Hallöchen, bei meinem aktuellem Projekt muss ich das Audiosignal eines Autoradios auswerten können. Meine Grundidee war folgende: - Das Audiosignal über einen Komparator "drosseln", sodass ich max. 2,5V an meinem uC (MSP420G2553) anliegen habe. - Im uC über einen Timer und Interrupts wird die aktuelle Frequenz gemessen. - Die RGB LEDs tanzen im Takt ;) Das funktioniert auch alles so einwandfrei mit den Audiosignalen von MP3-Player oder PC, allerdings wenn ich nun das Autoradio anschließe, bekomme ich auf einmal einen Pegel von 5V am Eingang des Komparators (nicht angeschlossen pendelt es bei 0,2V (Lautstärkeabhängig)) Ausserdem sagt das Autoradio mir dann nach ca. 1ner Minute "AMP ERROR" und schaltet ab. Im Handbuch des Autoradios steht dazu "Betriebsstörung des Geräts oder falsche Lautsprecherverbindung: Schutzschaltung ist aktiviert". Mein Gedanke war nun, eine Normale Box hat ja 4Ohm und das Autoradio erkennt das dort nun um die 30kOhm oder so (Impedanz des Komparators) anliegen und versucht dementsprechend die Amplitude anzupassen. Könnte das stimmen? Ich hab nun schon meine komplette Schaltung auf ner Leiterplatte zusammengeschraubt und steh so kurz vor der Fertigstellung aber dieser blöde Fehler macht mir gerade nen Strich durch die Richtung. LG
Gast
#3244012
Hi Und wie lautet die Frage? MfG Spess
Sören Kleer schrieb: > Ausserdem sagt das Autoradio mir dann nach ca. 1ner Minute "AMP ERROR" > und schaltet ab. Vermutlich Übertemperatur, weil du die Minus-Leitung eines Brückenverstärkers einfach auf Masse geklemmt hast. Man könnte das anhand eines kleinen Schaltplans relativ schnell feststellen.... > steh so kurz vor der Fertigstellung Kann sein, dass du dich täuschst... ;-)
Stimmt ich hab das Minus-Signal einfach auf Masse geklemmt... Könnte ich das einfach durch ne Diode lösen in Sperrichtung und gut ist? Lothar Miller schrieb: >> steh so kurz vor der Fertigstellung > Kann sein, dass du dich täuschst... ;-) Niemals :D Bzw. kann ich Minus dann nich einfach weglassen? Ich brauch ja im Grunde nur die positiven Halbwellen. Ich hab keine Ahnung wie son Autoradio aufgebaut is ;)
Angehängte Dateien:
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Schaltung.png
(5,2 KB)
Sören Kleer schrieb: > Stimmt ich hab das Minus-Signal einfach auf Masse geklemmt... > kann ich Minus dann nich einfach weglassen? Ja.
Gast
#3244046
In Autoradios sind heute immer Brückenverstärker eingebaut, da darfst du einen Lautsprecherausgang NIEMALS auf Masse legen. Es gibt drei geläufige Unterarten: - einfache, lineare Brückenendstufen: nimm einfach einen einzelnen Zweig, der enthält das volle Signal bei halber Spannung. - "high- efficiency" Brückenverstärker: da werden zur Erhöhung des Wirkungsgrads die Ströme seriell durch mind. zwei parallele Kanäle geschleift. Auskopplung nur durch Übertrager möglich. - Class D Verstärker: PWM "Digital"-Endstufen, s.o. Probiere es aus. Wenns nur ums Blinken geht, brauchst du bei den beiden unten genannten Endstufen auch keine Übertrager.
Ist anscheinend eine einfache Brückenstufe da ich auf jeder Leitung knappe 6 Volt habe. Da komm ich mitm komparator anscheinend nicht weiter. Ich brauch ja nur die Frequenz welche durch die Flankenmessung und die vollständige Auslenkung des komparators gewährleistet wurde. Was kann ich denn da nun machen? ich hab gerade keine Vorstellung davon wie die Auslenkung des Signals nun aussieht
Gast
#3244072
kannst ja zur not die lautsprecher mit einem ubertrager auskoppeln, oder du misst nur an einem pin, mit kondensator die ausgegebene wechselspannung
Gast
#3244073
Leg die Komperatorschaltschwelle höher....
Die Komparatorschaltschwelle kann ich nicht höher legen, da je nach Lautstärke die Amplitude eine unterschiedliche höhe hat. Ergo: Bei geringer Lautstärke könnte das Signal zu schwach sein. Hab es jetzt mit einem Kondensator und nen 10MOHM Widerstand auf Masse lösen können. Danke danke danke, endlich is das Projekt fertig und Funktioniert :) LG
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