Snubber für Phasenanschnitttriac - ich komme nicht weiter..

Hallo Michael,

ich denke, der Schnubber soll parallel zum Triac geschaltet sein.

Das Beispiel gibt redet aber doch auch von E= Wurzel 2 * 120 = 170?!

Aber, ich habe hier doch eine richtig schöne induktive Last, einen 
dicken Trafo?! Mir schwant gerade, dass ich "The Snubber with 
Inductance" falsch verstanden hab.. eben nicht "The Snubber with 
Inductive Load"... Mist.. :)

Ich hätte das App-Note gern auf Deutsch - dann müsste ich mich nur mit 
dem Snubber beschäftigen.. :s

Vielleicht bin ich auch mit den Application-Notes durcheinander 
gekommen?!

Wo finde ich denn in dem Triac-Datenblatt den Maximalen dV/dt Wert? Ich 
sehe da nur dI/dt.. aus "Figure 8." werd ich nicht so richtig schlau. 
pfffff..

Das ich mich damit Tage aufhalten könnte, hab ich nicht gedacht..

Grüße,
Martin

> Wo finde ich denn in dem Triac-Datenblatt den Maximalen dV/dt Wert?

Auf Seite 2.

okey.. :) Das c bei (dV/dt)c steht dann für Critical? Schrecklich, aber 
da haperts leider schon.. 10V/µs ist es dann? :s

Danke!

oder eher Commutating...!

Pff, ich gebs gleich auf.. :s

Finden sie einen Lösungsweg: Gesucht werden Rs Cs, induktive Last 400V 
max 25A 0,3Ohm DC , Snubber parallel, nicht induktiv, Dämpfung 0,6 
Rs=Rl, (dV/dt)c=10V/µs, zur Verfügung stehende Unterlagen: AN-3008

..ich brauche einen Kopfschusssmiley..

Michael Bertrandt schrieb:
> Es gibt bei ohm'schen Lasten einen anderen Moment, wann der TRIAC wegen
> Überschreitung von dU/dt zünden könnte: Beim Anlegen der Spannung durch
> Hauptschalter oder einschalten der Sicherung (zufällig im Scheitelpunkt
> der 230/400V). Das kennt man, wenn man gedimmte Stehlampen beim
> Einstecken des Netzschalters kurz aufblitzen. Diese Rechnung macht Seite
> 12 NICHT, die kommt erst unter Static dU/dt Design, Figure 27.

Okey.. 27 ist aber für eine hauptsächlich ohmsche Last?!  Und Figure 
29,30 sind für V = 120Vrms ...

Rechne 1. von Seite 12 mit dem LEERLAUFstrom deines Trafos, denn der 
Magnetisierungsstrom ist um 90 Grad phasenverschoben (der Laststorm 
nicht) und 400V für Vrms. Dämpfung 0.6 ist nicht verkehrt und passt zum 
800V TRIAC, wobei nur 130V Reserve sind.

*Danke!* Probier ich aus! Ich weiß, ich war geizig, der CTA41-1200BW, 
ist der nächste Kandidat in der Farnell Liste, kostet aber 12,50 pro 
Stück anstatt 6,80..

Ich habe schon gelesen, dass man die Spannung 2-3x höher wählt.

Okey, ein Versuch:

$$X_\text{L}=\sqrt{(\frac{U_\text{RMS}}{I_\text{ZL0}})^2 - R_ L^2}=\sqrt{(\frac{400V}{6,39A})^2 - 0,4\Omega^2}=62,596531064\Omega$$

$$L=\frac{X_L}{2\cdot\pi\cdot f_\text{Netz}}=\frac{62,5965\Omega}{2\cdot \pi\cdot 50Hz}=0,1992508H$$

$$\omega_0=\frac{spec\frac{dV}{dt}}{\frac{dV}{dt}_\rho\cdot E} = \frac{5 \cdot 10^6 \frac{V}{s}}{1\cdot 566,68V}= 8838,919531$$

$$C=\frac{1}{\omega_0 ^2 \cdot L}=\frac{1}{8838,919531^2 \cdot 0,1992508H}=6,4239413 \cdot 10^-8F=64,239nF$$

$$R_s= 2\rho\sqrt\frac{L}{C}=2\cdot0,6\cdot\sqrt{\frac{0,1992508H}{6,4239413 \cdot 10^-8F}}=2113,39\Omega$$

Hmm, ist das korrekt?

$$I_\text{ZL0}$$

ist in diesem Fall der mit meinem Multimeter gemessen Leerlaufstrom des 
Trafos. 199mH scheint mir auch realistisch, wenn man bedenkt, dass mein 
LCR-Meter mit 120Hz misst, und dabei ca. 305mH anzeigt.
Für eine Grafik zu dV/dt ist AN439 von ST auch noch interessant - 
jedenfalls erklärt es mir das Ganze Thema ein wenig mehr. 
(http://highered.mcgraw-hill.com/sites/dl/free/0073106941/443736/Triac_Comm.pdf)

Ich verstehe noch nicht ganz, wie man auf

$$\frac{dV}{dt_\text{p =0,6 }}=1,0$$

kommt.. und 5V/µs hab ich nun genommen, weil mir die Werte bei 10V/µs 
irgendwie nicht passend aussahen.. :s

Für kommentare wäre ich Dankbar!!