Ich habe mal eine Frage, wozu ich keine eindeutige Antwort im Internet finde. Ich habe einen kleinen Reihenschlussmotor mit 48V 310A Um nun ein wenig mehr Leistung raus zu kitzeln dachte ich ihn kurzzeitig aug Überlast zu betreiben (Habe hier den Wert 300% gefunden). Daher würden die Daten nun 72V 450A lauten. Wie lange ist dieses dem Motor zu zu muten? Der Motor war ursprünglich an einer Hydraulikpumpe angeschlossen, welche direkt auf ihm Saß und aktiv gekühlt durch Luft welche durch den Motor gesaugt wird. Oder verstehe ich das mit der Überlast ganz falsch?
Björn schrieb: > Wie lange ist dieses dem Motor zu zu muten? Höchstens so lange, bis der Lack der Wicklungen verzundert und das Fett in den Lagern verdampft... Zur höheren Leistung kommt natürlich noch die deutlich höhere Spannung, die dann schon etwas mehr am Kommutator zerrt... > dem Motor Ist das so einer: http://www.maschinensucher.de/A1264506/Hydraulikpumpe-JULI-GP-116-F6.html > Habe hier den Wert 300% gefunden. Wo? > Der Motor war ursprünglich an einer Hydraulikpumpe angeschlossen, welche > direkt auf ihm Saß und aktiv gekühlt durch Luft welche durch den Motor > gesaugt wird. Das wäre eine passive derhzahlabhängige Kühlung. Der Motor aus dem Link hat eine aktive Kühlung durch ein zusätzliches Lüfteraggregat...
12kW nett. Womit steuerst du den an? Eigenbau? Nutzt du noch die Pumpe oder hast du einen eigenen Adapterflansch gebaut? Sorry für OT Habe auch so einen mit 7 kW ;)
Ich habe vor einen MotorController von eBay zu verwenden. Wenn es kein Problem mit der Überlast gibt einen 72V 450A für 400€ wenn Überlast kritisch ist einen 48V 400A für 200€ Die nächsten Tage öasse ich mir einen Adapter bauen auf Zahnriemen.
Preise weil: Wenn jemand weiß wo ich die günstiger her bekomme sind die Infos immer gerne gehört.
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