Kompressor drosseln zur Lautstärkebegrenzung

#3362674
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Hi,

ich würde mir gerne in meiner Mietwohnung einen Kompressor anlachen. 
Leider sind die Teile ja für gewöhnlich höllisch laut so dass das auch 
für die angrenzenden Nachbarn ne ziemliche Zumutung ist wenn mehrmals in 
der Woche das Teil rödelt, selbst wenn ichs in ne schallgedämmte Box 
reinbau.

Daher dachte ich mir, in wie fern das Sinn macht einfach einen potenten 
Phasenanschnittdimmer vor den Motor zu setzen (da wird ja ein 
Einphasen-Reihenschlussmotor drin sein, nehm ich an?)

Könnte das gehen oder krieg ich da Probleme der Effizienz des Motors, so 
dass sich dieser möglicherweise bei halber oder 1/3 der Nenndrehzahl 
übermäßig erhitzt? Immerhin funktioniert dann die Zwangsbelüftung auch 
nicht mehr so gut (wobei man die immernoch durch einen Industrielüfter 
realisieren könnte)

Leistungsstarke superlaute Kompressoren sind ja relativ günstig.

lg PoWl
#3362691
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Naja so flüsterleise muss er jetzt nicht sein, nur eben nicht die ganze 
Bude zum Wackeln bringen.

Das Problem bei Kühlschrankkompressoren (wie bei allen vergleichsweise 
leisen käuflichen Kompressoren ab 400€+... und damit viel zu teuer) 
dürfte der standardmäßig relativ geringe Durchsatz sein. Ich würde mir 
gerne die Option bewahren auch mal Vollstoff gegeben zu können.

Ne Überlegung wärs natürlich wert. Für die Power könnte man ja auch ein 
Tankloses Zusatzaggregat ans System hängen.
#3362700
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Wie gesagt.. für ne Box hab ich leider keinen Platz, auch wenn das 
vielleicht ne super Lösung wäre ;-)

Was mir noch einfällt wäre ein schallschluckender Luftfilter. Die Luft 
wird ja meistens einfach direkt über so ein mickriges mit Schaumstoff 
gefülltes Gehäuse angesaugt.
#3362714
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Ich hab einen Airbrushkompressor der nicht nur zum airbrushen dienst 
sondern meist für alle möglichen Sachen benutzt wird die Druckluft 
erfordern. Der arbeitet mit einem Kühlschrankkompressor, ist klein und 
sehr leise. Da ich in der Wohnung nicht sandstrahlen will reicht mir der 
Durchsatz völlig aus. Man kann sowas tatsächlich auch selbst bauen, eine 
ausführliche Anleitung hab ich mal im Netz gefunden.

bye
Frank
#3362715
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Kühlschrank Kompressoren bringen schon einiges zusammen(hald wenig 
Volumenstrom), nur bitte nicht selber ausbauen, dem Ozonloch zuliebe...

Kessel: nur geprüfte verwenden, regelmäßig Wasser ablassen, wenns ein 
gebrauchter ist schau ihn dir genau an ob er innen verrostet ist. Alte 
Feuerlöscher oder Hauswasserwerke sind nicht zu empfehlen.

Überdruckventil ist pflicht, Wasserabscheider und elektronischer 
Druckregler sind immer sinvoll.
#3362834
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- Im Vollstoff-Modus: ca. 100l/min bei 7-8Bar
- Ölfrei
- Dauerbetrieb

Möchte damit auch mal sandstrahlen oder lackieren. Die Idee, das 
Standard-Aggregat durch einen Kühlschrankkompressor zu ersetzen ist ganz 
nett, allerdings bietet er halt wirklich zu wenig Literleistung und die 
Lautstärke ist wesentlich leiser, als sie es sein müsste.

Tatsächlich scheinen die ja so ziemlich alle einen einphasen 
Asynchronmotor zu haben. Aber nur mal theoretisch: Ist mit nem FU und 
nem gescheiten Luftfilter eine Lautstärkedrosselung machbar oder spricht 
etwas dagegen?
#3362849
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Marius P. schrieb:
> Paul Hamacher schrieb:
>> Möchte damit auch mal sandstrahlen oder lackieren.
>
> In einer Mietwohnung ?
>
> Und was wenn du einen guten Kompressor kaufst und versuchst ihn in eine
> Box mit schalldämmenden Material einzubauen ?

