Einstiegsgehalt

Gast #2883933
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Hallo,
Ich habe ein duales Studium Elektrotechnik erfolgreich abgeschlossen! In 
meinem neuen Job verdiene ich ERA EG 9a! Is dies für einen 
Berufseinsteiger normal? Mein Bruder der eine Ausbildung zum 
Elektroniker für Betriebstechnik gemacht hat verdient bei BMW ca.3100€ 
zum Einstieg, was ich als ziemlich viel für jemanden finde der gerade 
eine Ausbildung hinter sich hat! Was meint ihr dazu? Ist ERA EG 9a zu 
wenig?
Gast #2884004
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Ich wollte hier niemanden provozieren. Das ganze kam mir nur seltsam vor 
weil es ist so, dass meine Stelle weil ich Berufsanfänger von ERA EG 12 
auf 9 heruntergestuft wurde, da alle nach dem Studium da gleiche 
verdienen sollen. Heruntergestuft heißt nicht weniger Aufgaben sondern 
nur weniger "Verantwortung".
Gast #2884676
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Elektrotechniker schrieb:
> Ich wollte hier niemanden provozieren. Das ganze kam mir nur seltsam vor
> weil es ist so, dass meine Stelle weil ich Berufsanfänger von ERA EG 12
> auf 9 heruntergestuft wurde, da alle nach dem Studium da gleiche
> verdienen sollen. Heruntergestuft heißt nicht weniger Aufgaben sondern
> nur weniger "Verantwortung".

Die Stellenbeschreibung wurde einfach angepasst um der einstufung zu 
entsprechen. Kannst ja mal nachlesen was für 9 und was für 12 erwartet 
wird...
Gast #2884696
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Elektrotechniker schrieb:
> Ich wollte hier niemanden provozieren. Das ganze kam mir nur seltsam vor
>
> weil es ist so, dass meine Stelle weil ich Berufsanfänger von ERA EG 12
>
> auf 9 heruntergestuft wurde, da alle nach dem Studium da gleiche
>
> verdienen sollen. Heruntergestuft heißt nicht weniger Aufgaben sondern
>
> nur weniger "Verantwortung".

Kannst froh sein dass ein Vollpfosten wie du überhaupt an so eine Stelle 
gelangt ist.
Gast #2884697
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in diesem Forum verstehe ich einiges bezüglich Gehälter nicht. Auf der 
einen Seiten die Berufsjammerer die so tun als würde man als Ing 
verhungern, dann wieder irgenwelche Jung Ings, teils nur mit Bachelor 
von der FH oder DH, wollen dann aber mindestens mit zarten 22 oder 23 
Jahren ihre 50 - 55 k !!! manchmal frag ich mich wo lebt ihr ? ist die 
Inflation schon so weit fortgeschritten ?

also ich kenne große Mittelständler in BW da kriegt ein Entwickler mit 
10 Jahren BE und guter Leistung im Jahr 50 - 55 k.
Gast #2884708
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Karl schrieb:
> in diesem Forum verstehe ich einiges bezüglich Gehälter nicht. Auf der
> einen Seiten die Berufsjammerer die so tun als würde man als Ing
> verhungern, dann wieder irgenwelche Jung Ings, teils nur mit Bachelor
> von der FH oder DH, wollen dann aber mindestens mit zarten 22 oder 23
> Jahren ihre 50 - 55 k !!! manchmal frag ich mich wo lebt ihr ? ist die
> Inflation schon so weit fortgeschritten ?

50k sind in Ballungszentren nichts ungewöhnliches.

>
> also ich kenne große Mittelständler in BW da kriegt ein Entwickler mit
> 10 Jahren BE und guter Leistung im Jahr 50 - 55 k.

Schlecht verkauft, keine Nische, ... usw. Gründe sind vielfältig. 
Angebot, Nachfrage, Verhandlung. Ein sehr guter COBOL-Programmierer kann 
noch seine 250€/h rausholen bei Banken und Versicherungen, ein guter 
JavaEE Entwickler kann sich diese Sphäre erstmal abschminken.
Gast #2884713
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D. I. schrieb:
> Schlecht verkauft, keine Nische, ... usw. Gründe sind vielfältig.
> Angebot, Nachfrage, Verhandlung. Ein sehr guter COBOL-Programmierer kann
> noch seine 250€/h rausholen bei Banken und Versicherungen, ein guter
> JavaEE Entwickler kann sich diese Sphäre erstmal abschminken.

geh mal in den Raum Karlsruhe, viele mittelständische IT Firmen, ca. 100 
Mitarbeiter, da gibts meist kaum mehr, selbst mit guten 
Studienabschluss.

Auch bei den Dienstleistern gibts teils für erfahrene Entwickler auch 
nicht mehr.

Ich arbeite bei einem Konzern, ich bekomme mehr. Habe aber Kontakt zu 
vielen früheren Studienkollegen und weiß daher was man teils im 
Mittelstand abseits von IG Metall und IG BCE so bekommt. Einstieg mit 35 
k, als Senior Entwickler dann 45 - 55 k, dann ist erstmal Schluss ohne 
Personalverantwortung.
Gast #2884720
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Karl schrieb:
> Einstieg mit 35
> k, als Senior Entwickler dann 45 - 55 k, dann ist erstmal Schluss ohne
> Personalverantwortung.

das ist ÖD niveau. Hält einen ja niemand davon ab zu einem größeren 
Mittelständler (1000+) zu gehen.

