Bei OBI gibt es Kompressoren von Scheppach (HC50) für 99 Euro.
Ich liebäugel schon länger mit einem einigermaßen tauglichem Kompressor
zum Ausblasen, Reifen aufpumpen und evtl mal Airbrushen (braucht noch
Öl/Wasserabscheider, ist mir klar). Güde habe ich wegen deren Ruf bisher
gemieden, aber den Namen Scheppach kenne ich noch als Qualität.
Anscheinend sollte man bei dem Kompressor erst mal das Öl komplett
tauschen, weil das bereits eingefüllte von schlechter Qualität ist (wohl
eher mehr Fett als Öl). Das alleine ist ja kein Problem, aber ich frage
mich nun wie der Rest des Kompressors so ist.
Hat jemand einen HC50? Erfahrungen?
Ich kenne den Scheppach nicht, aber ich vermute daß die ganzen
Hersteller, ob nun Scheppach, Güde, Einhell,... alle ihr Zeug in China
herstellen lassen und die Unterschiede in dieser Klasse überschaubar
sind. Kann man also glaube ich schon nach dem Preis gehen.
Ich hab einen ölgeschmierten 24l / 1,8 KW der von Einhell importiert
wurde, Aufschrift "Parkside". Das ist glaube ich Lidl, ich hab den inkl.
Versand für 70 € von nem Restpostenhändler gekauft. Ich benutz den vor
allem zum Ausblasen. Funktioniert problemlos. Auch Reifen aufpumpen ohne
Probleme.
Für kräftige Schlagschrauber oder Druckluftnibbler ist glaube ich die
Leistung zu gering. Das brauche ich aber nicht wirklich.
Zum Ausblasen empfehle ich eine Ausblaspistole mit variablem Druckhebel.
Oder nen Druckminderer. Die vollen 6-8 Bar sind zum Ausblasen nämlich
meistens zu viel.
Den Kompressor hab ich bei Obi auch gesehen. Da gibts ja auch gleich
fünf Jahre Garantie drauf. Man sollte auch auf eine möglichst günstige
und nachhaltige Ersatzteilversorgung achten. Bei mir war vor Jahren,
zwei Jahre nach dem Kauf(Praktiker, italienischer Hersteller) die
Zylinderkopfdichtung verreckt. Ersatz hab ich bekommen, hat aber
umgerechnet 20Euro gekostet, aber dann wenigstens ein armierte Dichtung
(die alte war keine, nur Pappe). Da war der Ausfall also schon
eingebaut.
Man sollte auch ein mal pro Jahr das Kondenswasser ablassen, je nach
dem wie oft das Gerät lief. Bei der Motorleistung sollte man schon
träge Sicherungen haben wegen dem hohen Anlaufstrom.
Ich war vom Service für unseren "Schneider" Kompressor ganz angetan.
Älteres sehr kompaktes Gerät, optisch ähnlich den Chinadingern - unsers
kam vielleicht noch aus Italien o.ä. .
Ersatzteile dieses Jahr über den örtlichen Werkzeughändler und den
telefonischen Werkskundendienst innerhalb kürzester Zeit spottbillig und
unkopliziert geliefert. (Luftfilter und Druckluftkühler aus Spritzguß
für zusammen unter 20 Euronen)
vg
Maik
Den Kompressor direkt haben ich nicht, aber schon seit ein paar Jährchen
etwas Vergleichbares von Fiac.
Naja - der Druckregkler war mal hin (gut gegen bessere Industrieware
austauschbar) - und das Ding macht eben einen Höllenlärm.
Ausblasen, Reifen aufpumpen, Druckbecherpistole, ein klein wenig
eingeschränkt auch der Schlagschrauber waren bisher kein Problem.
Airbrush sollte auch keines werden.
Kann dir in der Kategorie zwar keiner versprechen, dass längere Zeit
alles gutgeht, aber dafür gibt´s ja bei Obi recht lange Garantie - oder
?
Sogesehen denke ich, dass man bei dem Preis nicht meckern kann.
So, habe das Teil nun hier stehen.
Von der Verarbeitung her finde ich den recht akzeptabel. Nach dem
Montieren der Räder, Stützfüße und des Griffs war er recht schnell
einsatzbereit.
Laut Handbuch sollte man das Öl nach den ersten 10 Betriebsstunden
wechseln, wenn sich alles eingelaufen hat. Da das eingefüllte Öl wie
erwartet einen recht flauen Eindruck macht werde ich das auf jeden Fall
machen (braucht SAE30).
Lautstärke, naja, ist eben ein Kompressor, da wird keiner nebenbei
schlafen wollen.
Mein Fazit: für den Preis auf jeden Fall ein Schnäppchen. Und 5 Jahre
Garantie auf den Motor sind ja auch mit drin. Wie er sich auf längere
Zeit bewährt wird sich zeigen.
Ich könnte den Kompressor am Dachboden über der Werkstatt verstauen
(leiser) und eine Druckleitung runter in die Werkstatt legen. Natürlich
will ich nicht immer raufklettern zum Einschalten, sondern würde bei
Bedarf den Strom nach oben einschalten. Lt Handbuch soll man aber immer
den Kompressor vor dem Ausstecken abschalten. Wieso, würde sonst der
Kompressor Schaden nehmen?
Franz schrieb:> Lt Handbuch soll man aber immer> den Kompressor vor dem Ausstecken abschalten. Wieso, würde sonst der> Kompressor Schaden nehmen?
Mit dem Ausschalten wird üblicherweise die Leitung vom Kompressor zu
Vorratsbehälter entlüftet. Sonst muss der Verdichter gegen den Druck
anlaufen was nicht immer gelingt, gerade bei Drehstrommotoren mit
Hilfsphase (Kondensator), bzw. hohen Anlaufstrom bedeutet (evtl.
Auslösen der Sicherung).
