Die Zip-Datei enthaelt die Modelle fuer eine Schmarotzerklemme.
Damit kann man vier Kabel einklemmen und dann ganz entspannt die Signale
mit dem Multimeter/Oszi anschauen.
Ganz praktisch wenn man einem komplizierten Fehler im Auto sucht.
Die Kontakte bestehen aus Stecknadeln. Warm machen und danach biegen und
jeweils ein Kabel anloeten.
Olaf
Olaf schrieb:> Damit kann man vier Kabel einklemmen und dann ganz entspannt die Signale> mit dem Multimeter/Oszi anschauen.> Ganz praktisch wenn man einem komplizierten Fehler im Auto sucht.
Sieht aus, als ob es für den von dir genannten Zweck ziemlich praktisch
sein könnte (wenn es zuverlässig funktioniert).
Vielleicht solltest du noch den Zweck deines Postings verraten. Willst
du Meinungen dazu hören oder suchst du einen Investor, der dir hilft das
Ding zu produzieren und zu vermarkten, oder willst du nur der Welt
mitteilen, dass dir das eingefallen ist???
Markus G. schrieb:> Vielleicht solltest du noch den Zweck deines Postings verraten. Willst> du Meinungen dazu hören oder suchst du einen Investor, der dir hilft das> Ding zu produzieren und zu vermarkten, oder willst du nur der Welt> mitteilen, dass dir das eingefallen ist???
ROFL.
Mann, das ist zum selber nachbauen.
Daten dazu sind in der zip.
STL-Auflösung lässt etwas zu wünschen übrig, aber ansonsten nette Idee.
Nervt immer wenn der Drucker kreise mit 24 Facetten Drucken muss, ist
zum einen langsamer, sieht schlechter aus und hört sich auch nicht so
gesund an.
Toll Olaf,
brauch i zwar im moment nicht aber Danke, (erst gemeint)
mach vorne noch ein Schappverschluss drann dann ist es
noch einfacher zu handhaben
vlG
Charly
Detlef Kunz schrieb:> ROFL.> Mann, das ist zum selber nachbauen.> Daten dazu sind in der zip.
Sorry, ich bin seit 2 Wochen Ü40. Da wird man langsamer. Also
Schmarotzerklemme zum Ausdrucken.
Andreas M. schrieb:> Solche "Stromdiebe" gibt es doch schon lange in der KFZ-Elektrik.
...und bei solchen Stromdieben ist dann gleich die komplette Isolierung
und die hälfte vom Kupfer des Kabels kaputt :-(
Andreas M. schrieb:> Solche "Stromdiebe" gibt es doch schon lange in der KFZ-Elektrik.
Olafs Schmarotzerklemme piekt die Kabel nur temporär zum Messen an,
dabei werden sie kaum beschädigt.
"Deine" Stromdiebe sind zum dauerhaften Anklemmen, sie schneiden die
Isolierung kaputt.
MfG Willi
Udo Schmitt schrieb:> Vieleicht sollte ein Moderator den Titel ändern oder erweitern um das> Stichwort "Messklemme", "Einstechklemme"
Danke für den Vorschlag - done.
Schöne Idee - bin mal gespannt, was hier demnächst noch an kleinen
druckbaren Hilfsmittelchen erscheint :-)
Chris D. schrieb:> Schöne Idee - bin mal gespannt, was hier demnächst noch an kleinen> druckbaren Hilfsmittelchen erscheint :-)
Jepp :-)
An der Stelle ein dickes Danke an Olaf, die Idee den Forennutzern
zugänglich zu machen.
Leuchter schrieb:> für diejenigen, die keinen 3D- Drucker haben, wär das hier> vielleicht> was, ist zwar ein wenig fummelig, funktioniert aber sonst ohne Probleme:>> http://www.reichelt.de/Klemmen-Pruefspitzen/KLEPS-...
Klar, ist ja das gleiche Prinzip. Aber eben auch ein stolzer Preis...
npn schrieb:> Leuchter schrieb:>> für diejenigen, die keinen 3D- Drucker haben, wär das hier>> vielleicht>> was, ist zwar ein wenig fummelig, funktioniert aber sonst ohne Probleme:>>>> http://www.reichelt.de/Klemmen-Pruefspitzen/KLEPS-...>> Klar, ist ja das gleiche Prinzip. Aber eben auch ein stolzer Preis...
Sehe ich auch so. Die Lösung mit dem 3D-Drucker ist sehr viel
preiswerter.
Brühwürfel schrieb:> Sehe ich auch so. Die Lösung mit dem 3D-Drucker ist sehr viel> preiswerter.
