Bleiakku so laden?

Eigentlich darf ein 12V-Bleiakku dauerhaft nicht über 13,8V geladen 
werden. Es mag aber sein, daß Dein Akku auch andere Specs verträgt - da 
müßtest Du halt mal beim Hersteller nachschauen.

Nico ... schrieb:
> Wenn man sich die Datenblätter von bekannten Akkuherstellern ansieht,
> dann sind 15V bei Dauerladung viel zu viel!
> Für zyklische Ladung ist dieser Wert bei vielen Akkus okay, aber ich
> würde einen Bleigelakku niemals mehr als 14V laden um lange etwas von
> ihm zu haben!
>
Ja. so sehe ich es auch.
Damit mein Argument auch -sticht- muss ich wohl die Kapazität des Accus 
messen.

Kurt

Georg G. schrieb:
> Nett wäre gewesen, wenn du auch Akkutyp und Hersteller genannt hättest.

Den hab ich jetzt nicht zur Hand (werd hinfahren und ablesen).
Es ist aber  bestimmt ein -ganz normaler- Bleigel, ev. mit VDS 
Zulassung.


Kurt

Udo Schmitt schrieb:
> Was heisst
>
> Kurt schrieb:
>> Der Hersteller sagt dass das so OK ist.
>> Der Anwender sagt dass die Accus jahrelang halten.
>
> Ist doch einfach, schriftlich anfragen und schriftlich bestätigen
> lassen.
> Es kommt auch darauf an wie groß die Akkus sind, wenn der Strom nur
> 1/100 der Kapazität/h ist dann ist das vieleicht zulässig.
> Wenn der Hersteller dir sagt das ist ok dann muss er dir das auch in
> Form eines Datenblatts geben können.

Ja, so ähnlich ist es wohl sinnvoll.
Ich werde die Spannng und den Ladestrom selberm essen, den Typ und 
Hersteller feststellen.
Wenn der Hersteller des Accus sagt dass das OK ist dann ist mir das 
Recht.
Jedenfalls will ich wissen was Sache ist damit ich nicht irgendwelche 
unnötigen "Verdächtigungen" in die Welt setze und diese ev. nicht 
stimmen.

Kurt

Kurt schrieb:
> Bleigel(20Ah), wird ständig mit 200..250mA

1/100 der Kapazität wäre normale Erhaltungsladung.

Schau mal nach, ob das Gehäuse schon dicke Backen hat! Wenn jetzt 200mA 
fließen heißt das ja nicht, daß es nicht noch eine ANDERE Ladeschaltung 
gibt, die evtl. gesponnen hat oder der Akku schon krank ist.

Für 08/15 Antworten reichen Deine Angaben, aber mehr auch nicht.
Wenn Du Dir die genaue Bezeichnung des Akku besorgst, kannst Du Dir aus 
den Datenblättern des Herstellers die genauen Werte herausziehen.
Er gibt recht große Unterschiede, bei der Ladung, zwischen Akkus die 
Stützfunktionen übernehmen und solchen, die Sicherung- und 
Reservefunktion haben.
Wenn's geht, keine Faustformeln. Es ist z.B. ein himmelweiter 
Unterschied, ob Du einen offenen Akku (Autobatterie) oder einen 
gekapselten hast. Ebenfalls gibt es gewaltige Unterschiede zwischen der 
Lade- und der Erhaltungsspannung.

amateur schrieb:
> Für 08/15 Antworten reichen Deine Angaben, aber mehr auch nicht.
> Wenn Du Dir die genaue Bezeichnung des Akku besorgst, kannst Du Dir aus
> den Datenblättern des Herstellers die genauen Werte herausziehen.

Nun hab ich mehr Infos.
Es stehen mehrere Accus am Tisch und versorgen unterschiedliche Geräte 
(alle sind wegen Straomausfallüberbrückung gepuffert) und ich musste 
erstmal die Leitungen zwischen dem jeweiligem Accu und dem daran 
angeschglossenem Gerät suchen.

Die Accus sind von Panasonik vom Typ LC-X 1242 AP
Also 42 Ah Typen
Cykle   14.5...14,9V (25 Grad C)
Standby 13,5...13.8V   ""  ""

Und nun die Überraschung.
Der Accu der gester 15V hatte hat heute 13,65V !!

Und! er hängt lademässig nicht an einem der zu versorgenden Geräte, 
sondern es ist ein extra Ladegerät vorhanden!
Type BGL12-1500  (TwoStepper)

Dieses Ladegerät scheint zyklisch den Akku auf 15V zu heben.
Meine "Befürchtung" war also umsonst.

Und noch eins ist mir aufgefallen.
Ein anderer Accu, der hatte gestern <12V darauf, habe ihn 1/2 Std. an 
eine externe Ladequelle gehängt und gesehen dass er "weich" ist, also 
sehr schnell >13V ereichte, steht heute bei ca 12,6V und wird mit ca 165 
ma geladen.
Dieser scheint nicht so lange gelebt zu haben wie der der zyklich die 
15V sieht.

Danke für euer Interesse und Hilfe


Kurt