Gast
#2820231
Gibt's das? Alternativ halt einen, der sich auf 10 V regeln läßt.
78S10
Gast
#2820240
Und am Besten 13,5 V Eingangsspannung! Ingo
Gast
#2820303
Ich habe leider nur 12V Eingangsspannung.
Echte 12V oder Autobatterie? Bei echten 12V beispielsweise LM1085-ADJ.
Gast
#2820314
2A schrieb: > Ich habe leider nur 12V Eingangsspannung. dann besorg dir nen 15... 18v trafo..... mfg
Wenn es wirklich 12V sind, die auch nicht absacken bei Belastung, dann reicht der 78S10. Ansonsten LDO(LowDrop)-Regler nehmen.
Jens G. schrieb: > Wenn es wirklich 12V sind, die auch nicht absacken bei Belastung, dann > reicht der 78S10. Das sehen die Datasheets allerdings anders. Die geben 13V als Minimum an.
dolf schrieb: > dann besorg dir nen 15... 18v trafo..... > mfg Geistreiche Antwort, wie so oft von dir. Rechne bei einem 18V Trafo mit 2A Last mal die Verlustleistung aus und überlege dann was du für einen Mist von dir gibst. A. K. schrieb: > Das sehen die Datasheets allerdings anders. Die geben 13V als Minimum > an. Inkl. Sicherheit. Ich würde es mit den 12V mal versuchen, sollte passen. Nur die 2A bei einem 78*S* sind kaum machbar.
@ A. K. (prx) >Jens G. schrieb: >> Wenn es wirklich 12V sind, die auch nicht absacken bei Belastung, dann >> reicht der 78S10. >Das sehen die Datasheets allerdings anders. Die geben 13V als Minimum >an. Ohh wirklich? Ich hatte da immer 2V in Erinnerung. Da ist der S-Typ wohl ein bißchen "anspruchsvoller".
Nimm LM1085IT-ADJ (3A, maximal 1,5V dropout). Der Tip von prx war gut. Gruß & viel Erfolg