Hallo, ich habe an meinem Auto folgendes bemerkt: Beim Ausrollen mit eingelegtem N liegt die Motordrehzahl bei ca. 1.000 Sobald der Wagen steht sinkt sie auf ca. 700-800. Wohlgemerkt: Beides im Leerlauf (N) festgestellt. Wie ist dieser Unterschied zu erklären? mfg
Das macht die Steuerung. Beim Ausrollen wird die Drehzahl etwas höher geregelt, damit der Motor nicht stottert. Im Leerlauf bleibt er auch bei geringerer Drehzahl ruhig. Wenn bei meinem Auto die Klimaanlage anspringt, wird die Drehzahl wieder etwas höher geregelt.
N-Lauf schrieb: > Hallo, > > ich habe an meinem Auto folgendes bemerkt: > > Beim Ausrollen mit eingelegtem N liegt die Motordrehzahl bei ca. 1.000 > Sobald der Wagen steht sinkt sie auf ca. 700-800. > > Wohlgemerkt: Beides im Leerlauf (N) festgestellt. > > Wie ist dieser Unterschied zu erklären? > > mfg Ausreichende Servounterstützung für Bremse und Lenkung sicherstellen solange sich die Fuhre bewegt.
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