IAV GmbH - Ingenieurgesellschaft Auto und Verkehr

suppe78 schrieb:
> ist das ebenfalls ein dienstleister???

Sind se, wie Ferchau und Co.!

Sind eine VW-Tochter und zahlen daher auch viel besser als die meisten 
anderen Dienstleister.

ah..hatte ich mir schon gedacht, sehr schlau nicht groß zu preisgeben 
auf der hauptseite, dass man dienstleister ist, hahaha

suppe78 schrieb:
> Hallöchen, sagt mal kennt wer IAV GmbH - Ingenieurgesellschaft Auto und
> Verkehr??? ist das ebenfalls ein dienstleister??? das wurde mir aus der
> seite nicht so recht klar, weil die auch recht viele stellen
> ausschreiben

Die IAV ist ein Dienstleister, aber kein Personalverleiher wie viele 
andere, die sich so schimpfen. Ich arbeite selber dort seit einem Jahr. 
Hab mich während meiner Diplomarbeit beworben und gleich ein gutes 
Gefühl gehabt. Das hat sich seither nicht geändert. In München ist das 
Geschäftsklima sehr gut.
Argumente, die für die IAV sprechen:

1. hauseigener, deutschlandweit einheitlicher Tarif (von Berlin bis 
Bayern)
2. 38 Std./Woche
3. starke Gewerkschaft
4. keine Entlassungen während oder nach der Krise 2009 (wurde mir 
zumindest so gesagt)

In den nächsten Jahren wollen sie ordentlich expandieren und suchen 
momentan unheimlich Leute.

"Die IAV ist ein Dienstleister, aber kein Personalverleiher wie viele
andere, die sich so schimpfen."

was heisst das???

Marx W. schrieb:
> Sind se, wie Ferchau und Co.!

Schwachsinn.

suppe78 schrieb:
> was heisst das???

Troll. Das bedeutet das sie kein Personal ausleihen. Sie arbeiten nicht 
mit Leiharbeit etc.

Die IAV hat nen ziemlich guten Ruf auch bei Studenten, kenne einige die 
dort als Werkstudent arbeiten oder dort ihre Abschlussarbeit machen.

aha...da ich ja anscheinend der "troll" bin....kann mir dann einer der 
"mitlesenden" nicht-trolle sagen, wie ich auf der INTERSETSEITE eiens 
arbeitgebers erfahren kann, on es nun ein Dl ist, der arbeiter ausleiht 
und welcher ein Dl ist, der keine ausleiht, und ob es sich überhaupt um 
ein DL handelt??

Mir kommts ein bisschen vor, dass hier im forum auch manchmal die 
begrifflichkeit DL weitgefächert ist....

zum verständnis:

Ein DL, der nicht personal verleiht:

- feste arbeitsorte, kein hin und her
- fester lohn, unbefristeter Vertrag??

Also im eneffekt ein ganz normaler arbeitgeber?? Wieso dann DL, hä???


Ein Dl, der personal verleiht:

- sind dann die externen in konzernen
- wechseln ständig die standorte, da sie ja verliehenes personal sind
-arbeitsplatz unsicher


Habe ich das so richtig verstanden?? kann bitte einer von euch einen 
Troll wie mir erklären, was sache ist???

Ich bleibe bei meiner meinung.

Lern erstmal die deutsche Rechtschreibung. Dann formulierst du deinen 
Beitrag nochmal neu ohne HÄ und ähnliches, dann beantworte ich vll deine 
Frage.

Marx W. schrieb:
> Ich bleibe bei meiner meinung.

Gilt für dich auch.

ok, da ich gern die antwort hätte und hier keinen streit anfangen will:

kann mir  einer sagen, wie ich auf der INTERSETSEITE eines
arbeitgebers erfahren kann, ob es nun ein Dl ist, der arbeiter ausleiht
und welcher ein Dl ist, der keine ausleiht, und ob es sich überhaupt um
einen DL handelt??

