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Verständnisfrage bewegte Systeme
Gast
#2842796
Hallo, bei körperfesten Koordinatensystemen, zB einem Koordinatensystem, welches sich mit einem Auto mitbewegt, kann man Geschwindigkeitsgleichungen aufstellen. Das verstehe ich leider nicht. Kann mir jemand anschaulich erklären, warum man eine Geschwindigkeit erhält? Wenn sich das Koordinatensystem mitbewegt, muss die Geschwindigkeit doch eigentlich Null sein.
Gast
#2842801
Westone schrieb: > muss die Geschwindigkeit doch eigentlich Null sein. ne, die Straße bewegt sich.
Gast
#2842824
Was hat das mit Microcontroller und Digitaler Elektronik zu tun?
Gast
#2842826
Nunja, man kann alles auf Mikrocontrollern simulieren, oder etwa nicht?
Gast
#2842827
Zum Thema: Die Geschwindigkeit von dir im Auto ist tatsächlich 0 Die von dem dir entgegenkommenden LKW nicht.
Gast
#2842828
Westone schrieb: > Nunja, man kann alles auf Mikrocontrollern simulieren, oder etwa nicht? Dann schreib das Simulationsprogramm und frage hier nach den Fehlern. Oder stelle die Frage im richtigen Unterforum. Westone schrieb: > Nunja, man kann alles auf Mikrocontrollern simulieren, oder etwa nicht? Man kann dir auch einen Mikrocontroller auf die Backe nageln. Und ausserdem ist das hier keine Hausaufgabenhilfe. mfg.
Gast
#2843075
Sag bloß Thomas, du bist ja ein ganz Geistreicher. Weiterhin viel Spaß beim Zeit verschwenden. Wenn du dich ins Auto setzt und deine Bewegung im Auto-festen Koordinatensystem anschaust, dann ist die 0. Wenn du ein weiteres Koordinatensystem definierst, das z.B. an der Straße fest ist, dann bewegt sich das Auto-Koordinatensystem gegenüber dem Straße-Koordinatensystem. Über die Transformationsgleichungen kannst du nun ausrechnen, welche Geschwindigkeit du im Straße-Koordinatensystem hast, wenn du deine Geschwindigkeit im Auto-Ko.Syst. und die Geschw. des Auto-Ko.Syst. gg-über dem Straße-Ko.Syst. kennst. In diesem Beispiel ist deine Geschwindigkeit im Straße-Ko.Syst. genau die selbe wie die des Auto-Ko.Syst. im Straße-Ko.Syst. Das kann man dann z.B. noch weiter treiben, wenn du ein körperfestes Lenkrad-Ko.Syst. definierst. Damit kannst du dann die Geschwindigkeit des Lenkrads durch eine erste Transformation des Lenkrad-Ko.Syst. in des Auto-Ko.Syst und durch eine zweite Transformation weiter in das Straße-Ko.Syst. umrechnen und bekommst damit raus, wie sich das Lenkrad gegenüber der Straße bewegt. Naja, vielleicht in dem Fall keine besonders sinnvolle Information :) Gruß, Alex Antwort schreiben |
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