Und mittlerweile kann man ja auch 3D-Drucke im Internet beauftragen. Da
gibts schon einige, die das anbieten.
Um mal ein paar Fragen zu beantworten...
Ich habe das Teil bisher erst einmal ausgedruckt und bei mir auf dem
Schreibtisch getestet. Ans Auto gehe ich damit erst wenn nicht mehr ganz
so kalt ist. :-)
Es funktioniert bei mir auf dem Schreibtisch problemlos. Die Nadeln
pieksen durch und ich messe 0.2R Widerstand und das wird eher die
Zuleitung zu meinem Multimeter sein. Ich koennte mir vorstellen das es
etwas fummelig wird wenn man wirklich 4Adern gleichzeitig da rein macht.
Aber sicher deutlich weniger fummelig als wenn man die Leitungen
jedesmal einzeln mit einer Nadel anpiekst.
Die anderen hier gezeigten Loesungen finde ich nicht so gut weil die
Beschaedigung am Kabel groesser ist. Gerade beim Auto und im Motorraum
will man die sicher so klein wie moeglich halten.
Auf die Idee mit dem Schnappverschluss bin ich schon selber gekommen,
allerdings erst als der Drucker schon am drucken war. :-)
Mit der besseren Aufloesung der STL-Dateien ist das so eine Sache. Die
werden ja dann groesser. Ausserdem hab ich an meinem Drucker einen alten
Laptop mit 1GB Ram. Wenn ich da zu grosse Dateien anbiete dann braucht
er eine halbe Stunde zum oeffnen und ich wollte auch hier die Dateien
raufladen die ich genau so zum drucken genutzt habe.
Mit der Beauftragung von Dienstleistern ist das auch so eine Sache. Ich
vermute mal das einem die Klemme dann sehr teuer kommen wuerde. Ich habe
meinen Drucker selber aus Teilen bei Ebay zusammengebaut und der hat so
300Euro gekostet. Da lohnt sich ein Dienstleister eigentlich nicht mehr.
Ausserdem muss man dann sehr aufpassen was die Faehigkeiten oder
Eigentuemlichkeiten der einzelnen Drucker angeht.
Die Stecknadeln die ich hier habe, haben einen Durchmesser von 0.5mm.
Ich bin davon ausgegangen das der Drucker nicht in der Lage ist soetwas
kleines zu drucken und habe deshalb 1mm Loecher vorgesehen und selbst da
haette ich erwartet das ich die Loecher nochmal nachbohren muss.
Interessanterweise konnte man aber gegen Licht durchschauen und man
konnte die Nadeln prima einpressen. Das kann bei einem anderen Drucker
auch anders werden!
Noch ein Tip zum biegen der Nadeln. Stecknadeln brechen wenn man sie
biegen will. Darum muss man sie erst ausgluehen damit sie weich werden.
Ich habe die Spitze mit der Zange gehalten und dann die mitte kurz mit
einem Feuerzeug erhitzt. Es ist wichtig das die Spitze kalt bleibt damit
die nicht weich wird, deshalb die Spitze in der Zange halten.
Ich verwende an zwei Stellen eine Mutter (M3 und M4). Ich substrahiere
dann immer die Mutter vom Objekt, aber trotzdem passt die Mutter nicht
immer perfekt in ihre Aussparung. Dann einfach mit einer Schraube die
Mutter gegen ihr Loch ziehen bis sie an der richtigen Stelle unter
Spannung steht, einmal fuer 3-5s den Loekolben dran halten und dann die
Mutter mit der Schraube einziehen. So passen sie perfekt rein.
Was mir im Nachhinein nicht so gut gefallen hat das war die Befestigung
der Rueckplatte mit nur zwei Schrauben. (BTW: Alte selbstchneidene
Schrauben fuer 2mm Lochdurchmesser) Deshalb habe ich dort Stabilit
Express aufgebracht und die Platte dann festgeschraubt. Jetzt ist das
ein unkaputtbares Teil. :-)
BTW: Man kann PLA entweder mit Stabilit Express oder Dichlohrmethan gut
kleben. Viele andere Klebstoffe, und ich habe eine reichliche Auswahl,
gehen nicht. Noch nichtmal Tangit obwohl das als HardPVC Kleber
eigentlich gehen sollte.
Als weiteres Projekt waere mir im uebrigen ein kapazitiver Tastkopf fuer
Zuendkabel eingefallen. Leider haben meine letzten drei Autos die
Zuendspulen direkt auf den Kerzen. Daher ist das erstmal eingestellt.
.-)
Olaf
Klemme.jpg
(270 KB)
