An meinen alten Autos, die noch einen Bowdenzug zwischen Gaspedal und
Vergaser hatten, sah ich schon hoch flexiblen Draht. Einmal glaubte ich
sogar bei einer Inspektion, der Zug wäre defekt, war fast so weich wie
ein Wollfaden. Er war aber nicht defekt, und ich staunte. Vorne am
Vergaser schauen ja ein paar cm raus, wo man sich mal vergewissern kann.
Wobei konkret diesen weichen Zug nur der Fiat Uno hatte. Also das war
schon ein sehr feines Drahtgeflecht, fast wie Textilfasern. Alle anderen
Autos hatten eher was wie Fahrradbremsseil. Der Zug am Uno hielt über
die ganze Fahrzeuglebensdauer, da kam nichts dran.
Also, wenn alle Stricke reißen, vielleicht mal einen Mechaniker fragen,
der den Fiat kennt. Bzw. nach Gaszug für den Fiat suchen.