Analyse Radarsensorschaltung

Hi!

Bezugnehmend auf den Beitrag "Radarsensor Innenleben - Fragen" würde 
ich gern mal mit euch gemeinsam die Schaltung analysieren, um die 
Planartechnik etwas besser zu verstehen.

Die beiden Schaltungen habe ich angefügt, sie unterscheiden sich nur 
sehr geringfügig. Außerdem das Schaltbild von Sebastian. Nun gehts 
darum, die einzelnen Elemente aus dem Schaltbild in der Hardware 
wiederzufinden bzw andere Elemente zu identifizieren.

Angefangen beim Oszillator: Ich gehe davon aus dass es ein 
pHEMT-Oszillator ist. Wie funktioniert der? Wie genau funktioniert die 
Koppelstruktur oberhalb des Transistors / aus welchen Filterelementen 
besteht die Struktur (die drei dicken senkrechten Striplines)?

Als nächstes kommt ein Bandpass (die oberen zwei schmalen waagerechten 
Striplines). Die jeweils senkrecht nach oben und unten an den Enden 
sitzenden Stubs haben welche Aufgabe?

Dann gehts weiter Richtung Leistungsteiler. Vor dem Teiler sind noch 2 
Stubs, das sind Tiefpässe die der Anpassung dienen? Der Leistungsteiler 
an sich ist unsymmetrisch, weil die meiste Energie zum Sender gehen soll 
und nur ein kleiner Teil in den Koppler geleitet werden soll?

Der Koppler hat auf 2 Uhr den Port 1, der den oszillatorseitigen Eingang 
darstellt. Dann folgt im Uhrzeigersinn Ausgang, Eingang, Ausgang? Welche 
Funktion haben die beiden Dioden(?) an den Ausgängen des Kopplers?
Von Port 3 aus (6 Uhr) gehts einerseits über den Bandpass zum Empfänger, 
andererseits zum mittleren Pin der Stiftleiste, an welcher dann das 
Dopplersignal anliegt.
Hierbei verstehe ich nicht, warum das runtergemischte Dopplersignal 
nicht direkt aus dem Mischer genommen wird, sondern aus dem Pfad 
zwischen Empfänger und Mischer?

Zum Schluss noch paar grundsätzliche Dinge: Die Form einer Stripline 
(rund, gerade) ist egal, solange keine Ecken drinne sind und die 
Länge/Breite gleich ist?
Die radialen Stubs dienen alle der Anpassung? Warum wird allerdings 
gegen Masse angepasst?

Danke für die Tips und Vervollständigung ;)