Hallo Leute!
Ich habe folgendes Problem:
Ich wollte an meinem Auto eine Lenkradfernbedienung einbauen. Nun steck
am Lenkrad eine Schraube fest und bekomme das Lenkrad runter sodass ich
das Kabel fürs Radio anschließen kann.
Meine Frage ist,ob es möglich wäre mit einem Funksender-Empfänger die
Tastenbefehle, die von der Fernbedienung ausgehen, an das Radio zu
übertragen. Der Schaltkreis sieht folgendermaßen: Es wird vom Radio aus
eine Spannung von etwa 5v und minimale Stromstärke angeschweißt. Die
Tasten an der Fernbedienung sind mit verschiedenen Widerständen
ausgestattet. je nach dem welche Taste man betätigt, wird der Stromkreis
kurzgeschloßen und das Radio weißt dann um welche Taste sich dabei
handelt(Stromabfall);
Jetzt möchte ich die änderung der Stromstärke per Funk übermitteln. Wie
und ob das möglich ist???
Hamme schrieb:> Nun steck> am Lenkrad eine Schraube fest und bekomme das Lenkrad runter sodass ich> das Kabel fürs Radio anschließen kann.
??? wenn Du das Kabel anschließen kannst, warum dann Funk?
oder hast Du mehrfach das Wort "nicht" in dem Satz vergessen?
Technischer Ansatz:
Die Analogwerte der FB mittels µC auslesen, übertragen und auf der
Gegenseite per µC entsprechend eine Widerstandsmatrix schalten.
Gruß
n8
Hamme schrieb:> übertragen. Der Schaltkreis sieht folgendermaßen: Es wird vom Radio aus> eine Spannung von etwa 5v und minimale Stromstärke angeschweißt. Die
Wo wird was angeschweisst?
Zum Schweissen braucht man normalerweise mehr Strom als "minimale
Stromstärke ".
Gruss
Michael
Schieb deine Karre zur nächsten Werkstatt und lass das "linksgewinde"
deines Lenkrades prüfen, nicht das du bei 120 Km/Std. das Ding in der
Hand hast.
Bei der Gelegenheit können die dir das Kabel auch gleich mit
Durchziehen.
KFZ
Ich greife das Thema mal auf, da ich vor dem selben Problem stehe.
Gleich vorneweg möchte ich darauf hinweisen, dass ich von
Mikrocontrollern bisher absolut keine Ahnung habe, seid bitte
nachsichtig, wenn ich mich laienhaft Ausdrücke oder Begrifflichkeiten
falsch verwende.
Mein Fzg bietet serienmässig keine Möglichkeit für eine
Lenkradfernbedienung, ein Tausch der Wickelfeder hat nicht funktioniert.
Für das verbaute Radio gibt es leider keine Funkfernbedienung, ein
Tausch des Radios kommt nicht in Frage, da es optisch auf die restliche
Innenausstattung abgestimmt ist.
Vorhanden ist:
- ein Opel Tigra A ohne LFB
- ein VDO MS4150RS mit der Möglichkeit, eine LFB per Kabel anzuschließen
In diversen Fahrzeugen gleichen Baujahrs hat Opel LFBs verbaut, die über
6 Tasten verfügen und eine Widerstandsmatrix integriert haben.
Das Radio kann diese meines Wissens ohne weitere Adapter verarbeiten,
VDO war/ist ja auch Werksausrüster für Opel gewesen, von daher wäre es
zumindest denkbar.
Gibt es eine Möglichkeit, einen Sender zu bauen, der 6 unterschiedliche
Signale sendet, die der Empfänger dann in die entsprechenden
Widerstandswerte umwandelt?
Der Sender müsste sehr klein werden und auch über eine Batterie gespeist
werden, da im Lenkrad nur Kabel für Airbag und Hupe vorhanden sind und
nicht sonderlich viel Platz für Zusatztechnik gegeben ist.
Max schrieb:> Gibt es eine Möglichkeit, einen Sender zu bauen, der 6 unterschiedliche> Signale sendet, die der Empfänger dann in die entsprechenden> Widerstandswerte umwandelt?
Ja, diese Möglichkeit gäbe es natürlich, aber
> Gleich vorneweg möchte ich darauf hinweisen, dass ich von> Mikrocontrollern bisher absolut keine Ahnung habe,
Wie stellst du dir das vor? Immerhin musst du einen 6-Kanal Sender
zumindest soweit zweckentfremden, das er am Lenkrad sitzt, ohne die
StVZo zu verletzen und dir nicht beim Auslösen des Airbag ins Gesicht
fliegt. Dann musst du einen Empfänger bauen, der per Analogschalter die
gewünschten Widerstandswerte ans Radio gibt, auch das ist eine
Spezialkonstruktion.
Hat das Radio denn keine IR-Fernbedienung oder sowas? Mein Pioneer hat
das gleich mit drin.
Lächerlich!
Jaja, der olle Papa ist mal wieder schlecht drauf ;-)
Ich habe bis heute nicht begriffen, wozu eine Fernbedienung am
Autolenkrad gut sein soll.
Alle meine bisherigen (naja, die letzten 3) KfZ hatten sowas, genutzt
habe ich das nie. Ehe ich mich da durch die diversen Tasten/Hebel
gehirnt habe, habe ich mit einem Blindgriff zum Radio längst alles
eingestellt.
Und ganz im Gegenteil, wenn ich mit meinem "B" mal etwas hektisch
einparke, habe ich irgendwas in den Tiefen des Anzeige- und Radiomenues
vergurkt, weil die Knöppe einfach störend angebracht sind.
Abschaffen, ja, einfach abschaffen diesen Blödsinn!
Old-Papa
So, nun verhaut mich.... ;-)
Old Papa schrieb:> Ich habe bis heute nicht begriffen, wozu eine Fernbedienung am> Autolenkrad gut sein soll.
Liegt wahrscheinlich an den zu grossen Autos. Bei meinem kleinen Brummer
muss ich gerade mal die rechte Hand 20cm nach schräg vorne bewegen und
ich hab das Radio am Pfötchen. Vermutlich ist das bei den Geländewagen
anders.
Old Papa schrieb:> Ich habe bis heute nicht begriffen, wozu eine Fernbedienung am> Autolenkrad gut sein soll.
Liegt wahrscheinlich an den zu grossen Autos. Bei meinem kleinen Brummer
muss ich gerade mal die rechte Hand 20cm nach schräg vorne bewegen und
ich hab das Radio am Pfötchen. Vermutlich ist das bei den Geländewagen
anders. Gut, ich fuhr auch mal einen richtig alten Renault Laster, da
war das Radio auf der Beifahrerseite.
