Hallo zusammen, ich muss für mein Studium (Maschinenbau) ein Messstand entwickeln zur Messung von der Reflexion von Asphalt. Jedoch habe ich nicht die ganz große Kenntniss im Bereich Sensorik. Durch Recherche im Internet habe ich nur Albedometer und Ulbrichtkugel zur Messung von diffuser Reflexion gefunden. Da man diese aber nur teuer kaufen kann und nicht selber (oder ich weiß nicht wie) bauen kann, habe ich noch keine Lösung gefunden. Ich hoffe mir kann einer einen Tipp geben wie ich das Problem lösen kann.
Hallo Hendrik, kannst du etwas genauer beschreiben, was das Ziel der Messung sein wird? "Reflexion von Asphalt" ist sehr allgemein... In welchem Wellenlängenbereich soll denn gemessen werden?
Ich habe so einen Messstand, jetzt müsstest Du nur noch erzählen, was Du eigentlich machen willst/sollst... Deine Beschreibung ist mehr als vage.
Hallo Markus, das ist nicht vorgegeben in welchen Wellenlängenbereich gemessen werden soll, dass ist halt mein Problem. Ich soll eine einfache Prüfeinrichtung zur qualitativen Beurteilung der Reflexionseigenschaften von Asphaltoberflächen entwickeln... Mehr Informationen habe ich nicht bekommen
Dann solltest Du dringend klären, worin die Aufgabe konkret besteht und unter welchen Randbedingungen die Messung und Qualifizierung zu erfolgen hat. Mir fallen da spontan Dinge ein wie Einfallswinkel, integrale Messung, diffuse Komponente, gerichtete Komponente...
Es macht wahrscheinlich schon einen Riesenunterschied, ob Du Messungen des Belages (Asphalt, Beton oder Rasen) durchführst oder Radar- bzw. Mustergestützte zur Geschwindigkeitserfassung anstellen willst. Fazit: Ein bissel mehr muss rüberkommen. ... muss aber nicht sein.
Hendrik Heinemann schrieb: > Mehr Informationen habe ich nicht bekommen Derjenige, der diese Studienarbeit ausgeschrieben hat (sofern es eine ist?), wird ja sicherlich einen Grund haben, warum die Reflexionseigenschaften von Asphalt gemessen werden soll. Ich würde mich also zunächst mal nach dem Ziel der Messung erkundigen. Darauf basierend kannst du dann recherchieren, welches Messverfahren geeignet ist, um die gewünschte Zielgröße zu ermitteln.
Allenfalls waere noch interessant gewesen, ob Asphalt auf der Strasse oder im Labor gemessen werden soll.
Falls Asphalt auf der Strasse, dann etwas in der Richtung wie : Mit einer Xenonlampe drauf blitzen, und die Reflexion in Abhaengikeit des Winkel mit mehreren Sensoren gleichzeitig unter dem Auto
Ja es soll der Reflexionsgrad von Asphalt auf der Strasse gemessen werden.
Ja, dann einen Strahl eines Xenonblitzes per Optik auf die Strasse, und dann mit Photodioden unter verschiedenem Winkel messen. Waehrend des Nicht-Blitzes das Rauschen wegkorrelieren, eine Dunkelmessung. Alles unter einem Fahrzeug montiert.
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