Hab ne kleine Terasse, n super Staubsauger und bin kreativ.. das geht 
;-)



Da ich es bereits mehrmals erwähnt habe nochmal: SCHALLDÄMMBOX IS NICH! 
Kein Platz dafür. Würde mir ohnehin einen Stehkompressor beschaffen.


egal² schrieb:
> Paul Hamacher schrieb:
>> ...
> Das ist schon sehr trollverdächtig...
> Aber ich glaube, Du meinst das ernst!

Wat? Das sind Anforderungen die jeder Baumarktkompressor heutzutage 
erfüllt. Natürlich nur im Vollepullebetrieb. Die Literleistung darf im 
Silent-betrieb natürlich erheblich verringert sein.
#3362875
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egal² schrieb:
> Ich stelle ja nicht in Frage, dass das der Kompressor nicht könne ;-)
> Es ging eher um die diese Tätigkeiten in einer Mietwohnung!

Na rate mal weshalb ich diesen Thread eröffnet habe :-D

Beim Sandstrahlen muss der Kompressor auch nicht leise sein. Aber so als 
Alltagskompressor um mal was auszupusten, n bissel mit Airbrush 
rumzumachen oder was auch immer man noch witziges mit Druckluft machen 
kann möchte ich eben keine Maschine anwerfen die zwangsläufig 100dB 
produziert.

Was genau macht daran eigentlich so einen Krach? Welche Teile sind das 
denn?
Gast #3362902
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> da wird ja ein Einphasen-Reihenschlussmotor drin sein, nehm ich an

Nein, Drehstrom.

> - Im Vollstoff-Modus: ca. 100l/min bei 7-8Bar
> - Ölfrei
> - Dauerbetrieb

Vergiss es.
Das machen nicht mal die lauten.

Der hier
http://www.esska.de/esska_de_s/kolbenkompressor-silentmaster-110-l-min-sem-200-8-.html
erfüllt wohl deine Forderungen, erzeugt aber 89dB,
das nennen die schon Leiselauf.

Der hier ist mit 44dB leise
http://www.esska.de/esska_de_s/kompressor-einheit-silent-air-system-7-bar-bis-33-.html
schafft aber nur 33l/min

Der hier erreicht mit Box 53dB
http://www.esska.de/esska_de_s/kompressor-dk50-2v-arbeitsdruck-6-8-bar-liefermeng.html
aber der Preis wird dir nicht gefallen.
#3363039
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Ok,

Hier mal ein paar Erfahrungen.

Ich hatte einen Standard Baumarkt Kompressor, 8ATU 25Ltr. 93dB!
Für einfache Dingen prima, heb ihm viel benutzt  für Tacker oder zum 
aufblasen reifen und so, prima.
Zum lackieren geht es nicht weil der Kompressor den bedarf nicht folgen 
kann wenn man größere Flächen sprüht. Verbrauch liegt 120-200ltr/Minute
Zum Reifenwechsel einen Schlagschrauber benutzt, reicht kaum für zwei 
bolzen. Gleich für ein Schraubenschlüssel

Also hab ich mir ein 10ATU 50ltr gerat gekauft, ist noch nicht so enorm 
Groß und passt noch in die Ecke.

Zum antrieb oder lackieren/sandstrahlen ist ein kleineres gerät einfach 
nicht brauchbar.

So ein Kühlschrank Kompressor hab ich auch, sehr leises gerat wenn er 
lauft, das abschlagen löst ein Ventil, das macht ordentlich krach bei 8 
ATU ;-)
Ich hab dem ins Hobbyzimmer zum Reinigen, und ist prima mit zu nehmen 
wenn irgendetwas wieder getackert werden muss (Ikea-schrank zum 
beispiel). Zusammen mit ein paar Filter ist er auch prima für airbrush.

In NL hier gibt’s eine Firma die baut leise bezahlbare Kompressoren : 
http://pcmx.nl/compressoren-a-zo/stille-compressoren
Aber wenn’s leise (und grosser) sein muss dann wird’s richtig teuer

Bart
Gast #3363190
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> - Im Vollstoff-Modus: ca. 100l/min bei 7-8Bar
> - Ölfrei
> - Dauerbetrieb

Ich lach mir einen Ast! Im Wohnzimmer!

