Synchronmotor bei Ausfall einer Phase

Wenn ich dein Problem richtig verstehe:
Ja, aber unregelmäßig. Du hast bei laufendem Motor viel weniger 
Leistung, und du hast Löcher mit kaum Drehmoment.

Rabbi schrieb:
> Ich frage
> mich was im Fehlerfall passiert, wenn eine Phase ausfällt (also offen
> ist). Wenn ich ich mir das Ersatzschaltbild der Maschine anschaue, habe
> ich in diesem Fall nur noch einen Strompfad, sodass durch die zwei
> verbleibenden Stränge nur derselbe Strom fließen kann.

Wenn ich mir eine Sternschaltung anschaue und eine Phase fehlt, dann 
habe ich immer noch zwei Strompfade nämlich von der 2. und der 3. Phase 
jeweils über den Neutralleiter.

Wenn eine Phase fehlt, dann sollte eigentlich der Motorschutzschalter 
alle 3 Phasen trennen.

Aber wie so oft, Was willst du wirklich erreichen, um was geht es 
eigentlich?
Das klingt so nach BLDC.

Das richtige Forum wäre wohl eher Analogtechnik oder µC & Elektronik 
gewesen, weil es hier wohl nicht um mechanische Eigenschaften geht.
Vieleicht verschiebt es ja ein Moderator.

Rabbi schrieb:
> @ Udo: Der Neutralleiter ist nicht angeklemmt.

Sorry hatte ich überlesen, bzw. nicht verstanden.

Matthias Lipinsky schrieb:
>>Der Neutralleiter ist nicht angeklemmt.
>
> Das ist er bei Drehstrommotoren normalerweise nie.

Wenn man aber eine Notlaufeigenschaft haben will/muss, dann wäre genau 
das aber von Vorteil. Wahrscheinlich hab ich deswegen den Satz 
überlesen.

Matthias Lipinsky schrieb:
> Bei einer Motorrückführung sollte zudem ein
> Schleppfehler entstehen.

Verstehe ich jetzt nicht, bzw da fehlt mir wohl KnoffHoff. Was meinst du 
mit Motorrückführung und Schleppfehler?

Bei Belastung wird so ein Motor zum stehen kommen, je nach Last, 
schneller oder langsamer, dadurch wird dann die Wicklung nicht mehr 
gekühlt, was der Hitzetod des Motors bedeutet. Deswegen immer einen 
Motorschutzschalter verwenden....

Normalerweise gibt es einen PTC in Synchronmotoren welcher im FU ebenso 
wie die für die Lageregelung notwendige Rückführung ausgewertet wird. 
Dies ist der  standardmäßige Motorschutz.

Ansonsten ist meine Erfahrung mit falschsynchronisierten 
Synchronmaschinen, was hier imho gegeben ist, dass diese wild herum 
zappeln.