Abschaltverzögerung mit geschalteter Masse

Gast #3320531 
Hallo zusammen hab da ein Problem vielleicht kann mir einer 
weiterhelfen.

Wollte ne möglichst einfache Abschaltverzögerung für die 
Innenraumleuchtte von meinem Polo bauen. Wie im ersten Anhang haut das 
super hin, der 470µF hält ewig weil er sich ja über die Basis entläd.

Leider schaltet aber der Türkontakt nur nach Masse durch; die Lampe ist 
an. Haut man die Tür zu, wird der Massekontakt getrennt, die Lampe 
erlischt.

Für die Masseseitige Ansteuerung hab ich einfach nen PNP-Transistor 
genommen, aber wohin jetzt mit dem Kondensator, der speist nun statt der 
Bais immer die Lampe selbst, und somit reicht ein 470µF nur für den 
Bruchteil einer Sekunde....

Bitte helft mir!!! Bin Mechaniker...
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Gast 
Na weg isser da ja der Strom nicht zur Basis hinfließen will, würd der 
mit 2k der Lampe den Strom zu sehr begrenzen. Ich hab echt keinen 
blassen Schimmer, brauch nen Elektronikkurs :-(
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Gast 
> hab da ein Problem

Richtig.

So eine Schaltung ist richtig Scheisse.

Weil sie nicht schaltet, sondern langsam aus gehen lässt.

Das führt zu immensen Verlusten im Transistor, der heiss wird und kaputt 
geht.

Wenn man unbedingt diesen Unsinn mit dem langsam aus gehenden Licht 
haben will, durch den man sein Auto verlässt mit noch leuchtendem 
Innenraumlicht ohne zu wissen, ob es demnächst langsam runterdimmt oder 
weil ein Depp von der Rücksitzbank es auf Dauerlicht gestellt hat so 
lange an bliebt bis der Akku leer ist, dann sollte man Dimmen per PWM:


 +---------------+-----+---------+-47R-+-- +U
 |               |     |         |     |
10k +--10k---+   |     |         |     |
 |  |        |  100uF 470k    1000uF Lampe
 +--+--|+\   |   |     |         |     |
 |     |  >--+   |     |  LM358  |     |
 |  +--|-/  10k  +-----+--|-\    |     |
 |  |        |   |     |  |  >---(----|I NMOSFET
 |  +--------+---(-----(--|+/    |     |S
10k |            |     |         |     |
 | 1uF    Türkontakt  1M5        |     |
 |  |            |     |         |     |
 +--+------------+-----+---------+-----+-- GND
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