Was du im Bilde siehst, ist nicht ölfrei und schafft bei 8 bar 62 l/min.
Und das auch nicht im Dauerbetrieb. Schallleistung: 42 dB(A). Masse 46 
kg.
Ölfrei ist gute 20 dB lauter.

Der Zollstock aka Holzgliedermaßstab ist auf eine Länge von 1 m 
ausgeklappt.

Würde mein Bestückungsautomat nicht danach schreien, würde ich mir solch 
ein Trumm nie hinstellen!
Angehängte Dateien:
#3363675
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Herzlichen Glückwunsch, du bist der dritte, der meine klare Aussage, 
dass sich die Angaben nicht auf die Silent-Betriebsart beziehen, 
erfolgreich ignoriert hat :-P

Ich übersetze nochmal: Vollstoff-Modus = LAUT, normale Betriebsart
Silent-Modus = leise, aber 40dB müssen es auch nicht sein.. wenn es 
60..70dB sind ist das OK.


Worin unterscheiden sich ölfreie Aggregate eigentlich von 
Ölgeschmierten? Und wie gerät das Öl dann eigentlich genau in die 
Pressluft?

Und.. wie sauber ist die Druckluft eines Kühlschrankkompressors und wie 
lassen sich diese überhaupt üblicherweise an den Druckluftkreislauf 
anbinden?

Und warum sind die käuflichen Silent-Aggegate so unglaublich teuer? Zu 
geringer Markt?
Gast #3363839
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> Herzlichen Glückwunsch, du bist der dritte, der meine klare Aussage,
> dass sich die Angaben nicht auf die Silent-Betriebsart beziehen,
> erfolgreich ignoriert hat :-P

Ich wollte dir nur verdeutlichen, welche Größe solch ein Gerät besitzt.

> aber 40dB müssen es auch nicht sein..

40 db sind etwa soviel wie bei einem Gewerbekühlschrank, der kurz vor 
den Exitus ist. Bei 60 - 70 dB holen die Nachbarn die Polizei.

> Worin unterscheiden sich ölfreie Aggregate eigentlich von
> Ölgeschmierten?

Ölfreie Aggregate haben zum Teil Teflonkolben, was selbige teurer macht. 
Sie sind meist auch weniger leistungsfähig, lauter und haben eine 
schlechtere Wärmeabfuhr,

> Und wie gerät das Öl dann eigentlich genau in die Pressluft?

Das soll es im Normalfall genau nicht. Für das verbleibende Öl in der 
Druckluft wird ein Öl-/Wasserfilter hinterhergeschaltet, so dass 
annähernd ölfreie Druckluft herauskommt.
Wenn du für bestimmte Werkzeuge geölte Druckluft brauchst, kommt ein 
Öler dazu.

Außerdem: der Motor ist ein Einphasen-Asynchronmotor mit 
Hilfskondensator.
Ohne FU dürfte da nicht viel gehen

> Und warum sind die käuflichen Silent-Aggegate so unglaublich teuer?

1000 € sind doch nicht teuer, wenn du nicht Gehörschutz rumlaufen 
willst.
#3363851
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Bürovorsteher schrieb:
> Außerdem: der Motor ist ein Einphasen-Asynchronmotor mit
> Hilfskondensator.
> Ohne FU dürfte da nicht viel gehen

Das seh ich auch so. Glücklicherweise gab es grade beim 
Artikelwettbewerb einen AVR-FU, den ich für diese Zwecke adaptieren und 
sogar komplett in den Kompressor integrieren könnte :-)

>> Und warum sind die käuflichen Silent-Aggegate so unglaublich teuer?
>
> 1000 € sind doch nicht teuer, wenn du nicht Gehörschutz rumlaufen
> willst.

Das stimmt zwar schon, aber offenbar sind die dort verwendeten Aggregate 
ja auch nicht sehr viel leistungsfähiger als ein Kühlschrankkompressor. 
Wodurch kommt also der Faktor 6-10 im Preis im Vergleich zu 
herkömmlichen Kompressoren zustande?