TV-L E13 im 2. Jahr sind schon 42k / anno. (Doktorand)
Gast #2884807
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also 50 k im DURCHSCHNITT in Hessen, Bayern und BaWü ? würde ja 
bedeuten, man bekäme dann in Stuttgart oder München locker 60 k als 
guter Absolvent im Konzern, dem ist aber nicht so. Damit der Schnitt 
aber hin kommt, müsste das so sein.

Hier habe ich eine andere Statistik, aufgeschlüsselt nach BE und nach 
Branche, da sind die Zahlen niedriger :


http://www.ingenieur.stepstone.de/gehaltsstruktur.cfm
Gast #2884810
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Elektrotechniker schrieb:
> Ich habe ein duales Studium Elektrotechnik erfolgreich abgeschlossen! In
> meinem neuen Job verdiene ich ERA EG 9a! Is dies für einen
> Berufseinsteiger normal? Mein Bruder der eine Ausbildung zum
> Elektroniker für Betriebstechnik gemacht hat verdient bei BMW ca.3100€
> zum Einstieg, was ich als ziemlich viel für jemanden finde der gerade
> eine Ausbildung hinter sich hat! Was meint ihr dazu? Ist ERA EG 9a zu
> wenig?


3.100 € für einen jungen "Betriebselektriker" ist ganz gut, aber für BMW 
in München normal. Wenn Du als B.E. BA bei BMW in M angefangen hast, 
dann sind die 4.060 € bzw. rund 55.000 p.a. auch ok. In 5 J. solltest Du 
über 70.000 liegen!
Gast #2884861
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Flughafen München

Gesucht: Abgeschl. Ausbildung zum Kfz-Mechaniker oder 
Industriemechaniker oder Elektroinstallateur
Geboten: Einstiegsgehalt von 3000 EUR brutto/Monat, (ca. 40.000 p.a.)
Unbefristet; Arbeitszeiten: 35 Wochenstunden

Und das über einen Personaldienstleister!
M&H Personalservice GmbH
80802 München
Gast #2884938
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Im Frühjahr gab es Streiks der Vorfeldbeschäftigten am Flughafen 
Frankfurt.

Hier ein paar Angeben zu den Anfangsgehältern in München.

Vorfeldaufsicht:  60.000 €  45 €/Stunde
Verkehrszentrale: 60.000 €

Die Mitarbeiter der Vorfeldaufsicht sitzen beispielsweise am Steuer der 
sogenannten Follow-Me-Wagen, die die Flugzeuge zu ihren Park- oder 
Startpositionen leiten. Außerdem übernehmen die Mitarbeiter die 
sogenannten "Pushbacks" der Jets, also das Rückwärtsschieben der 
Flugzeuge durch riesige Schlepper. Hierfür ist eine 6 monatige 
Einarbeitung vorgesehen.

Die Mitarbeiter der Verkehrszentrale planen die Halteplätze auf dem 
Vorfeld und an den Passagier-Brücken. Sie sind außerdem dafür 
verantwortlich, diese Bewegungen in die Informationssysteme des 
Flughafens einzuspeisen. Bei den Mitarbeitern handelt es sich um 
angelernte Büro-Mitarbeiter.

Also als angelernte Bürokraft oder nach 6 Monaten Einarbeitungszeit kann 
man ganz gut verdienen.

Ein Bekannter ist gelernter Fliesenleger und ist als Vorfeldaufseher in 
M beschäftigt und verdient 60k. Als Fliesenleger würde er kaum die 
Hälfte bekommen. Positiv ist zudem, daß der Flughafen in Besitz der 
öffentl. Hand ist, d.h. es gelten die lockeren Arbeitsbedingungen des 
öffentl. Dienstes bei gleichzeitig höherer Bezahlung. Die 
Arbeitsplatzsicherheit ist ebenso vorzüglich.
Gast #2884992
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Elektrotechniker schrieb:
> Mein Bruder der eine Ausbildung zum
> Elektroniker für Betriebstechnik gemacht hat verdient bei BMW ca.3100€
> zum Einstieg, was ich als ziemlich viel für jemanden finde der gerade
> eine Ausbildung hinter sich hat! Was meint ihr dazu? Ist ERA EG 9a zu
> wenig?

Bei uns in der Firma hat kürzlich auch jemand zu BMW in die 
Instandhaltung gewechselt. Er war Energieelektroniker, ca. 3 Jahre BE 
und verdient jetzt 3500 €/Monat.

Und nein, ERA EG 9a ist nicht zu wenig, sondern absoluter Standard bei 
Absolventen. Dein Gehalt wird sich schnell steigern, sodass der Abstand 
zu deinem Bruder sehr schnell größer wird.

