Li-Ion 14s Akku Schutzschaltung

OP #3023517
Hallo,

Ich möchte aus Sony Konion V3 Li-Ionen Zellen einen 14s8p Akku bauen und 
bräuchte dafür eine Schutz/Ladeschaltung.

Was ich im Akkugehäuse haben möchte:

- Einen Ausgang zum Verbraucher geschützt: 40A Maximalstrom, 
Unterspannungsschutz
- Einen Eingang zum Laden: Überspannungsschutz (vielleicht noch eine 
Ladeelektronik)
- Einen Prüfanschluss: (Mini D-Sub Buchse mit dünnen Leitungen zu allen 
Zellen zum Prüfenund balanziert Laden)

Kann ich die Schutzschaltungen selbst bauen oder gibt es so was 
vielleicht zu kaufen?

Kann  ich vielleicht die 40A-Leitung mit einem Schalter und einem Mosfet 
oder so schalten? Ich hätte gerne die Möglichkeit den Akku vom 
Verbraucher zu trennen ohnd den Stecker zu ziehen.
Gast #3023530
Wofür brauchst du denn so viele Zellen. Das sind ja mal eben 112 Zellen.
Direkt im Akkugehäuse eine Ladeelektronik zu haben macht da nicht 
wirklich viel Sinn. Das hat schon seine Gründe, warum man "exteren" 
Ladegeräte kaufen kann. Mit einem Prüfanschluss meinst du den (im 
Modellbau so bezeichneten) Balancer-Anschluss. Der macht nichts anderes 
als von jeder einzelnen Zelle die Spannung zu messen. Nur blöd ist, dass 
Sub-D keine 112 Pins hat ;) Und du musst soetwas definitiv einbauen, um 
Ladungsunterschiede ausgleichen zu können.
OP #3023616
Ich wollte jetzt gerade sagen,

Durch die 8p agiert der Akku wie 14 Zellen. Der Mini-Dsub Stecker hat 15 
Pins.
Du hast ja auch n+1 Kontakte (n=Anzahl der Zellen in Serie).
Die Konions haben keinerlei Zellendrift, solange sie nicht kaputt sind 
und müssen daher nicht ständig balanziert werden. Nach jedem zehnten 
Laden reicht da schon, um zu schauen, dass die Zellen ok sind.

So was hier ist mir für den Akku zu teuer.
http://www.linergy-shop.de/product_info.php?info=p513_bms-40a-14s-li-ion----nr--232---.html

Deswegen bin ich auf der Suche nach einer günstigeren Lösung.

Ach ja, das in dem anderen Forum bin auch ich, aber da hat mir leider 
keiner geantwortet :-(
Der Akku ist für ein Ebike um einen Motor anzutreiben.
OP #3023684
Ja, der Motor ist ein Q12 von bms-battery.
Besser bekannt als BMC Motor. Die von MAC sind auch sehr ähnlich.

Als Leistungscontroller kommt ein 12-FET KU123 zum Einsatz, falls der im 
unteren Geschwindigkeitsbereich zu sehr ruckelt oder sich nicht sauber 
steuern lässt, wird es ein Infineon Controller. Werde ich aber mit dem, 
was ich habe, erst mal ausprobieren.

Also "Pre-Controller" kommt ein speedict zum Einsatz. Wenn ich mich in 
Java und Android-Programmierung besser eingelesen habe, werde ich 
versuchen, für den Forumscontroller aus dem pedelecforum ein Android 
Programm zu schreiben und darüber zu steuern und Leistungsdaten 
abzulesen.
Gast #3025834
Die Frage steht immer noch im Raum.
Wie kann ich einen Überspannungs- und Unterspannungsschutz bauen?
Ein bisschen was hat sich geändert. Es wird 13s und nicht 14s.
Hat da jemand eine Idee?

Antwort schreiben

Eine eigene Frage? Dieser Thread ist über 13 Jahre alt. Stell sie in einem eigenen Thread – dort lesen mehr Leute mit, und sie wird öfter und schneller beantwortet.

Neuen Thread starten

Eine Lösung, Ergänzung oder Rückmeldung zu diesem Thread? Dann antworte hier.

Formatierung
  • [c]C-Code[/c]
  • [code]Code in anderen Sprachen, ASCII-Zeichnungen[/code]
  • [math]Formel in LaTeX-Syntax[/math]
  • [[Titel]] – Link zu einem Artikel
  • Verweis auf einen anderen Beitrag: Rechtsklick auf dessen Beitrags-ID (#8078628), „Adresse kopieren“, in den Text einfügen

Mehr zur Formatierung

Längeren Sourcecode als Anhang, nicht in den Text. JPG nur für Fotos und Scans; Zeichnungen und Screenshots als PNG oder GIF. Siehe Bildformate.

Schon registriert? Anmelden

Wird nicht angezeigt. Wir schicken dir einen Link; sobald du damit bestätigst, erscheint dein Beitrag.

Mit dem Abschicken legst du einen kostenlosen Account an und erkennst die Nutzungsbedingungen und die Datenschutzerklärung an.