Mir kommts ein bisschen vor, dass hier im forum auch manchmal die
begrifflichkeit DL weitgefächert ist....

zum verständnis:

Ein DL, der nicht personal verleiht:

- feste arbeitsorte, kein hin und her
- fester lohn, unbefristeter Vertrag??

Also im eneffekt ein ganz normaler arbeitgeber?? Wieso dann DL, verstehe 
ich nicht ganz???


Ein Dl, der personal verleiht:

- sind dann die externen in konzernen
- wechseln ständig die standorte, da sie ja verliehenes personal sind
-arbeitsplatz unsicher


Habe ich das so richtig verstanden??

Vielen dank liebe forum leser

IAVler schrieb:
> 1. hauseigener, deutschlandweit einheitlicher Tarif (von Berlin bis
> Bayern)
> 2. 38 Std./Woche
> 3. starke Gewerkschaft
> 4. keine Entlassungen während oder nach der Krise 2009 (wurde mir
> zumindest so gesagt)

das ist ja mega krass ! so weit ich weiss verdient man bei IVA nicht 
schlecht. Da würd ich sogar als Hardcore Wessi freiwillig in den Osten 
ziehen und mit einem Jahresbrutto ein Haus kaufen ! ein vergleichbares 
Haus 40 km von München enfernt würde locker das 6 bis 10 Fache kosten ! 
Ohne Mieten und ohne Hausschulden lebt es sich nämlich seeeehr 
entspannt. Kenne nicht wenige Familien die im ach so schönen Großraum 
München kaputt gegangen sind, nur wengen so so einem scheiss Haus.

bis auf marx w. beisher keine negativen sachen...bin mal gespannt, wann 
der erste mit nem negativ eintrag kommt

Heiner schrieb:
> das ist ja mega krass ! so weit ich weiss verdient man bei IVA nicht
> schlecht. Da würd ich sogar als Hardcore Wessi freiwillig in den Osten
> ziehen und mit einem Jahresbrutto ein Haus kaufen ! ein vergleichbares
> Haus 40 km von München enfernt würde locker das 6 bis 10 Fache kosten !
> Ohne Mieten und ohne Hausschulden lebt es sich nämlich seeeehr
> entspannt. Kenne nicht wenige Familien die im ach so schönen Großraum
> München kaputt gegangen sind, nur wengen so so einem scheiss Haus.

Na dann viel Spaß in Chemnitz (ehm. Karl-Marx-Stadt), das ist er einzige 
Standort der IAV in den neuen Ländern.

Aber du hast sicher nicht ganz unrecht. Ein Gehalt, von dem es sich in 
Gifhorn fürstlich leben läßt, kann in München knapp werden.
Nur Gifhorn ist nicht jeder Mann's Sache. Ich habe nie verstanden warum 
die IVA ihr größtes Entwicklungszentrum mit über 1000 Ingenieuren in 
diese Einöde gebaut hat und nicht wenigstens nach Braunschweig.

Marx W. schrieb:
> Ich bleibe bei meiner meinung.

Was mal wieder nicht von mir ist!

Schiller72 schrieb:

> Na dann viel Spaß in Chemnitz (ehm. Karl-Marx-Stadt), das ist er einzige
> Standort der IAV in den neuen Ländern.

Nee, die gibts auch in Berlin!

IAV ist ein DL:
Pro MA machen die einen Umsatz von ca. 100000€/anno.
Kuckst du hier: http://www.iav.com/unternehmen/zahlen-und-fakten

Der Durchschnittsverdienst pro MA dürfte bei 40000€/anno liegen.

Für einen Ing. in Berlin toll, in Munich  (Da kriegt der 
GAS-Scheiße-Wasser Installateur schon 50+ €) eher unterdurchschnittlich.

IAV ist auch im Verzeichnis der Erlaubnisinhaber für Zeitarbeit der 
Argentur für A. gelistet.
Machen also auch im Leiharbeitergeschäft mit.

Schiller72 schrieb:
> Ich habe nie verstanden warum
> die IVA ihr größtes Entwicklungszentrum mit über 1000 Ingenieuren in
> diese Einöde gebaut hat und nicht wenigstens nach Braunschweig.

