Schaltnetzteil Reparatur

Gast #3814165
Hallo

Ich hab ein defektes SNT von Delta erhalten. rein optisch sind keine 
Komponenten auszumachen welche defekt sein könnten.

Leider hab ich keinen Schaltplan des Gerätes finden können. Wie würdet 
ihr weiter vorgehen? Ich weiß z.Z. dass zumindest bei C1 noch 330V 
anliegen...
Angehängte Dateien:
Gast #3814175
* prüfen ob ein Kurzschluß auf der Primärseite vorhanden ist (Sicherung 
fliegt). Falls ja, dann sind die Leistungstransistoren durchgeschlagen. 
Früher der gängigste Fehler, heute eher selten

* sekundär Spannung einspeisen (5V an den 5V-Ausgang, etc). Mehr als ein 
paar Milliampere sollten nicht fliessen, sonst ist eine Schottky-Diode 
hin.

* Anlaufwiderstand prüfen. Das ist der zwischen 350V-Zwischenkreis und 
dem PWM-IC. Meist einige 100kOhm. Beige-braune Widerstände halten 100V 
aus, rote 200V, grüne 500V. Der original verbaute war garantiert 
unterdimensioniert -- besser zwei in Reihe schalten.

* alle kleinen Dioden prüfen. Multimeter auf Diodentest, in die eine 
Richtung sollten 0,4..0,9V zu messen sein, in die andere deutlich mehr.

* ...
Gast #3814424
hm...

hab mal primärseitig das MosFet rausgelötet und getestet. War in ordnung 
also wieder in die Schaltung rein. SNT eingeschaltet und - es läuft...
Hab mir mal die Bilder nochmal angeschaut, darauf kann ich aber keine 
schlechten Lötstellen am MosFet erkennen. Kann es sein, dass es durch 
die Hitze beim Löten reanimiert worden ist?
#3814444
Roger M. schrieb:
> darauf kann ich aber keine
> schlechten Lötstellen am MosFet erkennen.

sieht man nicht immer, im Zweifel alles nachlöten

> Kann es sein, dass es durch die Hitze beim Löten reanimiert worden ist?
auch das oder der Transistor kann wieder ne Weile, wenns wieder ausfällt 
Trasi rauswerfen.
Gast #3814477
Roger M. schrieb:
> hab mal primärseitig das MosFet rausgelötet und getestet. War in ordnung
> also wieder in die Schaltung rein. SNT eingeschaltet und - es läuft...

Nanu.

Prüfe mal die Kette der 4022 und 6193 Widerstände, ob einer hochohmig 
ist, und prüfe C5, ob der noch ausreichend Kapazität hat.

Diese Epoxy vergossenen Schaltungen sind aber mies zu reparieren, gebaut 
um weggeworfen zu werden.

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