Ich habe vorhin mal den 1,5kW 50L Baumarkt-Kompressor mit 97dBA von 
meinen Eltern im Haus angeworfen. Holy shit macht das einen Lärm. 
Aufgefallen ist mir aber vor allem das tieffrequente bopbopbopbopbopbop 
des Ansaugtrakts. Wenn man da einen vernünftigen Luftfilter 
davorschaltet wird man das schonmal los. Übrig bleibt noch das Gerassel 
des Verdichters. Da hilft dann wohl tatsächlich nur Schaumstoff, wenn 
überhaupt. Könnte aber eventuell schon ausreichen um das Ding auf 
erträgliche Lautstärken im Vollast-Betrieb zu bekommen. Für den 
Silent-Betrieb sorgt dann der FU für weniger Drehzahl/Leistung.
Gast #3363875
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Paul Hamacher schrieb:

> Und wie gerät das Öl dann eigentlich genau in die
> Pressluft?

Vermutlich so, wie beim Auto auch Öl mit in die Abgase gerät.

Wasser wird sich auch bilden, da komprimierte Luft nicht viel mehr 
absolute Luftfeuchte aufnehmen kann, wie unkomprimierte Luft. Je nach 
Wetter mehr oder weniger, also kondensiert das überschüssige Wasser 
einfach im Kesselinneren.

An einer Tanke hatte ich bei der Luftnachfüllung in den Reifen mal so 
ein tolles Erlebnis. Die Luftnachfüllanlage war ein Schlauch außen am 
Gebäude, und der Kompressor stand innen im Gebäude.

Auf einmal kam da ein ordentlicher Schwall Wasser durch. Seis drum, 
dachte ich, das Wasser ist dann im Reifeninneren, da kann man im 
Augenblick gar nichts dran machen. Es wird dort aber auch keinen 
gravierenden Schaden anrichten.

Vermutlich mußte man diesen Kompressor gelegentlich manuell entwässern, 
und das hat mal jemand über längere Zeit vergessen.
Gast #3363892
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> Wodurch kommt also der Faktor 6-10 im Preis im Vergleich zu
> herkömmlichen Kompressoren zustande?

Weil du jetzt einen 100-€-Baumarktböller mit einem Gerät für den 
professionellen Einsatz vergleichst.

>  Für den Silent-Betrieb sorgt dann der FU für weniger Drehzahl/Leistung.

Der Versuch wird es zeigen - möglicherweise läuft der Verdichter bei 
niedrigen Drehzahlen nur sehr unbefriedigend.
#3363911
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Paul Baumann schrieb:
> Paul schrob:
>>Wenn man da einen vernünftigen Luftfilter
>>davorschaltet wird man das schonmal los.
>
> Das könnte aber beim Kompressor zu Asthma-Symptomen führen.
> ;-)
> MfG Paul

Da gibts Luftfilter aus dem Roller-Tuning-Bereich, die könnte man dafür 
ganz gut missbrauchen schätze ich ;) Erfahrungsgemäß gleicht dieser 
Schaumstoff der da an nem Kompressor dran ist nämlich nem billigen 
Sportluftfilter. Mein Moped hat damit damals nen verdammten Krach 
gemacht.
Gast #3363951
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Paul Hamacher schrieb:

> Mein Moped hat damit damals nen verdammten Krach
> gemacht.

Auch ein Auto macht ohne Luftfilter höllischen Krach, es wird oder wurde 
aber bei Rennwagen so gemacht. Der Luftfilter ist beim Auto auch eine 
Geräuschdämmung. Ich testete es bei einem früheren Auto mal. Dort war 
der gesamte Filter auch noch mit einem Handgriff vollständig abnehmbar.

Jeder hat bestimmt schon mal so einen Motorraum eines Sportfahrzeugs 
gesehen, wo auf z.B. 4 Vergasern jeweils eine Trompete oben drauf sitzt, 
überhaupt keine Luftfilterung.

Der Filter müßte für den Kompressor bzgl. Luftwiderständen nur 
ausreichend dimensioniert werden, z.B. was aus dem LKW-Bereich. ;-)
Gast #3363982
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Paul Hamacher schrieb:
>> Paul Hamacher schrieb:
>>> Möchte damit auch mal sandstrahlen oder lackieren.
>>

Mit 100L/min Sandstrahlen? Hast Du eine Ahnung, was Du für Sandstrahlen
an Literleistung brauchst.......Ich glaube nicht.
Unter 500L/min. brauchst Du nicht einmal einen Versuch starten.
Und das ist auch schon grenzwertig.

