Automatikantenne Hirschmann

Gast #3641950
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Hallo zusammen,
ich habe ein für mich unlösbares Problem.
Ich habe eine Vollautomatische Hirschmann Antenne in mein Fahrzeug 
eingebaut und bekomme sie nicht angesteuert.
Sie hat 3 Anschlüsse Gelb,Blau/rot,Blau/weiß
ich kann mit gelb und blau/rot die Antenne ausfahren wenn plus auf gelb 
liegt
einfahren kann ich sie aber nur wenn ich minus auf gelb gebe und 
Blau/weiß an plus lege
Wie bekomme ich das mit einer Relaisschaltung hin?
Danke für eure Mithilfe
lg
Karsten
#3642515
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wendelsberg schrieb:
> So wie es in der Beschreibung von Hirschmann steht.
> Das ist der erste Treffer bei Tante Allwissend.

Nicht ganz, der erste Treffer beschreibt den Anschluß der neueren 
Antennen, bei denen das Relais schon eingebaut ist. Die alten Antennen 
benötigen ein externes Relais, das üblicherweise beilag.
Ist dieses nicht vorhanden, hilft dieser Schaltplan und ein kleines 
12V-Relais 2xUM (ok, war der zweite google-Treffer)

Jörg
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Gast #3642542
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Worauf man bei Automatikantennen noch achten muß:

Ich hatte mal ein Produkt, was nach zwei Monaten ungefähr nach 100 mal 
hoch und runter fahren den Geist auf gab. Nach Öffnung des Gehäuses sah 
ich völlig durch gekurbelte billige Plastikschneckengetriebe.

Ob es Hirschmann war, weiß ich nicht mehr genau, aber ein deutsches 
Wertarbeitsprodukt, vielleicht die Konkurrenz.

Besser ist da was solides, wie Messingzahnräder. Beim Kauf sieht man es 
leider nicht.
#3642762
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Jörg K. schrieb:
> Die alten Antennen benötigen ein externes Relais,...

Die müssen aber schon sehr alt sein. Vollautomat. Teleskopantennen von 
Hirschmann habe ich vor Jahrzehnten mal verbaut. Die hatten eine Art 
H-Brücke mit automat. Endabschaltung. Alles mit Halbleitern, nach außen 
3 Anschlüsse: Minus, Plus, Klemme-15 bzw. geschaltetes Plus vom Radio.

Ein Elektroniker schrieb:
> Ich hatte mal ein Produkt, was nach zwei Monaten ungefähr nach 100 mal
> hoch und runter fahren den Geist auf gab.

Dann war es vermutl. keine Automatik-Antenne von Hirschmann oder der 
Teleskopstab war stark verschmutzt. Dieser Stab muß oft und regelmäßig 
gereinigt und neu eingefettet werden. Am Besten mit spez. Froschfett, 
das ist teuer, aber man verbraucht auch nicht viel davon (hauchdünn 
auftragen). Die Prozedur aus Reinigen, Fetten und ein paar Mal rein- und 
rausfahren soll mehrmals hintereinander wiederholt werden, bis aus dem 
Stabinneren kaum noch Schmutz (dunkles Fett) hervortritt.

Ein Elektroniker schrieb:
> Besser ist da was solides, wie Messingzahnräder.

Weil das aber keiner bezahlen will und viele dann das Billigprodukt der 
Konkurrenz kaufen, sind auch bei Hirschmann die Zahnräder aus Plastik.
Wenn die Antenne gewartet wird, dann ist auch der Verschleiß geringer.

Übrigends war es früher so, daß die Fachwerkstatt viele Einzelteile der 
Hirschmann-Automatik-Antenne als E-Teile kaufen und austauschen konnte.

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