Hallo habe da einen Linearantrieb aus einem Kofferraumöffner eines aktuellen 5er BMWs den ich so nutzen möchte, dass er aus Tastendruck ausfährt und eine Kofferraumklappe hochdrückt und direkt wieder einfährt (Klappe wird dann später manuell geschlossen). Wie man das ganze nun mit Endlagentaster realisiert ist mir klar. Kann man auch das ganze mit "einfacher" IC realisieren, zB dass wenn der Motor stoppt, der Strombedarf ansteigt und die IC dann abschaltet, bzw umpolt und dann am unteren Punkt (wenn die Last wieder ansteigt) abschaltet? Wüsste nichts anderes, Positionsauswertung ist sicher nicht einfach zu realisieren oder?
Firerescue schrieb: > Kann man auch das ganze mit "einfacher" IC realisieren, zB dass wenn der > Motor stoppt, der Strombedarf ansteigt und die IC dann abschaltet, bzw > umpolt und dann am unteren Punkt (wenn die Last wieder ansteigt) > abschaltet? Sicher. So funktioniert auch der Einklemmschutz bei den Fensterhebern.
Natürlich kannst Du den Strom bzw. die Stromaufnahme überwachen - manchmal geht das auch! Aber wie sieht das mit den dabei auftretenden Kräften aus? In vielen Fällen ist die Daseinsberechtigung des Endschalters die, genau diese Kräfte nicht auftreten zu lassen. Eine weitere Möglichkeit ist eine "Stoppuhr". Du misst die "übliche" Laufzeit, gibst ein bisschen zu und drehst dem Kerl dann den Saft ab. Du kannst auch versuchen zu "zählen". Üblicherweise bewegen sich Schrittmotore in definierten Schritten. Wie genau die von Hand zurückgestellte Position ist kann ich nicht sagen.
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