Vermutlich weil es da billiger war.
Foerdermittel...

Oder weil der damalige Geschaeftsfuehrer daherkommt.

Oder weil ...

Wer weiss?


fonsana

Schiller72 schrieb:
> in
>
> diese Einöde gebaut hat und nicht wenigstens nach Braunschweig.

Wo ist da der Unterschied?

Marx W. schrieb:
> Schiller72 schrieb:
>> in diese Einöde gebaut hat und nicht wenigstens nach Braunschweig.
>
> Wo ist da der Unterschied?
Naja ich sag mal so, die vielen offenen Stellen am Standort GF und die 
vergleichsweise wenigen am Standort Berlin könnten damit zu tun haben, 
dass GF der größte Standort ist aber auch damit dass es junge Leute 
nicht unbedingt in die Kleinstadt in der Südheide zieht. Und nicht jeder 
mag jeden Tag 2 x 40 km Arbeitsweg haben, um von GF nach BS oder 
Hannover zu pendeln.


Neil schrieb:
> ... Nee, die gibts auch in Berlin!
Stimmt. Wenn man es genau nimmt zählt die Carnotstraße aber zu 
West-Berlin.

Marx W. schrieb:
> Für einen Ing. in Berlin toll, in Munich  (Da kriegt der
> GAS-Scheiße-Wasser Installateur schon 50+ €) eher unterdurchschnittlich.

War ja absehbar, dass irgendwann wieder wer ankommt der Gehalt und 
Stundensatz nicht unterscheiden kann. Im Stundensatz deines 
Gas-Wasser-Scheisse stecken halt auch noch andere Dinge drinnen, wenn du 
mal selbstständig werden solltest wirst du das auch merken.

gaast schrieb:
> Marx W. schrieb:
>> Für einen Ing. in Berlin toll, in Munich  (Da kriegt der
>> GAS-Scheiße-Wasser Installateur schon 50+ €) eher unterdurchschnittlich.

Natürlich verdient  man nicht soviel wie bei einem sog. OEM, aber du 
tust ja gerade so als würde jeder dort am Hungertuch nagen und das ist 
schon mehr als dreist, ja sogar arrogant!

habe mir ma die Mühe gemacht bei ebundesanzeiger.de nach zu schauen. 
Dort ist die Gewinn und Verlustrechnung von 2010 von IAV veröffentlicht. 
Wenn man die Summe der Bruttogehälter durch die Anzahl der 
Vollzeitäquivalenten Mitarbeitern teilt ( also 2 Teilzeitkräfte werden 
als ein Vollzeitäquivalent gesehen, Praktikanten, Diplomanden und Azubis 
zählen GAR NICHT dazu )

kommt man auf ein durchschnittliches Jahresbrutto von 60 tsd Euro. Ein 
paar Führungskräfte oder Top Ings werden mehr kriegen, andere wie 
Berufseinsteiger aber auch z.B. Sekretärinnen, einfache 
Verwaltungsmitarbeiter, Hausmeister, Pförtner etc. weniger.

So gesehen zahlt IAV wohl nicht schlecht. Zumal das die Zahlen von 2010 
waren, ggf. liegen die mittlerweile eher höher.

Der ebundesanzeiger ist für solche Daten immer echt Top bei 
Kapitalgesellschaften. Ich kenne einen Mittelständler im IT Bereich in 
BaWü da liegt das durchschnittliche Bruttogehalt bei 45 tsd Euro ! zu 
rund 80 % arbeiten dort Ingenieure und Informatiker. Zum Einstieg 
bekommt man dort 30 - 35 k.

Dort arbeiten halt meist so links-grüne Nerds, denen Geld egal ist, 
solange die Arbeit supi doll Spaß macht und die Kollegen nett sind ... 
brrrr nicht für mich bei mir muss die Kohle stimmen.

