Welche Schaltung ist besser? (Hall-Sensor)

Im Zweifelsfall gilt das Datenblatt des Herstellers.

Generell ist es aber sinnvoll, die Versorgungsspannung des Sensor-IC mit 
einem Kondensator zu entkoppeln.

Sven P. schrieb:
> Im Zweifelsfall gilt das Datenblatt des Herstellers.

Das ist richtig, C1 fehlt in der linken Schaltung.
Für die Notwendigkeit und Funktion von C2 sollte aber auch etwas im DB 
stehen. Bei einem normalen oder OC/OD-Ausgang würde ich C2 nicht so 
verwenden wollen.

Falls du diese Schaltung in Betrieb nimmst und sie gut funktioniert, 
könntest du sagen, wie du es gemacht hast? Habe nämlich das gleiche vor.
Mir ist bei meinem alten Moped der Unterbrechkontakt defekt gegangen und 
nun möchte ich das ganze per Hall-Sensor und AVR lösen.

C1 muss hin, C2 darf hin wenn man in rauher Umgebung (Auto) Störungen 
filtern will. R2 kann hin wenn man gegen Überspannung auf der Leitung 
absichern will.

Hi und danke schonmal.
Über C2 hab ich im DB nichts gefunden: 
http://www.reichelt.de/index.html?;ACTION=7;LA=3;OPEN=0;INDEX=0;FILENAME=B400%252FTLE4905L_TLE4935L_TLE4945L_TLE4935-2L%2523SIE.pdf

Ist der vielleicht zum entprellen? Hab mal mit Spice simuliert und die 
Abfallzeit des Signals beträgt 100ns. Die Schaltung ist also schnell 
genug. Werde es nach Datenblatt machen.

Wenn jemand noch etwas zu C2 einfällt, immer raus damit. Will gerne 
verstehen, wie die Schaltungen funktionieren.

Grüße, Sheldon

Sheldon schrieb:
> Wenn jemand noch etwas zu C2 einfällt, immer raus damit. Will gerne
> verstehen, wie die Schaltungen funktionieren.

Anknüpfend an meinen vorigen Post: wenn du C2 einsetzen willst / musst, 
dann mache wenigstens 100R in Serie mit dem Ausgang, damit dieser beim 
Schalten nicht den C2 hart lädt bzw. entlädt.

Walter S. schrieb:
> der entlädt nur, das ist ein open Collector Ausgang

Habe ich zwar vermutet, aber nicht im DB nachgeschaut. Deshalb die 
optionale Angabe von Beidem. Gilt ja grundsätzlich für alle Arten von 
Ausgängen.

> wenn man also mit spannungsspitzen aus richtung T1 rechnet?
> aus richtung T1? oder aus richtung des Hallsensors?

Richtig, die lange Leitung, an Zündspulen vorbei.

Wenn man sich auf der Hersteller Homepage nach weiteren Informationen, 
Application Notes etc. umschaut und nicht nur alte Reichelt Datenblätter 
liest, bekommt man mit, daß der 4905 nicht mehr für Neuentwicklungen 
verwendet werden soll, die Herstellererklärungen zur Beschaltung.
Nebenbei gibt es noch jede Menge weitere Infos zum pysikalischen 
Prinzip, magnetischen Feldern und zu typischen Anwendungen / 
Realisationen.

http://www.infineon.com/cms/en/product/sensors/magnetic-sensors/channel.html?channel=ff80808112ab681d0112ab68f47200a6

http://www.infineon.com/cms/en/product/channel.html?channel=db3a304332ae7b090132b00592bb015a

4906 ist ein Nachfolgemodell.

Seite 398, davor, danach.

Ich gebe zu, eine Frage hier zu posten geht natürlich schneller, ist 
bequemer.