womit es keinen Unterschied gibt zum body leasing. Was soll denn so eine
Stelle, die nur auf Zeit angesetzt ist und man nach Ablauf des Projektes
gleich wieder den Wohnort wechseln darf?
Also ist es Leiharbeit, dann sollte ich die andere stelle bevorzugen
oder?? Bezahlung ist identisch mit GT. Halt nur ein Jahresvertrag das
stört mich ...:(
