Ladegerät Schaltplan

#3041643
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Nein, bei 12 V hatt er ca. 400 Watt. Der Generator wird von einem 
Benzinmotor angetrieben, der nicht immer gleich schnell dreht. Wenn der 
Motor im Standgas ist, erzeugt der Generator 10 v bei Vollgas 17 v. 
Ampere kann ich nicht messen, da mein Messgerät nur bis 20 A geht. Ich 
denke, das er etwa 250-400 Watt liefert.

Lg Chris
Gast #3041659
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Normalerweise werden Generatoren wie Lichtmaschinen in der 
Ausgangspannung an den Akku angepasst geregelt durch den 
Lichtmaschinenregler und brauchen keinerlei weitere Ladeschaltung, was 
ist deins also für ein seltsamer Generator ?
#3041722
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400 Watt?
Aber nur wenn du ihn mit einer Turbine in einem 200km/h Luftstrom 
kühlst.
:-)
Nimm eine Autolichtmaschine mit Regler und hänge die über die 
entsprechende Riemenscheibe (Übersetzung!) an deinen Benzinmotor!

Nachtrag: hast du auch ein Bild des Benzinmotors?
Wofür ist die Batterie?
#3041744
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Christian Mader schrieb:

> Ich brauche ein Ladegerät, mit dem ich die Batterie laden kann. So etwas
> wie ein Laderegler, den es für Windkraftanlagen gibt.

Es gibt nicht  d e n  Laderegler für Windkraftanlagen, da dort die
unterschiedlichsten Generatoren genommen werden. Viele Lichtmaschinen
einfach parallel an passende Batterien angeschlossen. Sie sorgen durch
ihren Aufbau von selbst dafür, das der Strom nicht zu hoch wird. Man
muss dann nur noch dafür sorgen, das die Lichtmaschine abgeschaltet
wird, wenn die Ladeschlussspannung erreicht ist.
Gruss
Harald
Gast #3041749
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> Gibt es da keinen einfachen Regler zum selber bauen ?

Du wirst schon den Motor drosseln müssen wenn der Akku voll ist,
sonst verbrauht de nach wie vor Benzin wie bei Vollgas.

Dazu tut es ein Hubmagnet für geringe Spannung, so 1V ist gut.

              ZD13 (1%, oder 5% und auswählen)
Motor--|>|--+-|<|-+
     Diode  |     |
          Akku  Spule (1V Nennspannung) .... Drosselklappe Motor
            |     |
Masse ------+-----+
Gast #3041786
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Schließe deinen Generator über eine Diode (20A) an den Akku an. Wenn der 
Generator als Motor selbst läuft, dann ist die Diode falsch gepolt.
Messe während dem Ladavorgang die Akkuspannung. Diese sollte 14,4V nicht 
übersteigen, sonst Drehzahl des Generators reduzieren.

Das wars.
#3041813
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Christian Mader schrieb:
> In der beschreibung heißt es, das bis zu 512 Watt möglich sind.
> Wenn man den Motor laufen läst, hat er eine Leistungsannahme von etwa
> 1.000 Watt.
P=U*I, richtig? 1000W sind m.E. Humbug. Selbst die 512 sind nur mit 
entsprechender Kühlung möglich und auch nicht als Dauerleistung. 
Ausserdem ist das die Leistungsaufnahme und nicht -abgabe. Wenn du 500W 
rausholen willst, fliegt dir der kleine um die Ohren.
Hast du jetzt ein Bild von dem Benziner?

Ist eigentlich schon wieder der 1.4.?
Gast #3041821
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> Ist das die Diode ?

Das wäre eine passende, wenn du einen Zugmagneten für die Drosselklappe 
findest, die mit maximal 38mA bei 1V auskommt, aber Porto aus England 
koste es was es wolle ? Man müpsste verrückt sein.


Einen 45Ah Akku darfst du übrigens immer 10 Minuten mit deinen 500 Watt 
aufladen, denn aus dem Spielzeugmotor kommen sowieso keine 500 Watt, und 
auch keine 10 Minuten lang.
Gast #3042088
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> ich soll eine Lichtmaschiene mit Regler aus nem Auto nehmen.

Gut Idee, passt sogar zur Drehzahl des Rasenmähermotors.

> Dann brauch ich nichtsmehr, das die Batterie geladen wird.

Eine Glühbirne.

Und einen Plan.
Moderator (Firma: Titel) Persönliche Seite #3042527
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@ Christian Mader
Entweder bist du ein Troll oder hoffnungslos überfordert...

Wenn zweiteres, dann solltest du erst mal in dich gehen und überlegen, 
warum andere Stromerzeuger so groß sind. Und auch, warum niemand einen 
3kW Motor an einen zehnmal kleineren "Generator" hängt. Und dann 
rechnen, wieviel Energie in 10 min. von deinem Rasenmähermotor (der 
nicht mehr funktioniert?) über einen winzigen DC-Bürstenmotor in einen 
45Ah Autoakku übertragen werden kann.

> läuft Radio oder vll ein inverter.
Nur mal angenommen, du würdest die kompletten 10 min. voll 400W in den 
Akku bekommen, dann wären da gerade mal 40Wh im Akku. Und wenn dein 
Inverter dann mit 70% Wirkungsgrad einen winzigen 100W Verbraucher 
betreibt, ist nach einer viertel Stunde Schluss. Reicht das?


Fazit: kauf in der Bucht ein gebrauchtes Notstromaggregat für 50 Öcken, 
soviel wirst du für deinen Laderegler und das entsprechende Gebastel 
garantiert noch ausgeben...
#3042752
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Lothar Miller schrieb:

> Und auch, warum niemand einen
> 3kW Motor an einen zehnmal kleineren "Generator" hängt.

Interessant ist es manchmal schon, wie unterschiedlich gross
die Komponenten für unterschiedliche Energiearten sind. Ich
habe mal die Pumpe für eine Hochdruckhydraulik gesehen. Sie
hatte etwa Keksdosengrösse. Der Motor, den man für den Antrieb
brauchte, war ein LKW-Motor mit 150PS!
Gruss
Harald

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