Was manche hier für absurde Vorstellungen haben: Der IGM-Tarif ist so 
ziemlich das Beste, was man in Dtl. erreichen kann. Die meisten 
Mittelständler zahlen selbst bei 40 h kein 35 h IGM-Gehalt. Ihr könnt 
mit eurem ERA-Gehalt mehr als zufrieden sein.

Jo Schuster schrieb:
> Ein Bekannter ist gelernter Fliesenleger und ist als Vorfeldaufseher in
> M beschäftigt und verdient 60k. Als Fliesenleger würde er kaum die
> Hälfte bekommen.

Interessant. Und wie ist er an die Stelle gekommen? Höchstwahrscheinlich 
mit Vitamin B, da man heute als Quereinsteiger eigentlich nirgends eine 
Chance hat.

Da er zudem als Fliesenleger absolut gar keinen fachlichen Bezug zum 
Flughafenjob hat (keine Technik-/Logistikkenntnisse), muss er jemanden 
ganz oben kennen. Glückspilz!
Gast #2884996
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botschafter schrieb:
> Interessant. Und wie ist er an die Stelle gekommen? Höchstwahrscheinlich
> mit Vitamin B, da man heute als Quereinsteiger eigentlich nirgends eine
> Chance hat.
>
> Da er zudem als Fliesenleger absolut gar keinen fachlichen Bezug zum
> Flughafenjob hat (keine Technik-/Logistikkenntnisse), muss er jemanden
> ganz oben kennen. Glückspilz!

ein paar solche Fälle kenne ich auch. Am Flughafen z.B., net in München, 
aber woanders, da gibts auch für ungelernte Packerkräfte so 16 Euro die 
Stunde + Zulagen, je nach Schicht auch steuerfrei. Da arbeiten meist 
Studenten oder ansonsten ungelernte Ausländer.

Bei Daimler am Band gibts auch  einige ungelernte die so 60 k verdienen, 
aber meist sind das Leute die dort vor über 20 Jahren angefangen haben. 
Junge ungelernte und selbst junge ausgelernte bekommen i.d.R. weniger. 
Viele die beim Daimler z.B. Industriemechaniker gelernt haben, fangen 
erstmal am Band an und viele bleiben dort dann auch, dann gibt es 
jedenfalls keine Einstufung als Industriemechaniker.
Gast #2885003
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botschafter schrieb:
> Interessant. Und wie ist er an die Stelle gekommen? Höchstwahrscheinlich
> mit Vitamin B

Absolut nicht!

> Da er zudem als Fliesenleger absolut gar keinen fachlichen Bezug zum
> Flughafenjob hat (keine Technik-/Logistikkenntnisse)

Das ist doch nur ein Anlernjob, sonst nix! Wozu braucht man da Technik- 
und Logistikkenntnisse?
Gast #2885052
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Jo Schuster schrieb:
> Das ist doch nur ein Anlernjob, sonst nix! Wozu braucht man da Technik-
> und Logistikkenntnisse?

I. d. R. werden selbst für Anlernjobs Leute bevorzugt, die zumindest im 
weitesten Sinne relevante Kenntnisse haben, z. B. im Bereich Logistik 
oder Technik.

Ich würde den Job jedenfalls sofort machen, auch für 50k. Da es wohl 
auch Nachtschicht gibt, bringen die 50k oder 60k nochmal deutlich mehr 
Netto.

Zudem muss ich auf dem Rollfeld nicht täglich sauber gekleidet und 
frisch rasiert erscheinen. Ich muss mich auch nicht mit unausgereiften 
Software-Tools oder irgendwelchen Lieferanten/Kunden rumschlagen, 
sondern sag den Piloten einfach nur, wo sie parken sollen. Ein echter 
Idiotenjob zwar, aber die Bezahlung ist vorzüglich.
Gast #2885107
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botschafter schrieb:
> Ich würde den Job jedenfalls sofort machen, auch für 50k. Da es wohl
> auch Nachtschicht gibt, bringen die 50k oder 60k nochmal deutlich mehr
> Netto.
>
> Zudem muss ich auf dem Rollfeld nicht täglich sauber gekleidet und
> frisch rasiert erscheinen. Ich muss mich auch nicht mit unausgereiften
> Software-Tools oder irgendwelchen Lieferanten/Kunden rumschlagen,
> sondern sag den Piloten einfach nur, wo sie parken sollen. Ein echter
> Idiotenjob zwar, aber die Bezahlung ist vorzüglich.

das ist zwar alles richtig. Aber das Problem ist, soviel verdient der 
nur da. Falls der Staat in einigen Jahren sparen muss und den Job an 
einen Subunternehmern oder so auslagert, kriegt er woanders mit 
Anlernausbildung bei weitem nicht soviel. Das gleiche betrifft auch 
einen angelernten Bandarbeiter.

Ansonsten hast Du natürlich recht. Der hat einen Job streng nach Schema 
F, muss sich bei technischen Problemen keine schnellen, kreativen 
Workarounds oder Lösungen überlegen, hat keinen Emailterror und keinen 
Budgetdruck. In Businesskleidung muss der sowieso nicht rumlaufen und 
keinen juckts wenn er unrasiert oder mit alten Klamotten zur Arbeit 
kommt.

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