Kauf Dir einen Schraubenkompressor, die sind leise und haben ausreichend 
Literleistung. Kosten aber ein bissel....
#3363986
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Ideas schrieb:
> Paul Hamacher schrieb:
>>> Paul Hamacher schrieb:
>>>> Möchte damit auch mal sandstrahlen oder lackieren.
>>>
>
> Mit 100L/min Sandstrahlen? Hast Du eine Ahnung, was Du für Sandstrahlen
> an Literleistung brauchst.......Ich glaube nicht.
> Unter 500L/min. brauchst Du nicht einmal einen Versuch starten.
> Und das ist auch schon grenzwertig.
>
> Kauf Dir einen Schraubenkompressor, die sind leise und haben ausreichend
> Literleistung. Kosten aber ein bissel....

Ich hab schon mehrmals mit nem 100L/min Baumarkt-Kompressor erfolgreich 
damit begonnen, Sandzustrahlen. Konnte meine Arbeiten jedesmal auch 
erfolgreich beenden ;-) Muss allerdigns zugeben, dass zwischendurch 
immer mal wieder Pausen notwendig sind, was aber kein Problem darstellt, 
ich mach das ja fürs Hobby und meist nur Kleinteile. Mit nem 30L/min 
Silent-Kompressor kanns halt wirklich komplett vegessen.

Irgendwann werde ich mal eine Werkstatt besitzen und da kommt dann ein 
schallgedämmter Baumarktbrüller rein. Jetzt muss es eben ne kompakte 
Variante sein. Übrigens wohn ich im Keller, das dämmt auch.
#3365185
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Kann ich eigentlich erwarten dass das mit dem FU für den 
Einphasen-Asynchronmotor genauso gut wie mit einem 
dreiphasen-Asynchronmotor funktioniert? Oder sollte ich mir lieber noch 
nen neuen Motor kaufen?

Sind beide Wicklungen gleichartig aufgebaut oder ist die Wicklung, die 
am Kondensator hängt, schwächer dimensioniert?
#3365232
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Ich rate dir von der FU bzw. gedrosselten Variante ab. Denn du läufst 
Gefahr, dass der Motor es nicht mehr schafft unter Last anzulaufen und 
dann abraucht.
Der Druckschalter entlüftet meist auch die Leitung vom Zylinder 
(Verdichter) zum Tank. Das macht das Tolle Pffffff Geräusch beim 
ausschalten über den Schalter. Dadurch läuft der Motor wieder leichter 
an. Zumindest ist das bei unserem so.
Wir haben auch einen sog. Baumarktbrüller. Der steht übrigens im Keller. 
Die Entkopplung des Körperschalls ist relativ einfach mittels drei 
leeren 0,5 l PET-Flaschen ausgeführt. Der Luftschall ist aber trotzdem 
enorm.

Vielleicht ist ein Kompromiss, wenn du ein Baumarktkompressor mit einem 
Kühlschrankkomressor nachrüstest.
#3365267
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Wär ne Möglichkeit.. den Kühlschrankkompressor quasi so als 
Zusatzaggregat danebenstellen. Den FU kann ich ja, da ich ihn mir selber 
baue, so programmieren, dass zum Anlaufen ein erhöhtes Drehmoment zur 
Verfügung steht.

Warum braucht man eigentlich zum Anlaufen mehr Drehmoment als zum 
Betrieb?
#3365282
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Ähnliche Lage bei einem Bekannten. Der hat dem großen Kompressor einen 
kleinen aus einer Gefriertruhe mit auf den Tank gebaut. Und hinter dem 
Druckschalter ist ein Umschalter leise - laut. Läuft entweder mit 200W 
oder mit 2kW, je nach Bedarf und Uhrzeit.

Als geräuscharme Luftfilter eignen sich diese kleinen 
Schalldämpferpatronen, die man sonst als Entlüftung auf Ventilinseln 
schraubt. Die lassen sich auch gut auswaschen.

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