Im Artikel über den Gegenkolbenmotor http://de.wikipedia.org/wiki/Gegenlaufmotor#Aufbau_und_Funktionsweise_am_Beispiel wird ein Zentrix-Lader erwähnt. Weitere Erläuterungen dazu habe ich nicht gefunden. Wie funktioniert er?
Uhu Uhuhu schrieb: > Zentrix-Lader Ich vermute mal, dass der Schleuderlader (Zentrifuge) am dichtesten dran ist... http://de.wikipedia.org/wiki/Lader_(Verbrennungsmotoren)#Schleuderlader.2FRadialverdichter ...
sollte man doch auf der animierten Grafik erkennen können > drehende Radschaufeln transportieren die angesaugte Luft aus eine größeren Einlaßöfffnung über einen Kreisbogen sich verjüngend zum Einlaß- -> Kurbelgehäusetrakt > Der Lader saugt das Gemisch an und drückt es in die Frischgaskammer. > Ein Überdruckventil sorgt für die Druckbegrenzung. > Von hier aus gelangt das Gemisch in die Kurbelräume.
Angehängte Dateien:
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Opposite_piston_engine_anim.gif
(590 KB)
Sven F. schrieb: > drehende > Radschaufeln transportieren die angesaugte Luft aus eine größeren > Einlaßöfffnung über einen Kreisbogen sich verjüngend zum Einlaß Was Du beschreibst, ist der allseits bekannte und in der Grafik abgebildete Flügelzellenverdichter. Um den geht es aber nicht. Uhu frug nämlich nach dem (nicht in der Grafik abgebildeten) Zentrix-Lader, für den er keine weiteren Infos fand. Ich vermute, dass "Zentrix" für "Zentrifugal" als Wirkprinzip steht, was auf den Einsatz eines (modifizierten) Radiallüfters hinweist, dem der (oben verlinkte) "Schleuderlader" am nächsten kommt. ...
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