Industriescheibenbremse klein

Gast #3199241
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Hi Leute,

ich habe gerade im Rahmen des Studiums ein Projekt und bin nun auf der 
Suche nach einer Industriescheibenbremse (Zangenbremse) wie auf dem 
Bild, die elektrisch betrieben wird.

Anforderungen:

- Die Bremse muss nur bis max. 15Nm halten
- Die scheibendicke ist ca. 2.5 bis 5mm durchmesser ca. 50mm
- Sollte möglichst leicht (<10kg) und kompakt (max.Fläche 100x200mm)sein
- Elektrisch betrieben
- Zangenbauform


leider finde ich immer nur Riesenbremsen die um die 40kg wiegen und weis 
gott wie viel kNM halten.

Mit dieser Bremse muss nur ein bewegliches Lager im Bedarfsfall 
festgehalten werden auf welchem eine Scheibe montiert wird.

Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen!

Vielen Dank im vorraus!!

Flo
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Gast #3199295
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Danke für deine Antwort! Das habe ich mir auch schon alles überlegt, da 
es aber für eine Firma sein soll die Flaschen verschließt und meine 
gesamte Konstruktion auf einem Drehteller insgesamt 12 mal radial 
angeordnet werden muss suche ich nach einer Kompakteren Lösung und eine 
Industriell taugliche.

Ich werde fast wahnsinnig im Grunde brauche ich ja nichts anderes als 
eine Fahrradscheibenbremse die man einfach elektrisch betreiben kann und 
finde es komisch das man dazu einfach nichts komplettes findet, 
zumindest in dem Kleinen Kraftbereich ;P
Gast #3199306
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Hallo,
die kleinsten elekrischen Bremsen sind mir bisher an Schrittmotoren 
untergekommen, allerdings keine Scheibenbremsen.
Ich weiss jetzt nicht wie diese Bauform heisst.
Vieleicht mal in dem Bereich stöbern.

gruß,
Björn
Gast #3199783
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Flo246 schrieb:
> Ich werde fast wahnsinnig im Grunde brauche ich ja nichts anderes als
> eine Fahrradscheibenbremse die man einfach elektrisch betreiben kann und
> finde es komisch das man dazu einfach nichts komplettes findet,
> zumindest in dem Kleinen Kraftbereich ;P

Es muss ja keine Bremsen eines Hollandrades sein. ;)
Unser Mechaniker hat auch letzten etwas für eine Abteilung konstruieren 
dürfen, wofür er dann eine Scheibenbremse eines Fahrrades verwendet hat.
Wenn man die Bremssättel mit einem Linearabtrieb (Gewindespindel) 
betreibt, sollte das durchaus praktikabel sein.

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