Umschaltung 230V Wechselrichter

Wie ich es verstehe, sollen im Inselbetrieb die Steckdosen laufen, der 
Akkulader natürlich nicht - das sieht erstmal richtig aus. Wichtig ist, 
das dein Relais ein anständiger Schütz ist, der ein Break-before-make 
macht, d.h., das die Kontakte des 'Festnetzes' erst sauber getrennt 
werden und dann der Wechselrichter verbunden wird.

Oliver Heinrichs schrieb:
> Und schadet es dem Wechselrichter wenn mehrere Geräte angeschlossen
> sind? z.B. 2 Schaltnetzteile oder 2 Schaltnetzteile und 1 Trafo und 1
> Kondensatornetzteil?

Das weiss man immer nicht - manche Wechselrichter schlucken die 
kapazitiven Lasten der SNT nicht gerne und schalten ab oder springen gar 
nicht erst richtig an. Induktive und ohmsche Lasten sollten in jedem 
Fall gehen. Man muss es also ausprobieren.

> aber... Ist das schädlich?
> Wie lange dauert so ein Umschaltvorgang im Durchschnitt?
Besser (und so wird es auf hunderten von Booten gemacht) ist ein 
deutliches Abtrennen und Aufschalten. Geräte, die dabei in Betrieb sind, 
können bei Unterbrechungen im 1/10 s Bereich manchmal mehr gestört 
werden als durch einen richtigen Power Cut. Wenn dein WR keine 
Synchronisation mit dem Netz hat, ist das vermutlich besser. Es gibt WR 
mit eingebauter Ablösung, aber deiner hat sowas vermutlich nicht. USVs 
haben so etwas übrigens auch.
Einem z.B. Laptop mit Akku macht das auch nichts aus, wenn da ein paar 
Sekunden das Netz fehlt.

Also lieber mit, sagen wir mal 5-10 Sekunden Verzögerung, erst ab- und 
dann zuschalten. Schade hatte gehofft es geht wenigstens einmal auch 
einfach.

Danke.

Oliver Heinrichs schrieb:
> Schade hatte gehofft es geht wenigstens einmal auch
> einfach.

Geht es doch auch. Auf den Booten und Yachten ist das ein dicker 
manueller Umschalter - ohne jeglichen elektronischen Schnick-Schnack. 
Mit einem geschickt verkabelten Umschlter kannst du sogar gleichzeitig 
den WR starten, wenn auf ihn umgeschaltet wird. Also z.B. :
Netzstrom | WR an | Inselstrom