kupferlackdraht

[Uwe Keil (Gast)]

Meine tankanzeige im Pkw hat einen seidenumsponnenen kupferlackdraht der 
13,0ohm Widerstand anzeigt. Ein neu eingelöteter gleich langer/starker 
Draht hat einen Wert von 2,0 ohm nun meine frage hat dies eine 
Auswirkung auf die anzeige Genauigkeit und wieviel Ampere hält der Draht 
aus ehe er durchbrennt

[npn (Gast)]

Uwe  Keil schrieb:
> Meine tankanzeige im Pkw hat einen seidenumsponnenen
> kupferlackdraht der
> 13,0ohm Widerstand anzeigt. Ein neu eingelöteter gleich langer/starker
> Draht hat einen Wert von 2,0 ohm nun meine frage hat dies eine
> Auswirkung auf die anzeige Genauigkeit und wieviel Ampere hält der Draht
> aus ehe er durchbrennt

Jetzt fangen wir mal von vorne an. Wo ist der Draht genau? Am Geber, an 
der Anzeige? Warum hast du einen anderen eingelötet? Wenn wir nicht 
wissen, wo der Draht ist und was er für eine Aufgabe hat, kann auch 
keiner sagen, ob er die Anzeige beeinflusst. Und wie kommst du auf 
Ampere, wenn es um eine Tankanzeige geht?
Beschreibe das alle mal in Ruhe, mach ein Foto (Bildformate beachten!) 
damit man sich das ganze mal vorstellen kann und dann sehen wir weiter, 
okay?

[Ernie (Gast)]

Mein Vorredner hat recht, so ist es eine Ratestunde ins Blaue.
Aber bist du dir sicher das es überhaupt Kupfer Lackdraht ist?
Ich könnte mir vorstellen das es auch Konstantandraht mit Lacküberzug 
ist.
Und 13 Ohm zu 2 Ohm ist schon ein ziemlicher Unterschied.

[oszi40 (Gast)]

Uwe  Keil schrieb:
> 13,0ohm Widerstand anzeigt. Ein neu eingelöteter gleich langer/starker
> Draht hat einen Wert von 2,0 ohm nun
1.Ohne Kenntnis der Zusammenhänge bleibt alles eine Vermutung!
2.Solange es noch Widerstände zu kaufen gibt, würde ich einen Draht und 
einen passenden Widerstand dazu benutzen. Bei nur 2 Ohm könnte auch 
woanders was wegbrennen?