Hallo, ich habe eine Frage, ich möchte eine Platine (Steuerung Fensterheber PKW) instandsetzen. Hier ist das Problem der Wassereintritt und Korosion auf der Platine. Dadurch gehen die vorderen SMD Kondensatoren kaputt. Diese sind 10 NF Bauweise 0603. Meine Frage ist,ob es möglich ist diese durch 10 NF Kondensatoren 0805 bzw 1206 Kondensatoren zu ersetzen. Platz ist genug vorhanden. Grüße Chris
Gast
#3469789
warum sollte das nicht gehen und was hällt dich davon ab für ein paar eurocent die passenden kondis zu kaufen?
Gast
#3469803
Hallo, ich habe ja die passenden aber teilweise sind die Anschlüsse korodiert und die kleinen lassen sich schwer anlöten. Mit den größeren könnte ich die schadhaften Stellen überbrücken. Ich wollte wissen ob der einzige Unterschied die Größe ist. Gruß Chris
Hi, Christopher Niesewand schrieb: > Meine Frage ist,ob es möglich ist diese durch 10 NF Kondensatoren 0805 > bzw 1206 Kondensatoren zu ersetzen. > Platz ist genug vorhanden. Falls die Spannungsfestigkeit ausreichend ist: Kein Problem! Gruß Carsten
Gast
#3469863
Hallo Carsten, was genau meinst du mit Spannungsfestigkeit? Ich bin kein gelernter Elektroniker Gruß Chris
Hallo zusammen Frohes neues! Die Kondensatoren haben bestimmte Eckdaten: Wert (z.B. 10nF) Spannungsfestigkeit (z.B. 16V) Keramikart (z.B. X7R) Toleranz (z.B. 10%) Bauform (z.B 0603) Betriebstemperaturbereich (z.B. -55°C bis +85°C) Wenn Du obigen Kondensator ersetzen möchtest darfst Du keinen verwenden der "schlechtere" Werte hat! z.B. 10V oder 20% Toleranz. Wenn Du im KFZ z.B. einen 16V (oder höher) Kondensator durch einen mit 10V ersetzen würdes, würde er beim ersten einschalten der Zündung zerstört werden. Gruß Roland
Gast
#3469886
Frohes neues, ok das leuchtet ein.Bei den Elkos steht das ja auch drauf. Bei den Smd habe ich aber nur die Angabe 10nf 0603 bzw 0805. Ich werde es einfach ausprobieren und schauen ob es klappt. Danke für eure Hilfe...
Gast
#3470691
Chris schrieb: > Ich werde es einfach ausprobieren Wie willst du bei wenigen Kondensatoren sinnvoll ausprobieren, ob z.B die Spannungsfestigkeit oder der Temperaturbereich zu knapp bemessen sind und dein Ersatz früher seine Eigenschaften ändert oder gar ausfällt, als das Original. Ob höhere Toleranzen kritisch sind, verrät dir z.B. nur das Schaltungsdesign.
Gast
#3470701
In der Regel haben 0805 eine deutlich höhere Spannungsfestigkeit als 0603, das ist also unkritisch. Die Toleranz wird bei Keramikkondensatoren auch nicht ausschlaggebend sein. Die Kfz-Branche leistet sich normalerweise keine teuren 5% Kondensatoren. Wenn du mal ein Bild von der Platine machen könntest, kann man eventuell feststellen, wofür die Kondensatoren gebraucht werden.
Gast
#3470804
Hallo, ich habe die Platine angehangen. Die blanken Stellen habe ich geschmirgelt. Die Kondensatoren haben einmal Verbindung mit je einem Pin und die andere Seite ist Masse.
Angehängte Dateien:
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20140104_120031.jpg
(1,3 MB)
Naja, auf dem Bild sieht man wenig (verwackelt), aber vermutlich nur irgendwelche Abblockkondensatoren. Wenn du eine größere Bauform nimmst bist du auf der sicheren Seite, die Toleranzen einzuhalten, da größere Bauformen in der Regel eine höhere Spannungsfestigkeit besitzen. Bei 10nF ist das alles aber eh kein Problem, da vertragen auch 0603 schon 50V oder noch mehr. Also die Bauform ist egal, nur kleiner wäre riskanter. Achte beim Kauf auf das Dielektrikum. Bei 10nF und den größeren Bauformen kannst du nach NP0/C0G ausschau halten, was das beste ist was es gibt. Ansonsten X7R. Alles andere (Y5V, ... ) ist 'Schrott'. Ich würde dir eine Spannungsfestigkeit von mindestens 50V raten. 25V wäre im PKW sehr wahrscheinlich zu knapp bemessen.
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