IAV, nicht mehr Wiedersehen. Ich habe mein PR und DA bei IAV 
geschrieben. Anschließend habe ich mich eine Stelle beworben. Leide 
abgelehnt! Dann bin ich nach Nordrhein Westfalen gegeangen und habe ich 
bei eine Anlagenbau Unternehmen (IG Metall Tarif, besser als IAV, 
35h/W...) gearbeitet. 3 Jahre Später wegen meiner Familie bin ich nach 
WOB umgezogen und habe ich mich wieder bei IAV beworben. Leider wieder 
abgelehnt. Beschießen! Nochmal bewerben... Ja eine Stelle bekommen aber 
als IAV Externe (IAV Leiharbeit) für VW arbeiten. Beschießen! 600€ 
weniger Verdienen als IAV Interne. Es reicht mir. Ich habe mich eine 
Stelle für VW bei einer Konkurrenzfirma beworben und die Stelle mit 700€ 
mehr Gehalt bekommen. D.h. bei welcher Dienstleistung Arbeit ist 
Scheißegal! Hauptsach: Aufgabe und Geld!!!

Wenn VW pleite geht, geht IAV auch mit. Wenn VW keine Lust hat, geht IAV 
auch mit. IAV ist nur VW Schatten. IAV hat gleich Bürokratie wie VW...

> Ich habe nie verstanden warum
> die IVA ihr größtes Entwicklungszentrum mit über 1000 Ingenieuren in
> diese Einöde gebaut hat und nicht wenigstens nach Braunschweig

Weil die -im Gegensatz zu den Firmen in München- rechnen können:

Gewerbesteuerhebesatz
Berlin 410 (der Sitz der Gesellschaft)
Gifhorn 425
Braunschweig 450
München 490

Es lohnt sich, sich ausserhalb niederzulassen, für die Fiorma (geringere 
Steuern, geringere Grundstückspreise), für die Mitarbeiter (günstigeres 
Wohnen, kein Stau), für alle.

Und die jungen dynamischen Ingenieure strömen in Scharen in die 
Nordheide mit Mühlenmuseum ?! Warum sind denn am Standort GF ca. 90% 
aller zu besetzenden Stellen des Unternehmens ? Klar ist dort der größte 
Standort. Aber ich denke, Gründe sind auch darin zu suchen, dass jemand 
der noch jung ist, Standorte wie Berlin oder auch Chemnitz vorziehen 
wird und nicht in der Heide "versauern" möchte.
Gewerbesteuer hin oder her, was hilft es an dieser Stelle etwas zu 
sparen, um an anderer Stelle ein Vielfaches dessen auszugeben, um Leute 
an diesen Standort "zu locken" bzw. zu halten.

@IAV Externe:
Was bist du denn für eine Wurst? Wenn ich versuche deinen Text zu lesen, 
bekomme ich Kopfschmerzen. Kein Wunder, dass dich keiner will!

@ Marx:
Der Durchschnittsverdienst pro MA dürfte bei 40000€/anno liegen.

Woher nimmst du diese Info? Ich kenne 3 Leute, die bei der IAV sind. 
Davon ist einer mit <1 Jahr BE. Er bemommt ~50k, mehr will ich dazu 
nicht sagen.

Die IAV gibt es im Osten nicht nur in Chemnitz und Berlin sondern auch 
in Dresden!

Also die Gehälter, vor allem im Osten, sind bei der IAV top!!!

Gruß

IAV Stundensatz kostet mehr als X €. EDAG Stundensatz kostet nur Y € 
(X>Y+10). Bertrandt, Brunel, Ferchau... Nun weiß man, warum IAV zahlt 
besser als andere. Wir sollen auch am Ende nur noch 50% IAV Gewinn 
bekommen. Aber wir verzichten einfach auf den Gewinn, weil VW 15 Mrd 
Gewinn im Jahr 2011 selbst schon gehabt hat. Einfach bei VW sich 
bewerben!(35 h/Woche, IG Metall Tarif, 6,5% Gehaltserhöhung, Für 
Mittagessen zahlst Du nur noch Halbpreis als andere, 7500€ 
Beteiligung...). Nun muss man auch überlegen, warum ein Golf so teuer 
ist. Kauf liebe ein Toyota oder ein OPEL...

Hi,

wie stark ist IAV in Weissach vertreten? Kann jemand was berichten?

