Identifikation SMD MOSFET GA02 in Denso Motorsteuergerät für einen Mazda MX5

mx5 Gast #3305243 
Ich versuche gerade, in einem Denso Motorsteuergerät für einen Mazda MX5 
(NB-1999) ein defektes Bauteil zu identifizieren.

Auf dem MSG ist folgender Aufdruck:
B6MMC
970112K
B6MM 18 881A
279700-0111
12V
Denso
0001113

Mit Hilfe des Schaltplans habe ich die pins 3G und 3H am MSG die 
Schaltung verfolgend zunächchst zwei ziemlich fetten 390 Ohm 
Widerständen, dahinter zwei SMD-Transistoren (T942 und T952) ausfindig 
gemacht.

Jeder schaltet eine Zündspule und im Moment kriegt eine der Beiden einen 
permanenten Zündimpuls, was zum Abrauchen der betreffenden Spule führt.

Für Hinweise, welchen Ersatztyp ich dort sinnvollerweise einlöten 
könnte, wäre ich sehr dankbar.
Angehängte Dateien:
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Lothar M. Moderator (Firma: Titel) Persönliche Seite #3305268 
mx5 schrieb:
> im Moment kriegt eine der Beiden einen permanenten Zündimpuls
Und: ist der Mosfet kaputt (= Kurzschluss zwischen zwei Anschlüssen) 
oder wird er dauerhaft angesteuert?

BTW: ich sehe da einige Lötstellen, die mit einer Tendenz zum "kalt 
werden" die nächste Zeit für Probleme sorgen könnten. Mit einer 
einlagigen Platine hättest du schon lange Ausfälle, bei der 
doppellagigen hier ist das zum Glück noch nicht so schlimm...
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Anja Gast #3305316 
Wobei die Wahrscheinlichkeit daß in einem Motorsteuergerät ein 
Halbleiter defekt wird unter 1 ppm liegt.
Es sei denn man ist beim Messen unter Spannung mit der Meßspitze 
abgerutscht.

Wahrscheinlicher ist daß der Kurzschluß durch einen Filterkondensator im 
Steckerbereich durch mechanische Beanspruchung hervorgerufen wird.

Gruß Anja
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