Mini Heli Motoren am Hauptrotor

MaWin schrieb:
> Matthias K. schrieb:
>> Bleiben die Ausgänge der Elektronik heil
>
> Wahrscheinlich nicht, weil der Hubschrauber abstürzen wird. Oder doch,
> weil er erst gar nicht hochfliegt. Die Theorie, daß das Flugverhalten
> besser wird wenn die Motoren schlechter laufen, ist jedenfalls Humbug.
>
> Wenn man bei Kauf von Minihelis so ungeschickt ist, sich einen ohne
> stabilisierenden Gyro zu holen weil Geiz so geil ist, dann muss man sich
> über instabiles Flugverhalten nicht wundern. Die besseren haben 3 Achsen
> und Gyro und die kosten meist 29.95 statt 19.95 (ach, du hast 5 EUR mehr
> bezahlt...)
>
> Zurückbringen, was ordentliches kaufen.

Hallo
Die realen Fakten sind wohl nicht ganz rübergekommen..
Die beiden Motoren sollen nicht schlechter laufen. Sie laufen normal 
gleich schnell, solange die eingetrimmte 0 Stellung behalten wird. Das 
geht auch ganz gut. Daran sollte ein einzelner Widerstand zwischen 
beiden Motoren nichts ändern. Also nicht gegen Masse, sondern zwischen 
den zugeführten Spannungen. Damit sollen Spannungsunterschiede 
verringert werden, damit der Heli nicht so abrupt wendet. Das hat dann 
auch nichts mit Gyro zu tun.
Ein mechanischer Gyro ist übrigens dran, sonst würde das wahrscheinlich 
überhaupt nicht funktionieren. Und Hubschrauber mit weniger als 3 Achsen 
gibt es eher nicht, außer so Aufziehteile.
Etwas Energie dürfte bei Drehung (das Links/Rechts) zwar verloren gehen, 
das spielt aber keine Rolle, solange es nicht zuviel ist.
Für eine Auskunft wie "mehr Geld ausgeben und was besseres kaufen" 
schreib ich hier auch keine Frage.
Meine Frage drehte sich hauptsächlich darum, ob die Elektronik das 
verträgt.

Weil sich nun anscheinend nur wenige bis keiner um dieses Problem 
kümmerten, werde ich mal irgendwann mit der genauen Typenbezeichnung 
googlen gehen und sehen ob es Schaltpläne oder Bastelerfahrung gibt.
Es ist übrigens ein Heli von "Joka International" btw, "fun2get" Mini 
Helicopter 9808

Nein, da ist alles in Ordnung.
Er soll sich nur weniger auf Steuerkommandos bewegen, und zwar nur die 
Hauptrotoren.
Es ist kaum möglich, den Heli um z.B. nur 30° zu drehen.
Deswegen wollte ich die Spannungen an den beiden Motoren mit einem 
Widerstand annähern.
Vielleicht geht auch eine Änderung an der Steuerung(Poti).

Das Gewicht könnte man tatsächlich vermindern, wenn ich nur an die 
ganzen technisch unnützen Teile denke.

Matthias K. schrieb:

> Damit sollen Spannungsunterschiede
> verringert werden, damit der Heli nicht so abrupt wendet.

Was für Spannungsunterschiede meinst Du denn? Und wieso glaubst
Du, das Du mit einem Widerstand da was verbessern kannst?
Gruss
Harald

Harald Wilhelms schrieb:
> Was für Spannungsunterschiede meinst Du denn? Und wieso glaubst
> Du, das Du mit einem Widerstand da was verbessern kannst?
> Gruss
> Harald

Ich hab jetzt zwar schon mehr geschrieben, als eigentlich nötig, aber 
meinetwegen noch einmal: Ich meine die Spannungen, die den beiden 
Elektromotoren am Hauptrotor zugeführt werden.
Sind es analoge Spannungen oder sind es pwm Spannungen?
Die Flugrichtung des Helis wird durch Unterschiede in diesen Spannungen 
bestimmt. Diese Unterschiede möchte ich vermindern.

Ich könnte auch das Poti in der Steuerung ändern, aber da weiß ich 
nicht, ob die Steuerung entsprechend fein reagiert. Evtl. werde ich 
einfach mal was ausprobieren.

Ihr seid doch sonst immer so um Umbau und bastelfreudig, was IHR so 
checkt usw..
Unbedingt vermeiden möchte ich Löterei, wenn jemand schon mal was gutes 
ausprobiert hat.

Ich werde jetzt bei Gelegenheit untersuchen, ob eine Veränderung an der 
Steuerung ähnlich dem erwähntem "Expo" möglich ist.
Die Trimmung geht ja immerhin sehr fein.
Ein "Expo" hat die Steuerung nicht nach außen geführt.

Hinweise:
Nein, die Mechanik ist in Ordnung.
Bescheinigt euch da nicht mangelhafte Physikkenntnisse.
Weil beide Hauptrotoren ständig in Bewegung sind, braucht eine 
Haftreibung nicht überwunden zu werden, es ist theoretisch eine 
stufenlose Richtungsänderung möglich.
Beim Heckrotor sieht es anders aus, falls da etwas klemmt, geht es sehr 
ruckartig in Längsrichtung vorwärts oder zurück.

Nein, wegschmeißen und neukaufen ist keine Alternative. vielleicht ist 
nur eine ganz kleine Änderung nötig. Ich kann doch kein Geld s...

Ich könnte den Sender mal mit dem Oszilloskop untersuchen, da müssten ja 
Impulsbreiten zu sehen sein.

Matthias K. schrieb:
> Unbedingt vermeiden möchte ich Löterei,

willst du denn stat dessen deinen "Widerstand" und die "Spezialdioden" 
mit leitfähigem Uhu befestigen (wenn es mit derartigen Bauteilen 
ginge)???

Wegstaben Verbuchsler schrieb:
> Matthias K. schrieb:
>> Unbedingt vermeiden möchte ich Löterei,
>
> willst du denn stat dessen deinen "Widerstand" und die "Spezialdioden"
> mit leitfähigem Uhu befestigen (wenn es mit derartigen Bauteilen
> ginge)???

Gemeint war "unnötige Löterei".
"Löterei" steht bei mir für intensives langwieriges Löten im Gegensatz 
zu einem kleinen zweckdienlichem Eingriff, einer Lötung.