Grüße,
sakal

also ich kenne IAV.
naja was sollich sagen - zahlt zwar nicht schlecht, aber daß hier Leute 
nich verliehen werden, ist nur offiziell nach außen.
Natürlich werden leute zu VW und Audi und co verliehen nur es heißt dann 
nicht so. die sind dann IAV-Beschäftigte, aber sitzen permanent bei VW 
etc. und machen dort die gleiche Arbeit wie VWler, aber für weniger 
Geld. Und werden wie Menschen 2. Klasse behandelt, weil sie dort externe 
sind. Habe ich schonvon einigen Kollegen gehört, die in der Situation 
sind.
Aber im großen und ganzen ist IAV Dienstleister, weil hier nix 
produziert wird, sondern Entwicklungsarbeit für VW und co betrieben 
wird. Ich würde IAV aber nicht al Leihbude bezeichnen,. weil es gibt 
schon viele gute Aufgabe hier, die auch interessant sind.

Gerhard schrieb im Beitrag #3390470:
> es könnte sich um ein Ingenieurbüro
> oder eine richtige Firma handeln,

Bei IAV ist es teils-teils so. Aber eher ist es eine 
Ingenieur-Entwicklungsfirma.

Ich hab gehört, dass die in Stuttgart expandieren. Man sollte das jedoch 
nicht so sehr ernst nehmen.

In den Hauptsitzen Berlin und Gifhorn sehr interessant. Außerhalb bist 
nur ein Leihsklave.

ich bin vor einigen Jahren im IT-Bereich über ein Personaldienstleister 
in die IAV Berlin reingekommen als Leiharbeiter. Hab die erstern 24 
Monate 36.000€ Jahresgehalt gehabt. Nach der Übernahme in die IAV waren 
es dann 60.000€ im Jahr. Jeder wird nach IG Metall Tarif bezahlt. Kenne 
nur glückliche und zufriedene Kollegen/Kolleginnen.
Die Firma ist stark am expandieren und wird in den nächsten Jahren noch 
einige tausend Mitarbeiter einstellen.

A.M. schrieb:
> Die Firma ist stark am expandieren und wird in den nächsten Jahren noch
> einige tausend Mitarbeiter einstellen.
Wenn sie welche findet. Und was, wenn Herr Winterkorn seine Ankündigung 
von vor 2 Wochen wahr macht? Wieviele Ingenieure  braucht die IAV dann 
noch?

Hallo,

ich hab einen Vertrag von IAV mit guten Konditionen. Die haben aber 
aktuell kein konkretes Projekt. Die möchten mich im Raum BW einsetzen. 
Ich möchte auch in diesem Raum bleiben und nicht nach Gifhorn umziehen.

Da IAV Betriebsrat usw. hat, wollte ich fragen, was im schlimmsten Fall 
passieren kann, wenn kein Projekt gefunden werden kann? Kann man trotz 
Betriebsrat gekündigt werden oder nach Gifhorn versetzt werden?

Grüße,
modernSklave

modernSklave schrieb:

> Da IAV Betriebsrat usw. hat, wollte ich fragen, was im schlimmsten Fall
> passieren kann, wenn kein Projekt gefunden werden kann? Kann man trotz
> Betriebsrat gekündigt werden oder nach Gifhorn versetzt werden?
>

Man kann trotz, wegen, mit oder ohne BR gekündigt werden. Der BR kann 
eine Kündigung nicht verhindern.

modernSklave schrieb:
> wollte ich fragen, was im schlimmsten Fall
> passieren kann, wenn kein Projekt gefunden werden kann?
a) Du mußt als erstes deine Ü-Stunden abbauen, und dann deinen Urlaub 
auch aufbrauchen.
b) Da man heute vom MA verlangen kann D-landweit bei drohender 
Arbeitslosigkeit tätig zu werden, ist dir wohl auch klar das du dann 
auch D-landweit gegebenenfalls eingesetzt wirst!


> Kann man trotz
> Betriebsrat gekündigt werden
Ja!
> oder nach Gifhorn versetzt werden?
Ja!